[ Древовидный ] · Стандартный · Линейный Электропривод медогонки, Кто эксплуатирует, Ваши отзывы

[Николай]

Вот ещё одна, Грановский делает на заказ.

К сожалению не могу, это Юрий Грановский прислал мне на mail, все вопросы к нему. Я же разместил для информации т.к. заслуживает внимания.

Прошу высказаться по этому приводу собираюсь срочно купить и установить на 4х рамочную старую медогонку с оборачивающимися кассетами. Буду благодарен за любые советы.
Особенно за подсказку где купить в Москве и окрестностях
Ну а если в Беларусии то ещё благодарней буду

[мишутка]

привода Грановского появились на Пчеловод.КОМ, цены как у Грановского , как ни странно

А вот свежая информация о приводе Грановско
> О приводе:

Эл. привод ПЭМ-60
Технические условия
ТУ 4739-001-0122720443-2004

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Тип эл. привода - импульсный
Напряж. питания - пост. 10-14В
Мощность эл. двигателя - 60вт
Режим работы - продолжит., экономич.
Режим вращения - стабилизированный
Скорость вращения регулир.- 30-150об/мин
Время вращения регулир. - 1-10 (15)мин
Контроль напряжения аккум. - визуальный
Масса привода - 1,7кГ

С января 2006г, кроме базовой модели ПЭМ-60,
мы изготавливаем еще 3 модификации эл. привода для медогонки:
ПЭМ-90; ПЭМ-60ИТ; ПЭМ-90ИТ;

Индекс "60" в названии эл. привода указывает на то, что эл. двигатель установленный в этой
модели имеет мощность 60Вт;
Индекс "90" указывает на то, что эл. двигатель имеет мощность 90Вт;

Индекс "И" в названии эл. привода указывает на то, что в этой
модели вместо герконового, применен индукционный датчик.
Индекс "Т" указывает на то, что эта модель имеет схему электро динамического
торможения, т.е. при остановке эл. привода (медогонки) автоматически
включается схема динамического торможения, в результате чего медогонка
останавливается в 2 - 2,5 раза быстрее, чем без применения эл. тормоза.

Модели ПЭМ-60; ПЭМ-90 не имеют переключатель направления вращения, т.е. при
откачивании и одной и другой стороны рамок, вращение
медогонки происходит в одну сторону.
Модели ПЭМ-60ИТ; ПЭМ-90ИТ; имеют переключатель направления вращения медогонки, т.е.
вращение медогонки происходит и в одну, и в другую сторону.


В комплект входит
Эл. привод с блоком управления (с креплением)
Шкив с креплением (диаметр отв. 14мм)
Ремень
Датчик вращения медогонки
Инструкция по эксплуатации

Блок управления установленный на приводе имеет:
Ручку регулировки (установки) скорости вращения медогонки
Ручку регулировки (установки) времени вращения медогонки
Кнопка включения "Пуск"
Кнопка выключения "Стоп" (нужна, если надо остановить, не дожидаясь отключения таймером)
Переключатель направления вращения
Индикаторы " Норма " - Норм. напряж. аккумулятора Зеленый
" Разряж." - Пониж. напряж. аккумулятора Желтый
" Предел " - Миним. напряж. аккумулятора Красный
- Включ. таймера Зеленый
- Работы эл. двигат. Желтый

Привод компактный, легко настраивается и устанавливается т.к.
все стандартные медогонки 2х, 3х, или 4х рамочные имеют диаметр вала
14мм.

Привод очень экономичный т.к. работает в импульсном режиме, а во всех
известных приводах эл. двигатель включен на все время вращения медогонки.

Поясняю: в импульсном режиме, в зависимости от заданной Вами скорости вращения,
эл. двигатель включен на некоторое время, после чего вращение продолжается
по инерции (и так каждый оборот медогонки).
По этому в зависимости от заданной Вами скорости, к примеру, из 3х минут
работы - 1мин. работает эл. двигаль, а 2мин. медогонка вращается по инерции.

