ПЕСТИК матководы 7научились готовить маток всрок--это же мастера по 20-30 и даже 40 к лет отдавшие матководству--ассы


не исключаю


спасибон

Ух ты , да ты провидец ничего если я на ты с тобой ?

И в обще у вас аватарки схожи

Мог и не спрашивать...

конечно!!
доставка самое узкое место --она часто перечёркивает труд матковода--пока это стихия как повезёт


вообще доставка для матководов --это ноющий зуб--любимая мозоль и тд

Согласен,доставка - больная тема,по умному подойти к вопросу ,и решение будет.
По умному....поездом конечно дешевле,и риска меньше

Хоть и не матковод , но думаю что так...Для пчеловодов так-же....Вообще идея жизнеспособная.. .. Еслиб ещё вместо Карпатки и Карники- СР...

Ха б по умному это брать рядом и проверенных

В ЭТОМ ГОДУ БУДЕТ ЕЩЩЁ ХУЖЕ С ЖД ПОСТАВКОЙ ЧЕМ ПРОШЛЫЙ СЕЗОН
Фактически Россия в состоянии войны--идут массовые сокращщения на территориях и проводники за свои места будут держатся как могут.... жд автобусная авиа доставка будет как труднее так и дороже
поэтому и предложил автодоставку по актуальному направлению
Я всё таки себе какую никакую репутацию зароботал--пусть она и скандальная--не отрицаю- но я все поставки всегда выполнял и буду делать это впредь.. ((( Если бы не этот нелепый долг перед "альтернативой" кстати проплачиваю его -немного осталось)))
кстати очередная проплата в конце месяца


дак займись --наделай маток--я на запад СР на восток КАРНИКУ
без таблички """ Пустой""" буду гонять


курьером или проводником??



нынче вообще прятать будут что сами ненайдут--(СБ)

C авио перевозками неужели никто не сталкивался?С югов самолет до Н-сибирска,далее на машинах разбираем до места.

ю650 у меня мама--в авиакассах--года три четыре назад пробовали эту тему поднять а там запреты повсеместные--только нелегально кантробандой--у меня кстати двоюродный брат и сестра бортпроводники--тоже в отказ....ну если и возят то маленькие партии


пчёл--дикий зверь в понятии авиабоссов--а самолёт--это закрытое пространство
всегда рисуется ситуация когда масса пчёл вырывается на аперативный простор салонов самолёта
поэтому и запреты


ю650 кстати бывает косяки матковода--при которых поставка маток бывает проблемной--это когда пчёлами сопровождения в клетках становится старая пчела--например от третьей закладки маток в нуках на старой пчеле...--тогда часть пчелы в клетках гибнет и клиент таких маток с частично погибшей пчелой берёт неохотно--хотя если две три пчелы живы и подвижны в клетке то матку кормят нормально ...плохо когда матка остаётся без пчёл соправождения--тогда нужно к ней молодую пчелу только вышедшую с ячеек подсадить срочно или быстро в обезматочный отводок........
Проблема и в таких матках с одной -двумя пчёлами или где все погибли ,а матка жива......

Как их считать?? Как брак??

я лично таких себе оставлял--клиенты меньше трёх пчёл сопровождения неберут--и они правы так как платят деньги......а мне зачем матки без пчёл--их труднее подсаживать??

господа маткаводы?? Кто должен актировать маток с одной двумя еле ползающщими пчёлами в клетке??




следующий вопрос матководам....сколько считается нормальным доп маток на сотню из-за частичных потерь за транспортировку?




вообщем вопросов по доставке и качеству маток немало--они часто виснут
часто чувствую недоверие матковода за потери когда они больше 2-3 %
решать эти проблемы нужно
поэтому и нужен курьер-пчеловод---он должен обеспечить:

1 условия перевозки комфортные

2 обеспечит скорость доставки ненамного медленнее или такую же как поездом

3 передача маток под подпись --удостоверится что живы при передаче

4 быть по цене не выше чем поездом

5 количество остановок по маршруту можно корректировать --поездом нет

6 некоторые остановки могут быть дольше чем у поезда--другие наоборот от ситуации короткими

7 так же маршрут может корректироватся в зависимости от заказов

возник вопрос---...Курьеру нужно принимать маток с просмотром...и сдать с просмотром----

поэтому принимать получится в течении целого дня ,если с разных мест-....

сдавать -принимать на наличие живой матки ---рассматриватьматку предметно на недостатки неполучится--слишком долго

если матки в дороге погибнут вы согласны оплотить расходы заказчику и неустойку

какую неустойку?? цена матки одно а неустойка другое---можно застраховать но ценник на провоз вылезет вверх......когда либо хоть один проводник заплатил кому либо за погибших??
платить за погибших это правильно--но риски в цену за доставку нужно включить.....
тогда двойной тариф--справедливо??




