urry
Среда, 24 Декабря 2014, 22:20
Цитата(ponchik @ Среда, 24 Декабря 2014, 17:07)
если цена софтстартера покажется вам слишком высокой, и если вы умеете паять
Паять я умею, но цена 300 р/шт показалась мне более соблазнительной
Цитата(Круг @ Среда, 24 Декабря 2014, 16:25)
А где бы такую штуку приобрести?
Лично я по случаю купил их на развалах запчастей электроинструментов в Москве на Москворецком рынке, б/у. Причем пришлось долго объяснять торговцам что мне надо, толком они так ничего и не поняли, но при помощи указательного пальца я нашел то, что нужно. Там это называлось "какая-то хрень от болгарки".
Еще нашел, что они продаются в сервисных центрах ЭНКОР и Интерскол по примерно тем же ценам, но ехать туда мне было менее удобно.
Цитата(prevmi @ Среда, 24 Декабря 2014, 17:31)
что это за приспособления, и как вы конкретно подсоединялись.
Это приспособления для коллекторных двигателей, для ассинхронников они не подходят. Реально испытаны до 2 квт, но цифра 16А на корпусе подразумевают все 4. Видел в инете три разных типа разных производителей, но нутро у всех одинаковое. В металлических корпусах явно лучше с точки зрения теплоотвода.
Устанавливается между выключателем и мотором согласно картинке на корпусе. До выключателя ставить нельзя, ибо схема будет постоянно под напряжением (что само по себе не хорошо), а для повторного срабатывания плавного пуска нужно снятие напряжения.
В режиме постоянной длительной работы (после пуска) коробочка может немного греться из-за отличного от нуля сопротивления семистора в открытом состоянии. Поставил в рейсмус прикрепив корпус винтом к железной подставке для теплоотвода, а в пилу закрепил под поток воздуха от турбины двигателя. На практике за минут 10 работы она у меня чуть теплее пальца, часами пока не гонял.
Еще один интересный момент: если вдруг случится страшное, и семистор в схеме пробъется, то 220 теоретически может вылезти на корпус коробочки, что следует иметь в виду при монтаже.