http://www.consultant.ru/cons/document/con...f092bd17681c95/

Сломался и по каким то причинам не в то время или ещё хуже не в то число выехал и заработал хороший штраф.потом это все надо оформлять ехать в их контору,а их очень ещё мало.Вообщем тоже не спасение.

Расслабтесь на М 4 ПЛАТОН В 16 Г СТАВИТЬ НЕ БУДУТ пока

Откуда инфа?

на сколько я понял указываешь примерные даты проезда (интервал два - три дня) , для пчеловода не проблема это .И оплачивать можно через терминал или мобильный банк .

уже тоже в курсе .... но наши ребята сёдня все стоят ,назло врагам ......и как оказалось , звонят и спрашивают почему нет на загрузках .....
с вашего края ....
примерно так и мне обьясняли сегодня ....

ну и теперь у меня не полуприцеп ,а прицеп - назло врагам .... раз не хочет государство к нам по нормальному ,значит и я тратится на переделку не буду .....

А по точнее ,новости сказали или что ? или где на сайте выложили?

у вас в новостях бегущей строкой было ,ваши водители по телефону сказали .....

Спасибо!буду узнавать.

Volk71, правильно ,что беспокоишься уже есть разговоры о массе автопоезда больше 12 т ...ежу ведь понятно что не в самих тягачах дело .....

3. В случае движения транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, с прицепом разрешенная максимальная масса такого сочлененного транспортного средства определяется суммированием значений разрешенной максимальной массы каждого транспортного средства, указанной в паспортах (свидетельствах о регистрации) этих транспортных средств в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого при суммировании применяется значение массы без нагрузки, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства). Основные ТТХ серийного ЗИЛ-131 (1967 - 1986)

грузоподъемность по шоссе, кг 5000
грузоподъемность по грунту, кг 3500
масса буксируемого прицепа, кг 4000
полная масса (с лебедкой), кг 10425
снаряженная масса (с лебедкой), кг 6790
габаритные размеры (ДхШхВ), мм 7040 х 2500 х 2480
размеры платформы (ДхШхВ), мм 3600 х 2322 х 346+569
погрузочная высота, мм 1430
колесная база, мм 3350 + 1250
дорожный просвет, мм 330
колея передних/ задних колес, мм 1820/ 1820
наружный радиус поворота, м 10,2
максимальная скорость, км/ч 80
расход топлива, л/100 км 40
объем топливного бака, л 170 х 2
запас хода, км 850
ЗИЛ 131 полная масса 10425 + прицеп =??? Куда бежать?

Ежели будут считать максимальную массу Автопоезда, т.е. с Прицепом, то по моему больше половины форумчан сразу попадут в эту категорию с Газонами и даже с Валдаями, ну а 131-й с прицепом и моя Ифка с прицепом однозначно.

Кроме раздатки ещё есть редуктора мостов и поворотные кулаки передка, Гуковские угольщики на 131-х с Мазовскими 6-ками - скупили всю округу и не только - мосты, редуктора раздатки, сам лично им продавал и привозил, пока был у самого 131-й. А Камазовский помощнее будет.

У меня в птс на зил написано полная максимальная масса 9700. Масса без нагрузки 4206 !!! Прицеп в документах не имеет записи о массе. Есть липовый акт контрольного взвешивания на 3.5 тонны. Так что отмажусь легко.


Про угольщиков не знаю но у меня полный пробег после установки движка ямз-236 очень много тысяч. Вся трансмиссия целая. Обрыв кардана летом по неизвестной причине -забудем

Давайте по порядку..
1 Про тахографы вроде "разжевали" всё!!! Текст запроса в прокуратуру я приводил, и ответ тоже. Платить или не платить в этом случае вопрос "личный"..
2 О 12-ти тоннах Смотрим
Постановление Правительства Российской Федерации от 14 июня 2013 г. N 504 г. Москва
"О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн
....читаем начало .... В целях реализации статьи 31-1 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Правительство Российской Федерации
постановляет: .....
Смотрим статью 31-1 ФЗ 257 Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (с изменениями на 13 июля 2015 года) (редакция, действующая с 15 ноября 2015 года)

Статья 31_1. Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения

1. [B]Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

[i]2. В целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается значение массы снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого применяется значение массы без нагрузки, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства).

3. В случае движения транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, с прицепом разрешенная максимальная масса такого сочлененного транспортного средства определяется суммированием значений разрешенной максимальной массы каждого транспортного средства, указанной в паспортах (свидетельствах о регистрации) этих транспортных средств в качестве максимально допустимой, за исключением седельного тягача, для которого при суммировании применяется значение массы без нагрузки, указанной в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства).

Если быстро..."на вскидку" ..без детального анализа ...ПЛАТИМ ВСЕ!!! В смысле у кого тяжёлая техника

Обрадовал...

