[ Древовидный ] · Стандартный · Линейный Мобильный термостат для транспортировки маточников, и маток на авто и ж.д. транспорте

Поприветствую зашедшего в тему! Короче так. Поступило предложение сделать "инкубатор" для транспортировки маточников и маток на автотранспорте на длинные расстояния. Думаю это интересует многих. Вот и давайте обсудим его конструкцию. Изначально давайте сделаем Т.З.пока такие вопросы вынесем на обсуждение:

1. Объём
2. Питание.
3. Крепление маточников
4. Крепление маточных клеточек
5. Защита от мехвоздействий
6. Нагревательные элементы
7. Схема принципиальная
8. Конструкция корпуса.

Время не ждёт - скоро маток друг другу возить бум!
Может кто с этим уже сталкивался, видел, слышал... а лучше пощупал своими руками!

Стандартных не нашел на эту массу..

От боеголовки самое то бы! Но увы...

Так надо почётче определиться, что именно надо?
Стабилизация пространственного положения или просто защита от толчков? Насколько я понимаю, для зрелых маточников опасны именно ускорения, а не нарушение ориентации в пространстве. По крайней мере, стандартные маточные грелки представляют собой просто утеплённый мешочек, в котором маточники транспортируются навалом. ИМХО, не нужны никакие подвесы!
Давно не имел дело с реле времени с пневматическим замедлителем (из них планируются амортизаторы?), но насколько помню, демпфер из них будет работать только вдоль одной оси координат. Не городить же конструкцию для всех трёх осей?! Тратить пространство, испытывать и настраивать жёсткость, и т.п....
ИМХО, куда эффективнее будет использование вибропоглощающего владыша, в котором маточники будут зафиксированы.

Например, это может выглядеть как лист поролона (пенорезины), в котором вырезаны терморезаком ячейки. Набор таких листов, сложенный стопкой, просто укладывается в объём ящика. В идеале, это может быть так называемый поролон с памятью формы (вискоэластик). В нём и ячейки можно не вырезать.