27 февраля в улей,который я сделал 26 февраля, вселился рой.
Теперь у меня есть точёк и в Калифорнии (по поэтическому выражению Николая - КУСОЧЕК моего СЕРДЦА!).

Пчёлки собирают пыльцу.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Нужно как-то определится.

С какой травы пчелы мед носят .

Планета Земля изучена, «белых пятен» на ней почти не осталось. И все же Землю большинство из нас знает неважно.
Пройдясь по Луне, увидев, как выглядит с близкого расстояния Марс, и глянув на Землю со стороны, человек вдруг с особенной ясностью осознал: во вселенной для жизни людей нет места, кроме Земли. И, возможно, по этой причине в последние годы особенным стал интерес к своей планете, ко всем ее уголкам и пространствам.

скорей травку носят, а не мёд

И как-то так космосом повеяло .

Земля за океаном.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Осталось осот завезтии васильки

Cаня, НЕЛЬЗЯ! Ещё в 1972 году,путешествуя по США, В.Песков рассказывал:
" А сейчас – дорожное происшествие… В Калифорнии запаслись апельсинами – путь предстоял по безводным местам. Но с нашим запасом фруктовой влаги вышел конфуз. Ночью где-то вблизи реки Колорадо на дороге появились воротца и в них фигура в пепельно-серой одежде и картузе.

– Апельсины везете?

– Везем, – робко ответили из машины.

– Вы разве не знали, что существует кордон?

– Не знали, – солгали мы.

– Иностранцы?.. – Не слишком строгий чиновник покрутил в руке ключ на цепочке, размышляя, как же ему поступить. – Ладно, езжайте!

Мы забыли, что, когда въезжали в Калифорнию из Невады, была такая же процедура. Чиновник в воротных строго нас спрашивал:

– Растения, семена какие-нибудь везете?

Мы тогда ничего не везли. Полицейский для формы глянул в багажник и прислонил руку к фуражке. Смысл этой весьма либеральной заставы состоит в том, что полоса Калифорнии от всего «каравая» Америки отделена высоким барьером гор. Тут сложился особый растительный мир. Чужаки, завезенные издалека, или какой-нибудь паучок могли бы повредить зеленому царству поливной Калифорнии. Вот и устроен «санпропускник»…
"Санпропускники" и сегодня существуют.

Пчёлки работают на цветущем алоэ
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

На узенькой полоске земли около моря-окияна скопилось больше 30 миллионов человек--штат Калифорния. Мне больше по душе штат Аляска--1,2 чел. на 1кв. км.

Они не спроста там скопились.И не спроста на Аляске людеиь почьти нет.Строиться там боятся , вдруг русские назад землицу заберут.

Калифорния
Площадь: 411,1 тысяч кв.км

Столица: Сакраменто

Население: 33.871.648 человек;

Крупнейшие города: Los Angeles, San Diego, San Jose, San Francisco, Long Beach, Fresno, Sacramento, Oakland, Santa Ana, Anaheim

Договор об уступке Россией своих североамериканских колоний Соединенным Штатам за 7 млн. 200 тыс. долларов золотом был составлен в Вашингтоне 18 марта 1867 года.

Жители Калифорнии украшают свои дома и дворики - готовятся праздновать Рождество. Новый Год - здесь - календарная дата.
А РОЖДЕСТВО - всенародный праздник.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

андрюша,для сравнения:Украина
Площадь -603,7 тыс.кв.км
Население -46,3 млн.чел
Скопления не вижу.

У пчеловодов Калифорнии - межсезонье.
А в середине февраля разбросают свои улья вдоль садов
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

[quote=calif,Воскресенье, 07 Декабря 2008, 6:10]
Жители Калифорнии украшают свои дома и дворики - готовятся праздновать Рождество. Новый Год - здесь - календарная дата.
А РОЖДЕСТВО - всенародный праздник.

Не только жители Калифорнии, но и другие штаты тоже украшают свои дома и дворики. Вечером все они включают лампочки на домах и фигурках ангелочков. Всех с Рождеством Христовым и с наступающим Новым Годом 2009. Merry Christmas and Happy New Year

Это поздравление для католиков, а православные сначала празднуют Новый Год, а потом Рождество Господа Бога и Спаса нашего Иисуса Христа. 7 января по новому стилю.

Матвеевич,православные тоже празднуют Рождество,а потом Новый Год (14 января ).

Сроком на 99лет. Так что Аляска то НАША! Не случайно об Аляске стараются не упоминать в СМИ.

