Что будет удобней для нас.
Вот такой https://www.youtube.com/watch?v=54xS3r4C5Ks
Или же http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...=post&id=155065

А чего так слабо голосуем?

Почти 300 просмотров и всего 14 голосов Не хотим облегчить себе труд ?

Смотря какая цена. Для Погрузчика место еще нужно в грузовике.

До 100 семей - думаю манипулятор, более 100 погрузчик. А лучше иметь ито и другое.

Погрузчик примерно 360.
Изолайдер пока в расчетах.

Какая грузоподъемность у такого погрузчика и его вес ? Спасибо!

Для пчеловодов как вариант погрузки ульев в телегу И так далее. Имея данную машину можно много дел сделать самостоятельно без привлечение посторонних наемных рабочих и машин, что позволит значительно сэкономить. Краткие характеристики;
Грузоподъёмность 350кг пиковая 500.
Высота подьема ковша в положении вверх=2150мм. В положении выгрузки 1700мм. Обьем ковша 200 литров. Колеса R-16 тип елочка производства Россия.
Привод-полный.
Рулевое управление-гидравлическое. Рама переломная на шарнирах. Задний мост плавающий на уклонах.
Привод на задний и передний мост через гидравлическую раздаточную коробку.
Движение вперед назад-гидравлическое быстрое.
Повышенная передача- есть.
Тип двигателя, мощный и профессиональный 4-тактный, бензиновый, одноцилиндровый двигатель с чугунной гильзой цилиндра и верхним расположением клапанов.
Особенности высокий моторесурс, система электростартера, способность работать на экстремальных нагрузках, высокая надёжность.
Модель двигателя Дизельный двигатель Lifan 192FD 4х тактный, 15 л.с. / С электростартером и ручным запуском.
Рабочий объем двигателя 500 см³.
Система охлаждения воздушная, с принудительной циркуляцией воздуха.
Трактор разработан и изготовлен на 90% из отечественных новых комплектующих, все есть в магазинах за недорого в случае необходимости. Демонстрация, гарантия.

Черепан ,что даст голосование?

Погрузчик где можно посмотреть потом можно и заказать

Голосование даст понять стоит ли начинать делать изолайдер или же доработать погрузчик.Промышленники почему то отдают предпочтение изолайдеру.


https://www.avito.ru/samara/gruzoviki_i_spe...r_44_1065729756

Что то не совсем понятно . Или на выбор могут поставить ?То же самое и на авито написано .

Да.
По изолайдеру.
Мои мысли и мысли некоторых форумчан и не только.
1. Цена вопроса не больше ????
2. Занимает мало места, проста в обслуживании и не требует расходников.
3. Может также, как и колёсный погрузчик, выполнять и другие операции: помогать работать с ульями (подъём-опускание верхних корпусов), грузить любые другие грузы - ведь всегда на машине, готов работать в любой момент. Соответственно и стоимость оказанных машиной услуг возрастает. Да и для себя приятно - не надо спину рвать.

Длинна стрелы кому то 3 м достаточно кому то бы хотелось 4 - 4.5, поскольку кузов имеет значение. У Газели 4, у старушки ИФЫ - 4.5. ПТС 4 - 4,20.

тоже

что изобретать если уже есть например мини трактора , например трактор русичь цена 150 р. помещается в легковой при цеп , есть с куном. так он еше и по хозяйству ,вспашка , сенокос и другое

Кому то не очень хочется возить погрузчик за собой и в тягаче он место занимает.Вспашка сенокос и т.д. тоже не каждому нужна.


Есть примеры с другой страны человек отказался от погрузчика ,сейчас он выполняет работы на базе а в поле только манипулятор(изолайдер) обслуживает 1500 семей.

Механическая коробка для погрузчика не подойдет.

Обслуживаем манипулятором более 150 семей, можно больше.

Для работы с погрузчиком необходимо обеспечить два условия, его транспортировку к месту погрузки (выгрузки) и большую ровную площадку. Для кочевки в лес использование погрузчика практически невозможно и для постановки пчел на поле, вдоль лесополосы, целесообразней использовать манипулятор.




