По "деньгам"тогда тянул 218-ю,была бы возможность,взял бы помощь нее...

Мне 528 маловатым кажется

чегото я цен не найду на них.. в районе 10 тыс $ ?

Всё познается в сравнении..218 конечно маловат,но мне нужен был такой,чтобы в кузовок УАЗ Карго входил по весу(все упирается в деньги)...MULTIONE то-же классный агрегат,но дороже Есть к чему стремиться!

Согласен!!! Всё упирается в деньги .Да и в принципе 528 хватает

[
Написал им,выслали прайс,выходит 60 тыс.руб.две аппарели,дороговато конечно,у меня погрузчик чуть дороже обошелся))Хотя вес одной 10 кг.,скажу очень даже неплохо

Интересно,как сей девайс поведет себя на пересеченке?My Webpage

Да хорошо поведет, но длинноват, перевозить сложновато!

Будет занимать драгоценное место

А мне кажется для пчёл не пойдёт . Ладно длинна , а наклона стрелы нет . и высота подъёма маловата.

Да с этим там нормально все, цилиндр стоит под наклон и вилы стандартные, значит метра на 3 поднимают, просто длинный очень, возить только отдельным пирицепом!

У него от стрелы идёт винтовая растяжка. Может как и наклоняется но я не вижу как.

Костя,привет)Имеется ввиду наклон на себя,чтобы на уклоне груз не выронить?Может прижим поможет?

marat2778
Марат, у тебя в лесу идеальные дороги? Надо коротыша смотреть . МишаК выкладывал или ссылку давал на их погрузчики, для леса надо такие, чтобы рама ещё переламывалась. У меня в лесу ни тот ни другой не пройдет, нет таких опушек, только руками. В поле можно любой, лишь бы спина была целой

Камский
Привет)Кроме лесных кочевок,есть работы в зимовнике,погрузка на кочевку с базы(там можно выровнять кочки)
А так ты прав,в лесу не поездишь.На полях ,в посадках ровнее,думаю можно будет работать.В идеале нужно и погрузчик и КамАЗ с КМУ

Привет Марат. Да наклон на себя нужен на неровной площадке . Без него вилы в поддон не вставишь .

Костя,сколько моточасов в сезон отрабатывает твой Авант?Используешь ли противовесы?Зимний пуск затруднён?

У меня 220-й Авант.Дважды падал:один раз вперед(поднял косилку стоя на склоне),второй на пасеке прямо на семью(на порядовка).Неприятно.Вожу до 10 магазинов.Сделал брусчатку до пасеки-тоже выход.А так техника супер.

сколько стоит

по мокрой траве едет и как едет по грязи

На полном приводе при поворотах газон может содрать.В глубокой грязи не был,но за счёт гидравлики вылезает легко.Цена в пределах 800 р.,но без навесного оборудования.Конечно 400-ая серия намного интереснее,но дороже.Думаю для кочевки предпочтительнее именно она

Около 100 мч . Противовесов пока нет ,но повешу. У меня на аванте предпусковой подогрев стоит, от розетки.

Как танк даже с прицепом.

Сам приделал?

Нет , заводской.

И моё мнение аналогичное. В степи нормально, а в тайге лучше КМУ. Но если Сделать надземный зимовник с идеально ровным полом и пользоваться рохлей в зимовнике, то можно обойтись только Камазом с КМУ.

Со стрелой 20 ти метровой и рохлю не надо.Шучу.

Ворота только пошире)

по тихому дела движутся, пригомырили шарнир, и гидромотор Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

У меня резина для газона,"щадит" при повороте травку в чужом саду!

Приветствую всех. Наконец получилось заснять видео https://youtu.be/wonD_5Uf7lg .

Димитрис Спасибо,что делитесь с нами своими интересными наработками.
Вижу, что вы увеличили ведущие колёса и добавили колёсики против опрокидывания. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Владмир да вы правы пришлось увеличить ведущие, по скольку те рвались и поставить усиленные, и нащет боковых если идти без груза инокда заваливает на склоне с поворотом

Димитрис, я тоже хочу вас поблагодарить за то, что делитесь опытом!
Думаю, за вашим погрузчиком будущее!!!

К Вам у меня вопрос.
На крышах ульев я вижу какие-то пробки. Это связано с кормлением?
Можно пару подробных фото?
Я давно думаю, как покормить семью не снимая крышу и не делая в железе отверстий.
Вы используете какую-то герметическую резиновую пробку?

Ваш ответ наверное будет правильно написать в ветку о кормушках?!
Вот в эту:
http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=57876&st=135

Вопрос ко всем кто желает иметь такой агрегат у себя на пасеке.
Есть люди которые готовы изготовить его для нас под наши требования.
От нас нужно на первое время длинна вил для двух ульев и для поддона на 4 .
Высота подъема ( без фанатизма и запаса в тоннах) так как выливаться все будет в сумму.
кг подъема.
Люди готовы работать.
Напоминаю что лишний запас в прочности выливается в сумму из нашего кармана.Поэтому у кого есть желание и советы давайте обсудим.
Я передаю информацию инженерно-технически подкованным людям и имеющим большой опыт работы.
Если все будет хорошо то могут первый образец сделать до облета.Пока люди свободны от других заказов.
Готовы делать такое массово мощности позволяют.