пчелодруг,это миф.

Старый Новый год, не добавили слово старый.



И почему это миф.

Матвеевич,Вы празднуете Рождество по старому стилю (по юлианскому календарю),а Новый Год - по новому стилю (по григорианскому).
Православная церковь живет по юлианскому календарю,который отстаёт на 13 дней.Православные
Рождество празднуют тоже 25 декабря.Не верите - сходите в церковь и посмотрите в календарь.


Не верите?
Тогда посмотрите договор.


Передача Аляски Соединенным Штатам состоялась 11 ноября 1867 года в Ситке.

Почему миф? Аляску отдали в аренду на 99лет. Во время революции договор аренды пропал. А потом гражданская война, коллективизация, потом снова война. Не до этого было. Проблем хватало внутри страны. А второй экземпляр договора хранится в США. Но как мы понимаем, Америка добровольно Аляску не отдаст. Да и Россия не настолько сильна чтобы требовать Аляску. Саму растаскивают по кускам.

C берёзок начинает обсыпаться листва.
И это же время
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

И я о том же, что и православные, и католики Новый год встречают по григорианскому календарю, а Рождество Христово католики празднуют 25 декабря по григорианскому календарю, а по юлианскому это 12 декабря, а православные 7 января по григорианскому календарю, то есть юлианскому 25 декабря. И это потому, что католическая церковь перешла григорианский календарь, а православная церковь- нет. Надеюсь возражать не будете, что празднуем в разное время.

Мы не католики, но празднуем Рождество на 25 декабря......

Я не утверждаю, что празднуют только католики, привёл пример между двумя церквами.

И православные,и католики празднуют РОЖДЕСТВО 25 ДЕКАБРЯ,но православная церковь пользуется юлианским календарём,хотя её прихожане живут по григорианскому..
В 2000 году у о.Кирилла спросили: не собирается ли православная церковь устранить путаницу и войти в третье тысячелетие с григорианским календарем? Он ответил,что не все прихожане поймут правильности этой реформы (возможен раскол).А терять прихожан - никто не хочет.

"Дороги в Америке очень хорошие. Дороги – лучшее, что есть в Америке, говорят сами американцы. И это правда. На карте (ее дают бесплатно на любой заправочной станции) вся территория в красных и черных жилках дорог.

Несколько раз мы останавливались посмотреть, как строят дороги. Стройка немноголюдна. Ручного труда – один-два процента. Наготове много разных машин, огромных и маленьких, которые действуют с конвейерной очередностью.

Избежим технических описаний: «дорога в разрезе». Слоеная лента имеет в меру всего, чтобы жить долго и без ремонта: песок, гравий, щебень, бетон, разного рода прокладки, присыпки. Дело дошло до резины и пластика. К такой дороге американский автомобиль привязан, как паровоз к рельсам.

Дороги, известно, – вещь дорогая. Однако никакой агитации – давайте строить дороги! – в Америке нет. Все диктуется выгодой. Выгода очевидна. Кровеносная система бетонных линий достигает всех жизненно важных точек страны. Сельскохозяйственные районы серединной Америки пустынны с точки зрения плотности населения. Но все они в сетке дорог. Нетрудно понять: все, что дает земля, погибнуть не может, все быстро вывозится к местам потребления.

Огромные (с железнодорожный вагон) серебристые траки обгоняют тебя и мчатся навстречу со скоростью, создающей воздушный хлопок. Скот, хлеб, фрукты и овощи, промышленные товары, еда и питье, разлитое по бутылкам и банкам, – все, что бежало недавно по рельсам, бежит теперь по бетону. Выгодней! А рельсы (их положено по Америке тоже немало) во многих местах ржавеют. Бетон победил рельсы.

За проезд по дороге в Америке надо платить. Способ взимания денег различен. Часто на дороге видишь ворота. В воротах сидит человек. Ты ему доллар, он тебе – «путь открыт». (Успевает, если того пожелаешь, и квитанцию дать.) Примерно такой же порядок на дороге, построенной каким-нибудь штатом. Федеральные (государственные) дороги широкие, как взлетные полосы современных аэродромов. Тут нет светофоров, нет перекрестков, нет даже рекламы по сторонам, нет ничего, что мешало бы двигаться. Название дороги: фривей (свободный путь). Свободный путь тоже платный. Но ворот тут не увидишь. Покупаешь бензин – за каждый галлон лишних полтора цента. На резину тоже налог – на каждый килограмм. Грузовик покупаешь, десять процентов цены – плата вперед за дорогу. «Ваши налоги работают!» – эту надпись мы видели всюду, где строят дороги.

