Древовидный · [ Стандартный ] · Линейный Мобильный термостат для транспортировки маточников, и маток на авто и ж.д. транспорте

Вот об такие темки сегодня "споткнулся" : http://www.pchelovod.info/index.php?showtopic=3521 Об инкубаторе для вывода маток, Что, как, зачем и почему?
http://www.pchelovod.info/index.php?showtopic=9551 Матка инкубаторная, Из закрытых маточников в инкубаторе
И про технологию перевозки:
http://www.pchelovod.info/index.php?showtopic=3892 Транспортировка маточников, всё о транспортировке

Нaгрeвaтeль ужe выписaн или нa примeтe eсть свой вaриaнт

В скором времени(часика через два) попробую " выписать" цельнотянутый

А вот нагреватель уже в корпусе... Электронная часть, электрика, корпус ЗАКОНЧЕНЫ! Теперь вопрос - вентиляционные отверстия, влажность, держатели маточников/клеточек.... и виброзащита...

Эскизы прикрепленных изображений

В данный момент сижу с феном и сажаю термоусадку на кабели управления. Пенофол для утепления привёз, силовая РАБОТАЕТ - на радиатор надо посадить. Сегодня разъёмчик в коробушку надо поставить для блока управления. Амортизаторы думаю из пневмореле сделать.
Работник! Какая мощность (или ток потребления) у промышленного?

А нельзя ли пойти более лёгким путём. Например, купить сумку холодильник...


Опустить туда яблоко или кусок хлеба для поддержания влажности....

Можно раскошелиться и на вот такую игрушку.
http://www.techhome.ru/Document/News/32170

Эскизы прикрепленных изображений

А нельзя ли пойти более лёгким путём. Например, купить сумку холодильник...

Что попросили - то и сделаю! Меня не сумку-холодильник же просили сделать!

Опустить туда яблоко или кусок хлеба для поддержания влажности....

Ни в коем разе! Читайте выше - ехать далековато, а я яблоки с хлебом люблю по дороге жевать... не доедут - однозначно!

Можно раскошелиться и на вот такую игрушку.

Выше как всегда не читали? Да есть такая у меня игрушка!

Выше как всегда не читали?

Посты с "творчестовм масс", я читаю редко. Ради интереса пробежался глазами.

Теперь вопрос - вентиляционные отверстия, влажность, держатели маточников/клеточек.... и виброзащита... 

Как обычно, "сложные вопросы", решаются просто.
http://www.pchelovod.com/prod636.html

Что попросили - то и сделаю!

А можно заказать ГЗМ с пчеловодным уклоном?

Как обычно, "сложные вопросы", решаются просто.
http://www.pchelovod.com/prod636.html

Посты с "творчестовм масс", я читаю редко. Ради интереса пробежался глазами.

Как всегда рассмешили! Спасибо! Уже предлагали, читайте тему, и не засоряйте повторами...

А можно заказать ГЗМ с пчеловодным уклоном?

В чём проблема - открывайте тему, может кто нибудь и откликнется! Есть модель универсальная на примете - ГЗМ120МС!

Электронная часть, электрика, корпус ЗАКОНЧЕНЫ!

и первое включение произведено. 2А жрёт при нагреве. Дал ему =33 градуса следить. Результат(полчасика уже включен - переходные выбросы уже уменьшились) 32,9= включение,33,0 выключение, максимально на датчике проскакивает 33,2, минимально - 32.8. Время работы нагревателя -13,16с. "Холостой ход" -43,17с при наружной температуре 15, 2 градуса. Это по датчику над нагревателем. По объёму измерений ещё не проводил - пока не знаю где отверстие для вентиляции просверлить - через него датчики затянуть... Дело за подвеской блока!

Эскизы прикрепленных изображений

Дело за подвеской блока!

Как это будет? Пружинный или карданный подвес? Гиросфера? А может достаточно куска ваты?

Как это будет?

платформа на амортизаторах, аморы пневматические из реле времени, регулируемые. Стандартных не нашел на эту массу...

Пружинный или карданный подвес? Гиросфера?

Гироскоп не достал то же... От боеголовки самое то бы! Но увы... Не подкинешь парочку?

А может достаточно куска ваты?

были и примерно такие предложения - "пневмоупаковка полиэтиленовая" - китайцы при почтовых пересылках лишний объем забивают, в жидкость то же предложения были, магнитный подвес - как в сидюке...

