Denis Pchelnikov
Ну, а это уже в будущем!!!!
http://www.heimann-fahrzeugbau.de/universa...=6-117-128&cF=0

Прицеп с поворотным кругом

Длина общая 10200

Длина грузовой платформы 9000
Ширина 2000
Высота погрузочная 800
Высота борта 600
Тормоз наката
Полная масса 3500
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

какая цена на данную модель ?

на фото как будто борта наглухо приварены----почему не откидные?

резино жгут РЕССОРА торсион????так и не видать что именно?

Борта откидные!
Резиножгут
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

цену можно в личку!!!!

а так ничего .хороша модель . для т-40 самое то . а если заднюю ось удвоить то и ппс в два этажа и на юга можно дернуть всей пасекой

Denis Pchelnikov
пожалуйста посчитайте сколько будет стоить
отдельно платформа и отдельно шасси (естественно под MAX массу и размеры для УАЗа, ГАЗЕЛЬи). Интересно именно такой модификации, т.е. рама выше колёс. Цену можно в личку.

и сколько?

Всем здравствуйте!

Прошу рассмотреть варианты прицепов для перевозки пчелиных ульев. кому что интересно пишите, или предложите варианты изготовим на заказ!
При заказе прицепа осенью, зимой или весной индивидуальная скидка!
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

[quote=Denis Pchelnikov,Четверг, 08 Ноября 2012, 19:32]
Всем здравствуйте!Прошу рассмотреть варианты прицепов для перевозки пчелиных ульев. кому что интересно пишите, или предложите варианты изготовим на заказ!При заказе прицепа осенью, зимой или весной индивидуальная скидка! Эскизы прикрепленных изображений

[/quot
Почем такие красавцы

За УАЗ буханку можно зацепить прицеп полной массой до 3500 кг (будет категория Б к Е) У УАЗа если мне не изменяет память снаряженная масса 1620 кг!? Значит можно зацепить прицеп без категории Е полной массой 1880 кг, так как сцепка прицепа и авто не превышает 3500 кг!!!

А на Алтай возможна доставка прицепов?

Да. возможна, вопрос цены (которая зависит от количества заказанных прицепов)

 
Почем красавцы
Можно ли изготовить трехосные

Denis Pchelnikov а прицепы с платформой съёмной производить планируется ?

Я уже выкладывал фото прицепа двойного назначения с разными видами грузовых платформ! Так скажем одна из первых моих разработок))

Хочу приобрести прицеп на легковом (УАЗ) ходу , платформа 4,5 - 5 метров , двух осный с поворотным кругом . Разумеется с документами , и ценой в разумных приделах . Рассмотрю все варианты , телефон в "личке" !


Интересный вариант , если можно по подробнее , можно в "личку"

Снаряжённая 1800кг, но в расчёт вроде берётся полная масса? А она у УАЗ 2700кг. Смотрим что там на прицеп остаётся без отметки 3500-2700=800кг. Итого прицеп полной массой до 800кг можно буксировать УАЗом без отметки Е. Если ошибся,прошу поправить.

денис пчельников ! послал вам в личку заказ -----нет ответа !

дважды пытаюсь (и в том году и в этом )созвонится с денисом пчельниковым ------попадаю на квартиру чью-то. мож кто знает как до звонится лучше в личку !!!! сам денис видать ентот форум забыл ...

осенью мне повезло купить у него пару прицепчиков, а в ГАИ сказали, что не могут зарегистрировать из-за того, что в ПТС в строке "Категория" нет слова "Прицеп"... Тоже теперь не могу до него дозвониться, якобы он в командировке... Прицепы вроде неплохие, а такая ерундовая опечатка всё дело портит...

Без бумажки ты букашка,а с бумажкой -человек!
Так и живём,вернее- выживаем

прицеп общей массой выше 750 кг категория ВЕ , если масса сцепки превышает 3500кг даже если прицеп 750кг весит , например газель+ прицеп то тоже ВЕ

газель + прицеп до 750кг. котегория В

В настоящее время участились обращения граждан в Департамент ОБДД МВД России о неправомерном привлечении их к административной ответственности за управление составом транспортных средств, включающим автомобиль категории «В» и прицеп, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, в случаях, когда общая разрешенная максимальная масса такого состава превышает 3500 кг, без разрешенной категории «Е» в водительском удостоверении.
В целях недопущения подобных фактов при применении административного законодательства разъясняю следующее.
Пункт 8 Правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 1999 г. № 1396, применяется исключительно в случаях, когда разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750 кг. В случае, когда разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 кг, применяется пункт 7 указанных Правил.
Таким образом, водители, имеющие право управления транспортными средствами категории «В», «С» или «D», могут управлять ими также при наличии прицепа, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг, независимо от общей разрешенной максимальной массы такого состава транспортных средств.
Данное толкование полностью соответствует положению Конвенции о дорожном движении (Вена, 8 ноября, 1968 года), согласно которому автомобиль категории «В» может буксировать легкий прицеп (разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг); он может также буксировать прицеп, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, если общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 кг.
Данные разъяснения довести до сведения сотрудников Госавтоинспекции с принятием зачетов по применению указанных положений нормативных правовых актов.
Главный государственный инспектор
безопасности дорожного движения
Российской Федерации
генерал-лейтенант милиции В.Н. Кирьянов