Дороги в Америке чистые. Можно сказать, безукоризненно чистые. Редко встретишь по сторонам отбросы, бумаги, банки, окурки. «Держи Америку в чистоте!» Этот призыв встречаешь повсюду. Несомненно, он действует. Но так же часто встречаешь строгий и лаконичный щит: «За мусор – 100 долларов!» Это действует сильней, потому что повешено не ради острастки… Соблюдая порядок, на заднем сиденье нашей «торино» мы завели картонный ящик, куда и кидали отходы дорожного быта: комки газет, фольгу и бумагу от пленки, молочные пакеты, облатки резиновой жвачки. И ей-ей, это совсем не трудно – не мусорить на дороге."
В.Песков 1972г





Так выглядит улица в Калифорнии.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Машины у пчеловодов - тоже.

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

"...земля Америка – многоликая, богатая и просторная. Похожесть иных уголков на земли нашей страны порой поразительна. Деревья и травы во многом способствуют сходству. Сосна, дуб, липа, береза, акация, вяз, орешник, черемуха, клен – все было знакомым. И травы: рогоз, осока, папоротник, подорожник, цикорий, клевер, ромашка, пастушья сумка, овсюг, полынь, одуванчики – все узнавалось без особой ботанической подготовки. Но были деревья и травы, нам незнакомые. Надо, правда, сознаться: и у себя дома далеко не всякую зелень знаешь «в лицо». Тут, однако, чутьем понимаешь: это не наше, а это перекроилось сообразно здешним условиям. Держишь дубовый лист – рисунок его иной, и само дерево чем-то неуловимо отличается от всех пород дуба, которые ты встречал. Осина тоже не сестра подмосковной осине. Береза – смуглее, приземистее. Орешник – выше, кустистей. Земляника – крупнее. Вкусом она при алом цвете – трава травою. Надо дождаться спелости темно-бордовой.

Природные краски Америки более яркие, сочные, иногда просто резкие. И если к пейзажу нашей страны точнее всего подходит слово: лиричный, то для Америки эта же степень точности заключается в слове: величественный."

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

"Плодородие Америки перетянет на чаше весов плодородие наших земель. Природных причин этому много. И первая состоит в том, что Америка – страна южная. Мы привыкли к политической географии. Но Москва с Вашингтоном лежат на разных широтах. Вашингтон на четыреста километров город более южный, чем наш Ташкент. И ровно половина страны расположена к югу от линии Вашингтона. А самый север – это линия нашего Киева. Можно даже сказать, что «севера в Америке нет». И это подчеркнуто названием зон, на которые делят страну: Юг, Восток, Средний Запад и Запад. Север – в Канаде."

На Мото-шоу в Long Beach присмотрел мотоцикл для объезда точков.
Одной подзарядки аккумулятора хватает на 35-50 миль(1миля=1609м).И ни каких бензинов.Хотя цена бензина всего лишь 40 американских коп. за литр.

Вот такой красавец.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Так на нем только по асфальту. Хорошо,что в Украине на все точки дороги проложены.

В Украине дороги с апреля по ноябрь отличные.Для езды в другое время предназначен

Эскизы прикрепленных изображений
Hummer

"Живет Америка преимущественно в одноэтажных и двухэтажных домах. Ферма ли, городок, окраина города очень большого – один или два этажа! Промышленность тоже в небеса не стремится. Большой завод по сборке автомобилей, завод пластических масс, пищевой комбинат, швейное предприятие – почти всегда это строгий одноэтажный брус. Мотели возле дороги – один или изредка два этажа. Одноэтажность – открытие для человека, привыкшего на картинках видеть Америку в образе небоскреба. Небоскребы строят по причине дороговизны земли в городских центрах или по соображениям престижа. Жилья в небоскребах, как правило, нет. Это деловые дома."

calif pozawczera ja widel ameriku. Rukoi podac. Niagarskii wodopad esc bolszoi -kanadskii a riadom malenkii amerikanskii. Na sobranie p4elowodom i amerikanskih p4elowodow mnogo priehalo, Cego tebia nebylo?

Николай,я позно узнал .

"Одна из любопытных примет Америки – улыбка. Eе замечаешь немедленно. Сначала, правда, ловишь себя на мысли: в чем дело? Почему люди неуловимо похожи? И сейчас же находишь причину – улыбка! Она у всех одинакова и существует как бы сама по себе. На людях (перед фотографом в особенности), на пороге дома или учреждения, в каком бы состоянии человек ни находился, лицо должно украшаться благополучным знаком «у меня все в порядке».