По закону платим все даже ,газоны и лазейки нет.Но мы ездим ночью ,поэтому выход есть .Замазать номера грязью и пошел с ментами на дороге договорится проще и дешевле чем платить официальный штраф платону.На М 4 пока не водят ,но это не горами.А покупать регистратор это дорого чтобы официально платить ,а там каждый решает сам.Я лично платить не буду ,буду договариваться на месте если попадусь всё люди все понимают.На крайняк лучше отдать 800руб за нечитаемые номера чем 50т.р штраф за проезд

А что тут анализировать? Через весовой контроль прогонят, нагрузку на осях сложат, и всё, приплыли!!! И никакие "левые" справки не прокатят.

ну а если ездить не по федеральным трассам а по региональным?например азов-ейск....

Чего не заплатить те-же 800р как положено и ехать спокойно? Пробеги на кочёвках у большинства не очень большие. Хотя неприятно очень. Опять людей обули.

Весело весело встретим Новый год !
А вот если через неделю буду везти своих на юг - уже платиь или ещё не надо (официально конечно), ментам то понятно. Короче когда наступает "праздник" с какого числа .

такое впечетление что здесь отсутствует "не"после слов " В случае движения транспортного средства".Если подставить то получается" В случае движения транспортного средства,(не) указанного в части 1 настоящей статьи".Вот тогда будет действительно весело.


В пункте 3 говорится "Указанного в пункте 1" т.е. тягачь более 12 тонн,но тогда для чего суммировать тягач и прицеп если уже ясно что надо платить.А вот если будет"НЕ указанного в пункте 1"вот здесь появляется смысл суммирования масс.

с 15 ноября ,уже сегодня наступил ,но по м 4 на год отложили.,пока действует по москве и московской области

А Менты на М4 об этом знают ?

Вот я только не пойму. Налог платим, теперь получили ещё один налог. Нам это не объясняли, как это получается?

в новостях показывали ростов. там всё гладко проходит, терминалы , пункты оплаты и т.д.
кстати эти апараты выдаются бесплатно.
есть карта фед. дорог, выезжаеш - платиш, нет едеш бесплаптно (пока бесплатно) потом регионы жаба забушит

Помножь расход топлива на увеличившийся километраж и окажешься в минусе

я весь С.К. могу без выезда объхать. также до волгограда и до ростова .макимум пересечение.

ПРо м4 все дальнобойщики и менты знают. А карты надо покупать бесплатно не кто их не дает.

Гешефт у ментов идет примерно 30-50 % от реального штрафа. Если железно попал на 50 000 руб. то они ломить будут не 800 руб. уверяю. А платон пока бесплатно.
А кататься как зашуганый скунс как то не охота . Лучше привести все в соответствие ежели припрет.

Вот русский человек, его и так и этак а ему хоть бы что. То налог, страховка, цена топлива, тех осмотры, и.т.п. и.т.д. , так можно перечислять до бесконечности. А нам только улики добавлять ( 1 на страховку, 1 на налог, 1 ментам, 1 ветеринару и т.д. ) так весь прицеп будет на государство работать. Так только в России может быть. В европе уже бы на улицы вышли машины, и мерию жечь, а мы улики добавлять. В России митинги и демонстрации бывают только мирные или в поддержку руководства страны и то выгоняют с под палки. По моему мнению - да сумма не существенная, но это дело принципов, уважения граждан и трудового народа. Так действительно скоро налог на воздух и воду будет. А чиновников это не парит, у них все траты с бюджета, и подачек.

В нашей стране если ты вышел на несанкционированую демонстрацию, по какому то своему несогласию с тем что происходит, тебя сразу могут объявить кем угодно - "А может ты терорист ?"

На форуме много кто из Германии,у них поинтересуйся.Брат этим летом приезжал,дом построил.Пришли люди ,померили крышу,померили тратуары,и все что сливается в ливневку,по площади слива на тебе налог....

В общем дела такие ,сегодня ездил немного лесу прикупить - до этого леса не было ....Стоит на оптовой базе разгружается фура ,ребята рассказывают - шли с под Питера ,на подьезде к Москве 10 ноября утром менты всех поставили на обочину ,по причине отсутствия платографа.....позвонили шефу началась суета ,несколько дней на трассе ждали сей прибор ,его привезли прилепили сказали не прикасаться ,никто не знает даже как эта хреновина работает ,но после этого машину отпустили ,сегодня была разгрузка ......

Так смотрю на людей все в шоке ,на трассе опять ни кого .....


Витя ,а реки в плавь форсировать будешь ?????


Вот смотри ,вроде как АИФ привёл документ ,но .....сам посуди на кой ляд сам тягач считать если он чё -то может тащить ещё и общая масса в любом случае будет больше 12 т ....пока газель видимо не будут трогать ....

И какой выход Иван ,как будем ехать.Весна не за горами.

Это скорее плата за сброс ливневых вод в систему ливневой канализации

Зачем нам Германия ,если я живу в России.В России по круче будет ,то инфляция то жрать не чего ,а ещё и налоги не детские

Сейчас звонил в круглосуточную линию поддержки платона, консультировался по поводу зила 131 платить или не платить сказали если движется с прицепом то платить.

