Газель груженная тонной - жалко смотреть, прицеп -то 3500 выдержит, а Газель? По лесным дорогам потеряются ульи, медленно Газелька не ходит - КПП без понижающей. По трассе до ближайшего затяжного подъема со знаком "Обгон запрещен" и тремя фурами спереди, перегруженными арбузами.. Кто занимался грузоперевозками поймет.
Представленная техника подойдет узкому кругу пчеловодов, у кого от пасеки до кочевого точка ровный асфальт. А так, конечно, красиво.
Лучше УАЗик, ИМХО.
Сорри за прямоту, сказал , как думаю.

fidan: Кто занимался
грузоперевозками поймет.
Представленная техника
подойдет узкому кругу
пчеловодов , у кого от
пасеки до кочевого точка
ровный асфальт .##
Рaсскaжи про свой большой опыт грузопeрeвозок, a мы послушaeм.

Большого опыта не надо.. Пару раз съездить на груженной грузовой машине пару тыс. километров - этого опыта хватит увидеть и Газельки прижатые к асфальту тонной груза, и фуры на подъеме.. Про Газель можешь и не спорить - в таком режиме долго не проживет.. Она пассажиров то три года возит и сыпется.. А здесь 3500 кг..
Я к работе Denisа Pchelnikovа отношусь с уважением - не каждый сможет.. А будут деньги - может и его заказчиком буду..
Мой опыт грузоперевозок - пять лет.. Газель, Газ-ззо7, Если интересно - вопросы в личку.

если улья ППС---ТО ВСЁ БУДЕТ окей и в два этажа на перегоне!!!!!!

fidan слушай я пикап свой ВИС 2345 тонной гружу!!! я не знаю на какой ты газели ездил наверное рама из саломы была! а смотреть жалко когда газель 5 тоннами грузят!! И в чем + полуприцепа это распределение нагрузки (на сам автомобиль идет нагрузка 1500 кг, а на полуприцеп 2000 кг) !!!КПП уазовскую можно поставить!

В чём прeимущeство УАЗовской КПП? Много ли пeрeдeлок при устaновкe?

BDA переделок не много,(крепления переделываются и все)!понижаная передача появляется, и усилия на колеса больше!

.....???

Тeмa хорошaя, но пчeловоды eщё нe готовы по цeнaм к тaким полуприцeпaм, a нa вторичном рынкe тaких прицeпов нeт.

Ну почему не готовы, сейчас уже много больших пасек. Я вот как раз о чём-то подобном задумывался, а тут тема такая. Этот год пока обойдусь, а на следующий даст Бог всё нормально буду заказывать. Склоняюсь к уазу, надёжней будет. Я так понял до 3,5 т можно под него сделать?

Да 3500 кг!

Я тоже реально буду заказывать, только не решил брать старенькую газель и переоборудовать её под седло или свою 4,2м сделать сьемный кузов и седло поставить.

Быть мобильным для кочевки очень выгодно, затраты бысто отобьются, а для любителей в 20-40 семей вообще не заменимый вариант такой прицеп и не за газель а за ниву или уаз вообще вещь.

Denis Pchelnikov ни как не доеду до Вас, сезон что то затормаживает, плаваем пока
а в том году (дабы по роду своей деятельности продаю прицепы) привозил прицеп для пчеловода 1,6 х 3,6 одноосный у него 15 семей, сам пенсионер и старенькая нива - дед счастлив, не кого просить не надо ни кому на хвост падать при кочевках в двоем с внуком 12 лет зацепил прицеп, загрузил отводки в середку прицепа, наверх разобрал и положил домик из ДВП скрутил и в путь пол часа работы. Прицеп был бортовой (дорогой) если делать под пчел и борта не нужны - будет дешевле.

А категория какая нужна будет? Вчера с мужиками разговаривали на эту тему и я первый раз услышал что если к легковушке цепляешь прицеп, то уже категория Е нужна, неужели это действительно так?

С 1 марта выдают новые права - появились категории ВЕ СЕ DE

а раньше где они были?

Вот здесь можно почитать.

Сейчас дают Е к В, Е к С и т.д., раньше было просто Е, категория Е нужна когда масса буксируемого прицепа вместе с разрешённым грузом превышает 750 кг.
У отца Газон и зиловский удлиненный прицеп 11 метров (без документов) когда газона 53 не было был гемор искать машину или трактор потом с Гаишниками договариваться, а сейчас с машиной проблем нет но при переездах договариваться устали.

А прада что при здаче экзамена на "Е" требуют справку с предприятия (на котором должен работать) о том что у тебя есть год водительского стажа на "С"?. Иначе не разрешат сдавать на "Е"

Да.Я брал такую.