Готовится 3D модель для понимания.
Линия Плазмы тоже разрабатывалась при участии пчеловодов.Появился производитель готовый сделать для нас и погрузчики как для больших пасек так и для среднего класса.

Черпан, берем свингер и точно такой же делаем, он полностью сделан под пчеловодов и очень хорошо помещается при перевозки

Цена сфингера?ссылку можно.
Не все готовы сразу купить себе погрузчик или скажем так ,есть мысль перейти на поддоны но как грузить.Моторохлей так назовем можно справиться без наемных рабочих и быстрее.

Цена от 700р, сылочку искать нужно

Ну вот опять Ну а как же те кто готов, но не совсем готов. Надо бы что то до 400.
Такой вариант как https://www.youtube.com/watch?v=jKx86cz8vUw
Ни кому не интересна тема лучше на пупке таскать ?
Для наглядности цены. http://anel.gr/ru/product/7053/pogruzchik-...bonapi-standard

те кто хотят целый хребет, они и за 1000000 купят, а те кто всю жизнь на пупке, они так и будудт на нем

Черепан Никого не слушай . продвигай тему дальше . Еще пока не знаю НИОДНОГО пчеловода ( именно пчеловода . а не руководителя агро фирмы , который себя считает пчеловодом ) . который бы начал и погрузчика. ВСЕ НАЧИНАЮТ со спины !!!!! и понимание того , что нужно , что то менять приходит только с увеличением пасеки. Когда начинает за сотку переваливать приходит понимание того , что спина не вечна.
, когда за 200 , то и наемников потаскать не найти , Ну а когда до 300 доходит , то уже никак без механизации.. А тема нужная и актуальная. Вот чего не хватает -- мыслей по этому поводу тех , кто готов их делать. Я понимаю. что у каждого свои запросы и потребности. Но есть и более приземленные варианты ( например вес 1лья брать равным 150 кг, больше быть просто не должно. Должно прокачать)
Исходя из этого и рассчитать его стоимость для 1, 2, 4 ульев. ( ВСЕГО ТРИ ВАРИАНТА ). И уже исходя из предоставленных расчетов по стоимости будет понятно --- будут ли они пользоваться спросом или нет. , возможно это будет какой то конструктор . ( например без двигателя) . Так, что потормоши механиков , пусть подумают и дадут инфу.





У нас пчеловоды шопингом не болеют ( не по карману ) . и покупать ради того, чтобы купить никто не будет. Будут брать только если увидят. что девайс сможет сябя окупить.
А купить ради того, чтобы работать на этот девайс НИ НИ ,

Спасибо за поддержку.
Сделал опрос http://www.pchelovod.info/index.php?showto...8&#entry2461298
Тема закрутилась.Изготовитель готов делать.
Нам нужно решить что именно.
Да Вы правы когда количество уже за N то и грузчиков не найти а если посчитать время на их поиски и уговоры а если как мне переезжать по 4-5 раз за сезон то время дорого.

Полностью согласен с земляком .

https://youtu.be/nGrfUpqtIWc
Вот такой надо

Ага,чтоб никому не обидно было

костян84
Привет.Колеса не менял на Аванте?Есть какие нить аналоги,чтоб повыше и позубастее?

Привет. Нет не менял. А зачем позубастей ? Он и так по любой грязи как танк прёт.

Всем вилочникам ))))) как в комментарий сказали, прогрессивный поддон https://www.youtube.com/watch?v=IqEGYb5pWaQ...in1cs3rk0h00410

Украинский В Н
Привет, Виктор.Посмотрел. Впечатляет.Вот, что значит думать о работе 25 часов в сутки..
А интересно, может завод предложить поддоны с уже готовыми прибамбасами, что ты сам прикручивал.
разработка формы потребует поднятия цены. Это без вопросов.Однако спросить то у них можно.Или это тот час же поднимает цену на них для пчеловодов .Когда они будут спрашивать:"А вы для какой цели покупаете" ?
Хотя они могут и разработать и предлагать и прибамбасы. Останется только прикрутить И , кстати, могут их на любую толщину стенки корпуса сделать. Это технически не сложно.

Привет Сергей Алексеевич! Спасибо!
Точно знаю что если покупать целую фуру, к примеру в складчину, в нее входит 500 шт, то цену обещают рублей на 500 ниже, дилера никак не обойти
Я тут на несколько заводов обращался с предложением наладить выпуск изолайдеров....оооочень тяжело раскачать

ну а просто элементы ты и сам изготавливаешь.Пластик конечно вещь вечная. Просто многие это не хотять сейчас понять. Даже для стационара.Да и хранить Миштах на миштах( поддон на поддон)и прикрыть о снега. Всё..Ладно тебе удачи и спасибо за кино.

Круто конечно пластиковый поддон.
Я 7 лет назад набрал деревянных по 50руб. Сломали только 1. Когда ДТшкой точек чистили, а поддон под снегом зимовал. В моем случае думаю деревянные выгодней. Лет на 10 хватит, а там и заменить можно при необходимости.
И еще вот размышляю не сделать ли 9 рамочные руты, тогда в 1200*800 будет 4 штуки хорошо вставать.

ты не размышляй, ты ради чего будешь стандарт корёжить подумай?Да твоих деревянных в деревянном краю до правнуков хватит