По мере освобождения от меда скорость вращения увеличивается (т.к. рамки становятся легче).
Блок управления, благодаря датчику "вращения медогонки", определяет скорость вращения
и при достижении заданной скорости стабилизирует ее (т.е. дальнейшая работа медогонки
происходит с заданной скоростью).

При нажатии кнопки "Пуск" в зависимости от положения переключателя направления вращения,
медогонка начинает вращаться в ту или иную сторону.
По истечении заданного времени привод отключается и медогонка останавливается.


Гарантийный срок 1 год.

Возможна отправка по почте наложным платежом.

При заказе укажите полный адрес с индексом, ф.и.о. полностью,
и количество.


> Меня часто спрашивают:

> 1. Какую именно модель выбрать ПЭМ-60 или ПЭМ-90?

4-х рамочной вполне хватает 60Вт, но от 90Вт хуже не будет.

эл. двигатель = 60Вт сильней греется т.к. он нагружен на 90%.
Корпус не имеет вентиляционных окон и закрыт наглухо.

эл. двигатель = 90Вт не сильно греется т.к. он нагружен на 60%.
Корпус имеет вентиляционные окна.


У меня самодельная ХОРДОВАЯ медогонка на 8 рамок Рута, что соответствует 6 рамкам Дадан.
Стоял эл. привод ПЭМ-60ИТ т.е. эл. двигатель = 60Вт.
Двигатель конечно грелся, но терпимо в пределах допустимого.

В конце сезона 2005г поставил ПЭМ-90ИТ (эл. двигатель = 90Вт).

Результат: эл. двигатель = 60Вт горячий или очень горячий
(ОЧЕНЬ ГОРЯЧИЙ, - это меньше 60 градусов),

эл. двигатель = 90Вт теплый или очень теплый


Применяемые в приводе эл. двигатели предназначены для РАБОТЫ в СРЕДЕ = 70 градусов!

> ИТ или не ИТ?

ИТ - более навороченный, т.е. датчик индукционный (чуть надежней герконового),
есть тумблер направления вращения (хотя это не так уж и необходимо),
динамическое торможение двигателем при остановке (останавливается почти в два раза быстрее)
это конечно интересно. По этому он и дороже.
Простой привод
- не имеет тумблера (но он и не нужен), датчик герконовый (чуть менее надежный
т.к. бывали случаи выхода геркона из строя), но он легко меняется и дается для этого запасной.
Но т.к. схема проще (меньше микросхем, реле, тумблеров и транзисторов) в целом она работает надежней.
Такой привод дешевле, но это не означает, что он хуже.


> Почему ПЭМ-60 и ПЭМ-90 без переключателя "направления вращения"?

Разворачивая кассеты с рамками для откачки их с одной и другой стороны, совершенно не
обязательно изменять направление вращения медогонки. Это совсем ни как не влияет, ни на
качество, ни на время откачки меда, т.к. ячейки сота расположены под очень небольшим углом
к основанию и, находясь в кассете медогонки, располагаются практически перпендикулярно к
стенке корпуса медогонки.


> 2. Нужен ли блок питания и какой в стационарных условиях,
> т.е. возможно ли питать от зарядного устройства, имея 220В?

Блок питания нужен и обязательно мощный (не менее 5А) и стабилизированный
т.к. при включении эл. двигателя ток в импульсах может достигать
25А (хотя импульсы и очень короткие), а включается он при каждом
обороте медогонки.
Зарядные устройства могут быть вообще однополупериодные, т.е. ток хоть
и постоянный, но пульсирующий. По этому для сглаживания всевозможных
пульсаций, блоки питания должны иметь большие конденсаторы, сглаживающие
эти пульсации.
Поэтому лучше не создавать себе проблем, а просто подключить привод как положено
к аккумулятору и все будет ОК. При этом аккумулятор нужно одновременно подключить
к включенному зарядному устройству. Аккумулятор и будет выполнять роль сглаживающего
пульсацию конденсатора, поэтому может быть совсем старым, который давно надо было выкинуть
т.к. он уже держит заряд (его хватает на несколько часов).