И что делать если для себя купил машинку и пошёл учиться на С, а потом на Е?

только как на это посмотрит гаи? это уже считается переделка или внесение изменений в конструкцию транспортного средства.

Эти же ребята, которые прицепы делают, имеют сертификат и полномочия для переделки Газели, делается просто, лиш бы деньги были
Раньше когда я еще работал в организации (фин. диром), мы отправляли старый камазовский полуприцеп 9 метровый на переделку для Урала Фискаря - там смещади (точнее выносили) штырь для седла и удлиняли кузов до 11.30 отдали 90 т.р., и этот прицеп по 10-12 тон возил - как игрушка.

не кто не надумал полуприцеп приобрести?

здравствуй денис ---я все приценяюсь - тут у нас в районе шарашка есть -ребята варят прицепы под что угодно -да и в казани есть ребята этим же занимаются оба себестоимость все подсчитывают - ответ все жду...

подскажите сколько будет стоить прицеп и возможно ли изготовить:
1) г\п 750 кг , длина 300см, ширина 220см, колеса 15 дюймовые или 16 короче уазовские. одноосный. без бортов
2) г\п 750 кг , длина 300см, ширина 220см, колеса 15 дюймовые или 16 короче уазовские. одноосный. со съемными бортами
3) г\п 750 кг , длина 300см, ширина 220см, колеса 15 дюймовые или 16 короче уазовские. спаренные оси. без бортов
4) г\п 750 кг , длина 300см, ширина 220см, колеса 15 дюймовые или 16 короче уазовские. спаренные оси. со съемными бортами.

и возможно ли 4м длину сделать с г/п 750 кг
реальная грузоподъемность может быть и выше, но по докам 750 и обязательно рессорные (максимально плавного хода)
у меня уаз патриот 3163. не хочу связываться с категорией Е

у меня без доков есть самоделка. но напряжно трястись от ментов. для них специально вожу с открытыми летками, на всякий случай , ни у каждого есть сетка

как считаете колеги, лучше одноосный или спаренные оси? для перевозки пчел, одноосный уж очень сильно тресет и болтает.

а да еще удлиненное дышло и опорное колесо (регулируемое) на сцепке. своим прицепом уже все бока измял. по грязюке сварачивает частенько, с первого раза не всякую горку могу взять

основную массу пчел тягаю платформой 8м ТМЗ-82, но на нем далеко не уедешь и скорость уж очень маленькая

и условия выполнения заказа (предоплаты, договор и т.п.)

здраствуйте денис нужно больше информации по польскому прицепу

Польский прицеп это что?

Denis Pchelnikov
тракторный прицеп на базе польского сеноподборщика:
Длинна - 8м
Ширина -2,2м
Высота борта - 1,5м
Две оси-разворотный круг, резина родная - протектор 1,5 см
Развер резины 10,0/75-15

Сколько стоит прицеп как на фото в сообщении 50 и переоборудование бортовой газели в тягач. Можно ли будет самостоятельно снимать седло и ставить кузов?

стоимость полуприцепа 190 000 т.р.. стоимость переоборудования 65 000 т.р.
седло не нужно снимать, так как при установлении платформы седло будет под ней, а платформа быстросъемная!

тракторный прицеп на базе польского сеноподборщика:
Длинна - 8м
Ширина -2,2м
Высота борта - 1,5м
Две оси-разворотный круг, резина родная - протектор 1,5 см
Развер резины 10,0/75-15 я конешно извиняюсь но кто продает это дайте ответ

(темы не нужно путать прицеп и полуприцеп разные вещи, для прицепов я создавал отдельную тему), но на ваш вопрос отвечу здесь:

на тракторы мы не делаем прицепы ( а делаем ВАЗ,УАЗ,ГАЗ, импортного производства)

но по таким габаритам возможность сделать

Грузоподъемность до 3500 кг
Длинна - 8м
Ширина -2,2м
Высота борта - от 0.7 м
Две оси-разворотный круг, (можно сделать три оси)

Размер колес 13",14",15",16"

еще вопрс по ценам. Какова стоимость одноосного полуприцепа на четвертом фото в первом сообщении и двухосного бортового прицепа с поворотной осью длиной 6м на 16-идюймовом диске. Есть ли у вас свой сайт с более подробной информацией?

На 4-ом фото полуприцеп 8000х2100, грузоподъемностью на 3500 кг -
220 000 т.р.
Прицеп двуосный с поворотным кругом 6000х2100 с тормозами грузоподъемность на 3500 кг - 180 000 т.р.

наш сайт в разработке!

Денис,разве нельзя за газелью таскать прицеп шириной 2.5м.Почему?

Полуприцеп 910510 для автомобиля Газ 3302
Длина - 6300
Ширина - 2000
Высота - 1000
Грузоподъемность - 3500 кг


Цена: 157000 рублей
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Полуприцеп 910500 для автомобиля ВИС 2345, ВИС 2346, ВИС 2347

Длина 6000
Ширина 1700
Высота 900
Грузоподъемность 2000 кг
Тормоза гидравлические
Полы - влагостойкая ламинированная фанера многослойная 12 мм
Цена 80 000 рублей
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Каким авто можно тягать сей прицеп?. Ну,по минимуму.

Газ 3302 и их модификации, так же можно переделать пассажирскую Газель под седло.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Прицеп с поворотным кругом можно тягать тем что вытянет 3500 кг! Сейчас в работе прицеп 9000х2000 (три оси) грузоподъемность 4500 кг (фото скину по готовности)
его будут таскать Форд Ренджер пикап

А кокова стоимость переоборудования пасажирской газели.

Не оч.понятно. Что по этому поводу говорят ПДД ? Например Уаз 3153,или Крузер 105 подойдут?

ПДД говорят нужна категория Е:), да можно и уазом тягать и крузаком, разницы нет

если переделывать пассажирскую. то цена будет 90000 т.р.

Как то спрашивали как часто Я меняю задний редуктор на на волге газ 21 тягая такой прицеп .Последний раз менял в1986году

Кому интересно гляньте видео по прицепу цена 140000 т.р. http://youtu.be/okow6b9zImQ

вот ссылка http://www.youtube.com/watch?v=okow6b9zImQ&feature=youtu.be

Denis Pchelnikov
Ульи в два яруса становятся?

Уважаемые какие прицепы заказываете такие мы и делаем, не я его придумывал, я его воплотил в реальность с листочка бумаги, люди (такие же пчеловоды как и вы) из Казани очень довольны! Придумайте лучше я и некто не будет против.
Моя задача заключается в реализации ваших идей, вот и все. так что не нужно меня и мою продукцию критиковать!

Уважаемый Denis Pchelnikov !

Вы где живете и по каким законам?!

Ознакомьтесь пожалуйста с нижеследующим:

Закон РФ "О защите прав потребителей" (закон о правах потребителя) от 07.02.1992 N 2300-1

Статья 12. Ответственность изготовителя (исполнителя, продавца) за ненадлежащую информацию о товаре (работе, услуге)
(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)
.................................................................................................................................................................................
4. При рассмотрении требований потребителя о возмещении убытков, причиненных недостоверной или недостаточно полной информацией о товаре (работе, услуге), необходимо исходить из предположения об отсутствии у потребителя специальных познаний о свойствах и характеристиках товара (работы, услуги).
(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)
http://www.consultant.ru/popular/consumerism/37_1.html#p260

Заявляя о том, что я Вам закажу, то Вы и сделаете, лично Вы исходите из того, что мы не обладаем, в отличие от Вас, специальными познаниями о свойствах и характеристиках товара, который нам хочется, Вы считаете, что я специалист в проектировании,расчетах, знаниях требований множества нормативных актов и т.п.?! Что я нашел из Правил ПДД, то и обозначил. Но не могу я, вместо Вас, стать профессионалом в Вашей сфере деятельности! Или Вы уверены в обратном? Так тогда и не Ваша заработанная плата должна следовать в мой карман

Хочу видеть все образцы Вашей продукции

Уважаемый 2ггг!
Еще раз специально для вас повторюсь, техническую часть как изготовить ту или иную конструкцию, из какого материала и т.д. мы берем на себя, а с клиента требуется то какой продукт он хочет видеть в конечном итоге!!!!!! На конструкцию дается гарантия!

И если этого текста не достаточно то объясню еще раз по другому!

Клиент приходит говорит хочу двухъярусную конструкцию для ульев, длина 111111, высота 222222. ширина 112312. грузоподъемность 3333333, расстояние между ячеек 44444 исходя из этого мы просчитываем из какого материала все это необходимо делать!
Нет такова что бы клиент говорил из какой трубы делать конструкцию!!!

Уже ближе к диалогу

Тем не менее, мне проще ориентироваться от Ваших возможностей по образцам, которые Вы же передали заказчикам.

Я, как и большинство, исхожу из собственного представления о том, что мне подойдет с учетом моих капризов - собственного опыта и предпочтений. Увидев нужный мне образец, я всегда буду решать, где добавить-убавить, а Вы меня будете тормозить или соглашаться, ссылаясь на законные требования того или иного нормативного акта - тогда всегда

Вопрос: - есть ли у Вас образцы прицепов для погрузки-транспортировки-выгрузки клеток легковыми автомобилями только одним водителем без посторонней помощи?

Если да, покажите и технические характеристики тоже в студию