[ Древовидный ] · Стандартный · Линейный Пасечная тележка, у кого какая.

[Пчеломор]

Впервые в жизни пользовался сварочным аппаратом. Сварил себе пасечную тележку из старой коляски , уголков и арматуры. Варил полностью самостоятельно, абсолютно без всяких подсказок. Не так уж это и сложно, хотя и отваливалось поначалу кое-чего от тележки... Но фото она справа. 16-ти рамочный улей везёт без проблем. Слева - тележка для перевозки фляг.

Сообщение отредактировал Пчеломор - Пятница, 21 Апреля 2006, 0:34

Эскизы прикрепленных изображений

[ALEX56]

НУ сказали, не напрягает, очень даже напрягает вручную крутить туда сюдя стопицот оборотов. Только непонятно, чем удобнее крутить ручку с двумя колесами(у меня летом 2 колеса на ней)?

Я летом, на точке, вообще снимал всю электрическую часть и ставил обычные колёса, работы на 5 минут. У меня точёк стационарный, ровный. По лебёдке, - ну не напрягает, а что в этом такого? С поддона улей снять 3-4 оборота, по трапу в кузов Газели завёз и опустил, ну 9 штук ставлю в два ряда, ещё 4 -5 оборотов, крутится легко. Ну наверное с мотором немного быстрее, так, - "мне некуда больше спешить..."
Вот ссылка: https://aliexpress.ru/item/1005004507848647...&type_rcmd=core

Подразобрался с заводской схемой, большие токи и сильное искрение контактов реле в момент включения электротормоза.

Пусть штатное реле управляет автомобильным, переделай немного схему подключения мотор-редуктора.

Сообщение отредактировал ALEX56 - Понедельник, 25 Декабря 2023, 20:37