Данные на этот момент - 32, 9 включение - выброс 32, 8 не наблюдаю, "рабочий ход" -10, 56с, !холостой ход - 54, 36с, выброс -33,2 В шеке не мерил...

Стандартных не нашел на эту массу..

От боеголовки самое то бы! Но увы...

Так надо почётче определиться, что именно надо?
Стабилизация пространственного положения или просто защита от толчков? Насколько я понимаю, для зрелых маточников опасны именно ускорения, а не нарушение ориентации в пространстве. По крайней мере, стандартные маточные грелки представляют собой просто утеплённый мешочек, в котором маточники транспортируются навалом. ИМХО, не нужны никакие подвесы!
Давно не имел дело с реле времени с пневматическим замедлителем (из них планируются амортизаторы?), но насколько помню, демпфер из них будет работать только вдоль одной оси координат. Не городить же конструкцию для всех трёх осей?! Тратить пространство, испытывать и настраивать жёсткость, и т.п....
ИМХО, куда эффективнее будет использование вибропоглощающего владыша, в котором маточники будут зафиксированы.

Например, это может выглядеть как лист поролона (пенорезины), в котором вырезаны терморезаком ячейки. Набор таких листов, сложенный стопкой, просто укладывается в объём ящика. В идеале, это может быть так называемый поролон с памятью формы (вискоэластик). В нём и ячейки можно не вырезать.

Стабилизация пространственного положения или просто защита от толчков?

Защита от мехвоздействий - всё в курсе "Механические воздействия и защита РЭА" , или как он там назывался , там же и раскладка частот для различных видов транспорта приведена.

По крайней мере, стандартные маточные грелки представляют собой просто утеплённый мешочек, в котором маточники транспортируются навалом.

Ну я же нестандартный! И подход к проблеме соответственно то же!

не нужны никакие подвесы!

Помешает? А?

Не городить же конструкцию для всех трёх осей?!

Двух осей! Бортовая то небольшая! Естественно кроме аморов + демпферы.

Тратить пространство

Да хватит то пространства - не такой уж и большой то - на фотках видно.

с пневматическим замедлителем (из них планируются амортизаторы?)

Уже сделаны! Отпилены "уши", вложены шайбы и заменены пружины!

куда эффективнее будет использование вибропоглощающего владыша, в котором маточники будут зафиксированы.

Например, это может выглядеть как лист поролона (пенорезины), в котором вырезаны терморезаком ячейки

Это то же будет присутствовать. Всё равно маточники то крепить надо...

В идеале, это может быть так называемый поролон с памятью формы (вискоэластик). В нём и ячейки можно не вырезать

Думаю почему "в идеале"? Что в нём особенного то? Ну форму помнит... значит не держи нагрузки?

платформа на амортизаторах, аморы пневматические из реле времени, регулируемые

Я такую штуковину с вибро - термостабилизатором уже делал одному клиенту. Взял пенопласт,с помощью монтажной пены сделал коробку на два отделения. Одно для маточников, другое для стабилизаторов. Поставил гнездо для подзарядки,щелочной аккумулятор,две платы от непонятно чего и один транзистор на радиаторе. Все это залил пеной и запечатал пенопластом. Отдал и предупредил,чтобы в начале сезона ставил стабилизаторы на подзарядку,а если возникнут проблемы ,то в любое время суток я готов ему помочь. Прошло три гола.Иногда звонит , спрашивает не нужны ли мне маточники

такую штуковину с вибро - термостабилизатором уже делал одному клиенту

В смысле возимый? Или на стационаре использовался?

Что в нём особенного то?  Ну форму помнит... значит не держи нагрузки?

Из подобного материала делают ложементы для кресел космонавтов. Материал повторяет форму предметов, как бы обтекает его. Тем самым достигается идеальная фиксация и хорошее распределение усилий по площади. Остальная масса материала выполняет роль демпфера. Вырезанные ячейки - не есть "айс". Маточники имеют разную форму, размеры. Может их придётся в ячейку впихивать... Конечно, это решаемо, если маточники отпускаются в стандартных клеточках. Но на каждый стандарт придётся делать разные вкладыши... Да и зачем лишняя работа? Материал сам может всё это сделать. Кстати, он вполне доступен.

две платы от непонятно чего

И что получилось?

Конечно, это решаемо, если маточники отпускаются в стандартных клеточках

Исключено - в клеточках консольное крепление маточника - наихудший вариант