Уже отменили добавили категории ВЕ СЕ ДЕ

Можно по подробней или ссылку

МВД России выпустило приказ, изменяющий вид международного водительского удостоверения. Новое оформление позволит привести права в соответствие с международными стандартами, пишет "Российская газета". При этом использовать старые права можно будет до истечения срока их действия.

В обновленном документе появится понятие "подкатегория". В настоящее время его не существует в национальных правах, однако МВД уже подготовило законопроект, который вводит подкатегории. Так, в категории "А" появится подкатегория "А1" (легкие мотоциклы с мотором объемом не более 125 кубических сантиметров и мощностью 15 лошадиных сил). Категория "С" дополнится подкатегорией "С1" (грузовики с максимальной массой не более 7,5 тонн). Категория "D" расширится за счет подкатегории "D1" (автобусы с 16 посадочными местами).

Кроме того, для автомобилей "С1" с прицепом, разрешенная максимальная масса которого составляет более 750 килограммов, появится подкатегория "С1Е". Маркировка "D1Е" появится для разрешения управлением машиной категории "D1" с прицепом, не предназначенным для перевозки людей.

Еще одно отличие нового образца международных прав от старого - появление изображений транспортных средств напротив соответствующих категорий. В остальном международные права останутся прежними - они будут представлять собой бумажный лист, сложенный в "книжечку". Как и ранее, срок действия водительского удостоверения составит три года, либо до истечения срока действия национальных прав - в зависимости от того, что наступит раньше.

С 1 марта 2011 года в России началась выдача водительских удостоверений нового образца. Главным изменением стало появление дополнительных категорий: "BE", "CE", "DE" для управления легковушками, грузовиками и автобусами с прицепами. Кроме того, появились отдельные категории "трамвай" и "троллейбус".

Приказ появится на сайте "Российской газеты завтра и вступит в силу через десять дней после опубликования. Соответственно тогда же перестанут действовать приказ МВД России от 28 сентября 1998 г. № 603 "О международном водительском удостоверении" и пункты 56-62 Инструкции о порядке организации работы по приему квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений в подразделениях ГИБДД МВД России, утвержденной приказом МВД России от 20 июля 2000 г. № 782.

Для меня эта тема актуальна так как приходится много ездить с прицем (750кг.) на Газели а платить штрафы и открывать категорию не очень хочется. В сообщении 73 есть заголовок (утв. постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396)
(с изменениями от 8 сентября 2000 г., 21 ноября 2001 г.)
и вот еще Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД в 2013 году
22 Февраля 2013
В феврале 2013 года должен был вступить в силу новый регламент МВД РФ по приѐму квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений:

- изменение алгоритма теоретического экзамена (больше вопросов, меньше ошибок);
- введение зачетных книжек со сдачей теории в ГИБДД перед вождением;
- отмена параллельного обучения теории и практики (как следствие права можно будет получать через 4 месяца, а не через 2 как сейчас).

Согласно данным ГУОБДД МВД РФ, введение нового административного регламента по приѐму квалификационных экзаменов и выдаче водительских удостоверений переносится с 1 февраля 2013 года на более поздний срок (ориентировочно на 1 июля 2013 года).

Вступление в силу новых правил приема квалификационных экзаменов будет напрямую зависеть от даты принятия нового ФЗ «О безопасности дорожного движения».

В настоящее время действуют старые Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений
Если я ошибаюсь поправте.

тема для многих актуальна , у меня открыта категория е, был в гаи спрашивал , при замене прав сказали е оставят только к с,то есть се , я учился для того чтобы газелью таскать прицеп , он у меня 1800кг люди судятся насчет категорий http://verhotursky.svd.sudrf.ru/modules.ph...ocum_sud&id=557 так у нас в стране

Такие прицепы трактором тянуть только. Потащит под гору по грязи и ниву, и уазик и пчел с телегой.

дважды пытаюсь (и в том году и в этом )созвонится с денисом пчельниковым ------попадаю на квартиру чью-то. мож кто знает как до звонится лучше в личку !!!! сам денис видать ентот форум забыл ... [/QUOTE]
День добрый. На днях подал иск в суд на Пчельников и сыновья где директор пчельников динис. Контора развод полнейший. Еще пострадавшие www.gazelleclub.ru/forum/topic/24672-gazel-s-polupritcepom/page-11

классс!!! пусть тема долго живет в назидание другим