а я не знаю пока ,что делать .... Два дня в разездах , мой прицеп в гостехнадзоре зарегестрирован ,я так подумал ...поехал и немного исправили в документе -теперь прицеп,пчелопавильон .....Тратится и так придётся хотел перейти на полуприцеп полностью понеся очень существенные расходы ,а теперь просто тягач покупать ....и устанавливать всё по закону наверно...Однозначно на зила не буду техосмотр проходить ,следующий год вроде тот же подсолнух ещё рядом будет ..... А вообще с нового года думаю будет ясно ...да пчеловодов кочевого промысла отбавится - останутся те кто привык заробатывать и играть по крупному - макимум пчелосемей на прицепе и хороший тягач ,для остальных дорога вокруг хутора .... Планы конечно мне порушили наши правители ....


не хотел говорить ,тоже слух .......если правда ,то ещё более жёстко получается - некоторые трассы междугородние ,тоже хотят на федеральный уровень поставить ...... дальше додумайте.....

ха а вы поней ездили-она вся разбита и в волнах я там на пол метра подлетал на окушке- а через пару месяцев хода тяжеловесов эта дорога прекратит свое существование и получится как в егорлыкском районе в направление в новопокровскую....

Это устаревшая карта сейчас намного больше вот перечень http://platon.ru/wp-content/uploads/2015/04/928_perechen.pdf


Тебе придется платить начиная от Лабинского круга.

М-4 "Дон" 00 ОП ФЗ М-4 М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж,
Москва - Воронеж - (Е50, Е97, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска
Ростов-на-Дону - Е115, Е592,
Краснодар - СНГ)
ну да почти обьехали ....и все примыкающие указаны......

У нас же социальное государство...все для людей...а,денежки за проезд будет собирать фирма Ротенберга,ну,а кто Ротенберг вы знаете....
"Компания, говорил Советников, заключила концессионное соглашение с Федеральным дорожным агентством на 13 лет. Проще говоря, было заключено государственно-частное партнерство. Государство обязано ежегодно оплачивать систему, которую с нуля разрабатывала «РТ-Инвест Транспортные Системы», — речь идет о сумме в 10,6 миллиарда. Проект был создан, рассказывал директор в интервью, «под ключ», то есть в обязанности компании вошли проектирование, создание, эксплуатация и финансирование. В создание системы, которая получила название «Платон», в общей сложности было вложено 29 миллиардов рублей, 27 миллиардов из которых — кредит «Газпромбанка», остальное же — собственные средства акционеров.

Согласно выписке из ЕГРЮЛ (Единый государственный реестр юридических лиц) компанией «РТ-Инвест Транспортные системы» поровну владеют ООО «РТ-Инвест» и Игорь Ротенберг. «Ростеху» принадлежит 25,01% капитала «РТ-Инвест» (уставной капитал — почти 41 миллионов рублей), а ООО «Царицын Капитал» владеет 74,99% фонда (уставной капитал — 122 миллиона рублей); учредителями числятся Андрей Шипелов и Вадим Агафонов."

Я не в курсе, чем обусловлен введение этой платы? Ведь я как владелец ТС, расходы на содержание дорог входит в транспортный налог.

А-146 Краснодар - 00 ОП ФЗ А-146 Краснодар - Новороссийск
Верхнебаканский (Е115) (до Верхнебаканского)
А-147 Джубга - Сочи - граница 00 ОП ФЗ А-147 М-27 Джубга - Сочи до границы с Республикой
с Республикой Абхазия (Е97, СНГ) Грузия (на Тбилиси, Баку)
А-148 "Дублер Курортного 00 ОП ФЗ А-148 Центральная автомагистраль г. Сочи
проспекта" от 172-го "Дублер Курортного проспекта", строящаяся
километра федеральной от 172-го километра федеральной
автомобильной дороги автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи
А-147 Джубга - Сочи - (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи
граница с Республикой (р. Агура)
Абхазия до обхода
г. Сочи
А-149 Адлер - Красная Поляна 00 ОП ФЗ А-149 Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) -
Красная Поляна
и на каштан сьездили .....

А-280 Ростов-на-Дону - 00 ОП ФЗ А-280 М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы
Таганрог - граница (Е58, СНГ) с Украиной (на Харьков, Одессу)
Буржуя ,вообще от остального мира отрезали .....
задаюсь вопросом ,а на кой вообще призидент ,для пейзажу ????

Будем косить местные ресурсы!

Бюджет пустой у страны....,вот и собирают лове.

Главное ,чтобы на постах менты не щемили сильно ,а так грязью номера замазал и пошел.На постах не должны проверять есть у Вас оплата или нет.

А-160 Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск .... Печалька. От Усть-Лабинска до Кирпильской (кстати... ужасно "убитый" участок) тоже федеральная...


Вообще то придумали всё это тогда, когда с бюджетом всё было "боль...мень" Сама по себе идея нормальная... Кто больше ездит... тот больше платит. Какая будет реализация... и результат. В этом году многие участки (где езжу) хорошо подремонтировали.

Но не долго

Ситуация такая система Платон фиксирует нарушение, а затем ГИБДД выносит постановление об административных нарушении.