3 - 4 метра очень мало работать неудобно... За 3 года работы с манипулятором пришел к следующим характеристикам, при которых установка будет пригодна для профессионального использования. Длина 5 метров, грузоподъемность 200-250 кг., механизм складывания в транспортное положение, время подготовки к работе не более 5 минут, вес установки не более 200 кг., работа с поддонами по 2 улья.

weleslaw а фото не могли бы выложить, или ссылку где можно посмотреть.

https://youtu.be/OLqYsnxPi-E старый манипулятор, в конце видео характеристики.
Видео с новым манипулятором выложу летом, во время реальной работы при кочевке.

https://youtu.be/yFgrKALVT-8
Он?

Примерно вот так должна выглядеть пасека при работе с манипулятором https://youtu.be/N2GkbEci9JQ

и на какой платформе это чудо будет стоять?

5 метров не получится сложить поперек кузова только вдоль.При складывании не должен торчать за габариты.
4,8 максимум.

Это ж какая охрененная опрокидывающая и вырывающая нагрузка будет на узлы крепления при 5 метрах вылета?! Смотрел несколько видео, не понравилось как ульи мотыляются при работе при резком складывании-раскладывании в узле перелома. Не лучше стрелу телескопическую сделать?

У нас в этом году будет стоять на прицепе, но вообще может крепиться на люблю платформу.


У меня механизм складывания продольно - поперечный, уместить можно любую длинну, задняя часть прицепа не загорожена клеткой т.е погрузка со всех сторон. Почему не должен вылезать за габариты? Главное чтобы не противоречил пдд.

4.8 метра - хорошая длинна.

Получится дороже на порядок,трудоёмко,это ж гидросистема нужна,работать будет медленнее гораздо и надо два человека.Один с захватом,другой за рычагами.Да и ставить установку придется на более мощную платформу.

При больших нагрузках немного подпружинивает, работе это никак не мешает. Оставьте ссылку на видео я не понял о чем вы говорите.
Телескопических манипуляторов на рынке куча, но они дорогие, тяжелые и неудобные в работе.

у меня головастик с вылетом 3м и грузом 100кг выгибается как .......... в постели.
Как ваш прицеп с вылетом 5 м и без выносных опор так устойчиво стоит, удивительно
еще расположением в углу

Если прогибается труба усильте ее П- образным профилем, приварив его сверху.

Подвеска прицепа резино-жгутовая (жесткая), грузоподъемность 3 тонны, ширина коллии 2 метра, у вас рессоры (мягкие), грузоподъемность 800 килограмм, коллея меньше. Думаю в этом причина отсутствия кренов на моем прицепе. Опоры есть но мы ими не пользуемся, для 125 килограмм они не нужны, при подъеме 200-250 кг. возможно понадобяться.

Мне всегда казалось что двигатель "Лифан" произведён в Китае

Что в этом плохого ? Кто то и на боку возит по трапу.Не вижу в этом ни каких отрицательных последствий.

+Пятница, 30 Марта 2018, 14:35-->
Вам правильно кажется.
Давайте ближе к теме.

в авито по оренбурской ветке погрусчик с переломной рамой 130 тыс , просят, поставят любой двигатель , позвонить можно узнать его харак теристики

Вроде как очевидно для не больших хозяйств, погрузчик + телега под него, + обслуживание... Просто не по карману
Пчелокран можно и на коленке собрать из хлама, и пусть он неказист но работает
В идеале вижу на базе погрузчик, а на грузовичках пчелокраны будут стоять

При разгрузке маневренный погрузчик однозначно лучше и удобней, чем кран ограниченный длинОй стрелы. Но погрузчик возить с собой проблемно, даже маленький.
У нас два человека двумя тележками - апилифт грузят не спеша 80 шт ульев Рута в 4х корпусах весом 70 кг, и связывают их в грузовике , за 2 часа. Сейчас догадались к апилифт - тележке приделать третье колесо, так спина вообще не устаёт. Заезжаем по пятиметровому трапу на грузовик.
Думаю, что погрузчик нужен будет, если зимовалых семей будет штук 400 .
На счет крана:
На на ютубе много видео про кран( ИЗИ-как то там). Но мне кажется что у крана, при безусловных его плюсах, есть два существенных минуса :
1. Длинна стрелы не позволит разгружать улья в два ряда с одного борта.
2. Нужно будет каждый раз переезжать на 4-5 метров и ставить распорные ноги для крана.
Мы вот тоже насмотрелись ютуба, что дескать без упоров на кране пожно разгружать улья. Установили на шестиметровый пятитонный японский грузовик самодельный простенький кран, сделанный из трубы, фланцев и подшипников, а на конце стрелы маленькая электрическая лебёдка. Опробывали. Всем не понравилось.. Этот кран без опорных ножек, с ульем в 60 кг гнёт грузовик пропеллером, особенно если улей находится на конце стрелы.
Требуется упор. А это уже проблемма. Каждый раз их выставлять замучаешся.
Такое ощущение, что на рекламных видео, разгружают пустые корпуса, без пчёл, без рамок и конечно же без мёда.
Хотя может у кого есть другой опыт.....

+Среда, 04 Апреля 2018, 15:29-->
А можно фото крана ? И вылет стрелы какой и примерная масса крана? Что-то не так , один улей без проблем можно грузить -60 кг.

+Среда, 04 Апреля 2018, 15:29-->В установке упоров мучений не вижу. Самый простой упор (пенёк) ставится за минуту. А владельцы павильонов и кочевых модулей аж по четыре упора ставят и не жалуются.


+Среда, 04 Апреля 2018, 15:29-->
У меня совсем маленький опыт, и конечно с короткой стрелой, но 100 кг поднимал не замечая шевеления прицепа. Прицеп двухтонный, советский конечно, не японский.

К сожалению фото крана предоставить не смогу. Разобрали мы его .
Масса крана я думаю не важна, так как основная стойка крана была прикручена намертво к полу кузова сразу за кабиной, в центре ширины кузова.
У нас получалось поднять улей стоящий на земле в одном метре от борта кузова. А вот поднять улей в 4х метрах от кузова, уже никак! Гнёт кузов. Нельзя со второго ряда забрать улей ! Грузовик разгружаем ставя улья в четыре ряда. Два ряда с правого борта и два с левого борта. Расстояние между рядами должно быть хотябы метра два.

Мы даже два джиповских домкрата купили, чтобы использовать их как упор с каждой стороны грузовика. Фото из интернета, подобной штуки прилагаю.
Да только маета это. Местность у нас в Приморском крае не ровная. Нет возможности между всеми рядами на грузовике кататься. По центру поляны смогли проехать - уже здОрово!
Был бы очень благодарен посетителям данной ветки выложившим видео где кран может поставить улей весом 60 кг, во второй ряд без лап - упоров.
А стрела крана для этого должна быть : 1метр от центра до края кузова +0.5 метра от борта до улья в первом ряду + 0.5 метра улей первого ряда, + 2,5 метра до второго ряда + 0.5 м улей второго ряда. ИТОГО : 5 метров !!!
Повторюсь, что возможно есть люди, который пользуются краном на равнинной местности, где можно кататься между всеми рядами.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

+Пятница, 06 Апреля 2018, 15:27-->
Кран должен крепится к силовой части (раме)

+Пятница, 06 Апреля 2018, 15:54-->

Ссылка на видео https://www.youtube.com/watch?v=OLqYsnxPi-E&feature=youtu.be кран 5 метров, грузоподъемность 125 кг., работаем без опор, горно-лесная местность.

Да крепили мы , крепили...

За ссылку спасибо. Стрела у этого крана действительно 5 метров. Парень сделавший данное чудо - просто Красавец! Он даже в коментариях телефон свой оставил : 89061051685 Влад. ( может кому пригодится)
А вот выгружает он хоть и среди холмов, но на практически ровной полянке! И в комментариях пишет , что после каждого проезда вперёд, нужно выставить платформу относительно горизонта. А как выставить, если грузовик к примеру сильно накренён ???
Но идея с краном и данный образец на видео безусловно заслуживают пристального внимания и высокой оценки ! Кран действительно шикарный !!!




А что значит работаем ?? Это ваш кран ??

+Суббота, 07 Апреля 2018, 15:11-->
Да.


+Суббота, 07 Апреля 2018, 15:11-->
Регулируется вертикальная стройка, не зависимо от положения платформы.

Это очень здОрово. Кран наикрутейший !
На заказ делаете? Какова цена только одного крана, без прицепа ?

На заказ делаете? Какова цена только одного крана, без прицепа ?
////////////
Слава, а может и правда.... а за пчелами кто нибудь присмотрит?

+Воскресенье, 08 Апреля 2018, 3:33-->
Планируем запустить поизводство в конце осени, начале зимы этого года. Вся информация будет на моем YouTube канале.

Ютуб-ютубом, а здесь, пожалуйста, отпишитесь. Не все форумчане в ютубе висят.

Поддерживаю !

В первую очередь.