Chibis,а ты что - такой имеешь?
DUCATI. И стоит всего лишь 39995 долларов.


Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

.............и если случайно пожаловаться таким улыбающим человеком .......что у тебя не все в порядке и просто хочется поговорить по человеческим.......
Думаю с улыбкой ответил бы, что это прекрасно и он очень радоваться что все хорошо.......
И увидишь что они не услышали ничего.....
Вообще......эти улыбки .....вроде масок....за ним прячут свое безразличие ......
calif ничего личного... вы мне симпатичен..... радуюсь что у вас душа пока настоящая....славянская.....

Calif - большое спасибо за описание Калифорнии, самого болЬшого штата США, приятно было посмотреть на красивые места. У нас сотрудница работала в Америке,тоже хвалила дороги,если уронешь хлеб с маслом,то можно его поднять и съесть. До того они чисты и опрятны. Да этим славна Америка,нечего сказать 65% мировой продукции выпускают. Вот бы, что описал,где учаться твои дети или внуки,сколько деньжат там для этого надо. Сколько легко получить образование и как трудно быть пчеловодом. Все на износ,думаю,если бы в России могли так работать как в Америке. Все мы люди одинаковы, и все же настальгия гложет. Но Родина милей ,милей. Еще раз спасибо за подробное описание.Ждем продолжения.

Mif
o4en rzal 4to Rossii ne nurzny takie ludi kotorye priehali siuda tak kak tam im ne placiat dostoino i zakony ne daiut samim zarabatywac skolko morzesz tut oni otorwany ot rodiny i slurzat amerike i urze ih deti zabudut jazyk i budut shitac sebia amerikancami
ne nado goworic ploho o teh kto uehal oni ne hurze i ne lu4sze oni eto my.

Ежедневно ,во время утреннего моциона по берегу Тихого океана,встречаю сотни (а может и тысячи) улыбающихся мне и приветствующих меня людей:краснокожих,чёрнокожих и бледнолицых.И от этих улыбок - получаю колоссальный заряд положительной энергии.

А это MONTEREY.
Не очень далеко от этих красивых мест живет и трудится Витяня
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

«Автомобиль – бедствие! Велосипед – радость!» На двухколесном транспорте люди, нам показалось, не просто передвигались, они испытывали наслаждение от езды…
Двухколесный снаряд входит в моду по всей стране. Изобретенный сто лет назад и бывший в свое время даже на вооружении армий, велосипед в Америке был задавлен автомобилем. Чудак и бедняк заводили себе два колеса, остальная Америка мчалась на четырех колесах. И вдруг он опять замаячил, велосипед.
Велосипед, как считают, воцаряется прочно и надолго. Причины такие: велосипед на дорогах не делает пробок, не требует больших площадей для стоянок, не загрязняет воздух. Велосипедом в городе можно добраться к нужному месту подчас скорее, чем в автомобиле. И еще: автомобиль лишил американца движения. Человек всюду сидит: в конторе, у телевизора, в автомобиле. Угроза болезни под названием гиподинамия (недостаток движения) оказалась для нации очень серьезной. «Велосипед – это здоровье!» Американцы это поняли, «почувствовали первобытную радость передвижения с помощью мускулов».



"Конечно, сразу возникли проблемы. Дороги в Америке отданы были только автомобилю. Велосипед на дороге – помеха, и очень серьезная. «Поделить дорогу!» В дорожные правила уже внесли изменения, дающие место велосипеду. И самое главное – с края дорог строят велосипедные полосы. «Велосипед завоевал такие же права, как и автомобиль».

А как пишет!
Что за слог!

Ну прям не calif, а второй Песков!

"По всей стране мы видели передвижные дома, похожие на вагоны. Такие дома образуют поселки с полным набором коммунальных удобств. Нас уверяли: «цыганская жизнь» – в духе американца. Со времен пионеров он-де стремится в дали. В этом есть какая-то правда. Какое место Америки предпочитает «подвижный американец»? При опросе десять процентов населения США сказали, что хотели бы жить в Калифорнии. И сюда многие устремляются. За последние годы население дальнего побережья почти удвоилось. Привлекают сюда пляжи, обилие солнца и экзотика Дальнего Запада, возможность быстро найти работу, испробовать силы, разбогатеть. Молодой промышленный Запад по темпам роста опережает старый Восток."
В.Песков

Передвижной дом на колесах.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне