[ Древовидный ] · Стандартный · Линейный Улья ППУ Нижегородец, Цельнолитые

[alexnon]

Доброе время суток. Открыли производство ульев из ППУ.
Параметры:
-улья по размерам соответствуют типовым размерам ульев 10-ти рамочным из дерева, поэтому подходят на деревянные улья;
-улья по размерам подходят на систему ульев Лысонь;
-10 рамок с разделителями входят без проблем (размер 380 мм);
-расстояние под плечики 474 мм, позволяет без проблем вставлять рамки.

Особенности:
-достигается плотность изделия 125 кг\куб;
-не требуется закладных;
- есть прорези для легкого разъединения корпусов;
- особая прочность;
- благодаря новой технологии , без антиадгезивной смазки (воска), улья не надо шкурить, и ждать пока выгорит наружний слой для покраски. МОЖНО КРАСИТЬ СРАЗУ!!!
-точное и высокое качество, делают улья эстетичными и практичными.

На данный момент можем предложить 10-ти рамочную систему:
-корпус Дадана;
-корпус Рута;
-диафрагму;
- крышу ;

На следующей неделе запускается корпус магазина, и дно.

Эскизы прикрепленных изображений

[alexnon]

До Ставрополя будем отправлять два рута примерно 10 кг и 0,3 куба.
http://pecom.ru/services-are/the-calculation-of-the-cost/
Примерно 640 рублей.
Если отправлять дадан,два магазина, дно, крыша. Это 8кг, 0,15 куба.
520 рублей.
Если пять ульев дадан, два магазина,крыша,дно это 40 кг, 0,75 куба.
Уже 2250 рублей. На каждый улей 450 рублей. Большие поставки отправляем грузоперевозками, все доходит. В Питер доставку сделали, описана на предыдущей странице. Сейчас заказ отправлять в Миасс 40 комплектов (крыша, дно, два дадана)....пэк 28000, кит 21000, грузоперевозка выставили за 15000 рублей. Сейчас найдем попутную машину и отправим.
Кстати иногда и на фуры грузим попутно))) но фура 80 кубов, а у нас 10-12 кубов в среднем. Это тоже влазит в Газель. Каждый месяц езжу в Польшу и по пути тоже развожу. Сейчас везу два комплекта в Москву, 40 рута в Москву, 20 крыш и доньев до Смоленска на рено трафик у который объем 5 кубов. Т.к. По пути доставку не учитываю.

Кстати отправили в Питер комплект один корпус, дно, крышу. Хотели пэком...клиент настоял деловыми линиями. Право клиента...закон. Деловые линии дорогое удовольствие. В итоге от клиента получили письмо с матом где поливает грязью, что вместо 400 рублей заплатил 600. Расчеты идут примерные даже на сайтах тк. Точную стоимость мы узнаем когда уже сдаем на склад и выписываем отправку. Каждый груз сдать на склад и сбегать узнать стоимость не представляется возможным, поэтому погрешность присутствует. Мы знак точно что пэк и кит дешевле и относительно качественно. Ратек дешево, но темная лошадка. Деловые линии дорого. Кстати клиент выбрал деловые линии...ближе к дому. А таких культурных людей будем заносит в черный список. Потому что каждая проблема решается беседой.
На днях на своем сайте выложим точные данные комплектов объем и вес, и калькуляторы тк.
Вывод один, чем больше берешь тем дешевле доставка.