евгений1976вообще Евгений вы слышали хоть раз что в пчеловодстве кто то кому то платил неустойки??
Я нет ... реальный ущщерб --это да--это правильно



сами матководы как раньше работали??
я расскажу: погибли матки в пути в мае, они в июне или соответственно позже в мае высылают замены ИНОГДА
но там на июньских маток рыночный ценник уже меньше...В итоге сами матководы накалывают по деньгам пчеловодов
Такова се ля ви........они в итоге не только невыплачивали неустойки а давали товар меньшей стоимости ..Поэтому курьер выплачивает цену погибшей при транспортировке матки по рыночной стоимости--это достаточно

Если ненаберётся партия на автоперевозку--повезу поездом --тоже вариант--уже возил раньше

С авиа доставкой проблем нет. Нужна толька справа из ветеринарии. Нужно отправлять не через кассу а через посредника авиа компаний. Правда все с перегрузкой в Москве. Но за сутки почти в любой региональный центр. Темпереатурный режим соблюдается.

ценник какой?? и какие кампании возят маток??

Я отправлял по АВИА в Барнаул Все посылки идут через Москву Там неделю пролежали в терминале на сортировке К заказчику попали через 10 дней Из 10 маток отправленных погибли 3 матки Посылка обшивается тканью и клеится ветсправка Через интернет можно отследить где находится посылка
У нас курьерские компании живой товар перевозить не берутся Перекупы вывозят на машине на поездах и самолётах С прошлого года появилась услуга сами стали возить по всей России в магазины У нас менты рыбаков ни когда не останавливают и не проверяют до самой Астрахани Если есть на машине бутафория из удочек торчащих вокруг скарба Можно сказать дорога открытая Если и останавливают Сказал что на рыбалку отдыхать Сразу отмахиваются

ну я то мент бывший--но за наколку спасибо...думал конечно чем маскировать


Александр 50 давай твоих увезу почесноку по маршруту 059 до Омска канечная ...как детей повезу

У меня в среднем 2500-3000рублей вышло. В Краснодаре называется азимут 2000.
Мне все просчитали сказали к точно време вылета самолета как с Краснодара так и с Москвы. Максимум матки лежали в Москве 15 часов у ютэйра.


Через транспортную компанию или через компанию занимающуюся только авиа доставкой?

две цены по сравнению с поездом? или три?

Целых 4, зато без шараханий по проводникам, маскировки от патрульных и обломов в виде целого поезда с молодыми проводниками - практикантами

Проходное из вед лечебницы разрешение на вывоз пчёл или маток,дают при наличии документа разрешения на воз в область пчёл откуда вы приедите, ваше менестерство сель. хозяйсво в обл. имет право дать документ только организациям которые не посредствено связаны с этим родом дейтельности. За месяц вы подаёте заявку в минестерство что хотите преобрести такое количество маток пакетов в Ставропольском крае или в другом крае от такого пчеловода через общество,или буть то совхоз, от частного лица там проблемы другие. В проходном указан маршрут ваш следования и количество маток и пакетов. Гос пошлина с каждой матки 7р с пакета 28р+за справку. Вот с таким я сталкнулся в пршлом году, думаю что в этом году круче будет однозначно ГАЙКИ ЗАКРУЧИВАЮТ. Иначе с края не выпустят, а если и выпустят то за мзду и не простую, они тоже цену знают. Вот так хлопцы, пока не приедите шишек не набьёте не какя писанина не поможет. Ещё забыл к этим документам должен быть акт купли продажи, и их несколько на определёные суммы, пчеловоды не охотно идут на эти сделки, поэтому кто приезжал за пакетами не больно хотят попробывать ещё раз. Говорят жоскость требования до Ростова.

Slava5522 тут есть минус кроме высокой цены ещщё такой: аэродромов меньше чем ЖД станций поэтому и средниму поставщику и среднему покупателю маток нужно проехать побольше и заплатить вчетверне...
кстати уверен? что при перегрузке багажа и посылки маток они не подмёрзнут?? Почти все рейсы через Москву и перекладка багажа может проходить ночью в Москве в мае при +4+8 в аэропорту.....
Хотя спасибо за вариант--он самый быстрый по крайней мере

Была такая ситуация у меня с островными матками в 2010 году,жара была под 40 забирал маточек и в одной в клеточке пчелы все погибли ,хотя маточка была шустрая,в машине подмор убрал попоил и домой,дорога часов 5 ,когда пчелы погибли неизвестно.
Брал 4 матки в 3 было все нормально, из них дольше всех прожила ВТ та которая осталась без свиты,поменяли в 14 году

сам же не ожидал??

Конечно не ожидал,как не крути а пчелки погибли не от добра и маточке досталось .
Тут наверное дело случая.

НЕМНОГО ВРЕМЕНИ НА САМОМ ДЕЛЕ ПРОШЛО ОТ ГИБЕЛИ ПЧЁЛ ДО ПОДСАДКИ МАТКИ К НОВОЙ ПЧЕЛЕ
+канди был качественным и температура оптимальна...У меня было много на самом деле таких случаев ..например с грузии пришли матки с одной двумя пчёлками в живых и три без пчёл--так две матки разогнали семьи ничем неотличающиеся от тех же косповских по силе..две из трёх....
но тем немение покупатель нехочет брать маток даже с 1-2-мя пчёлами сопровождения--с тремя четырьмя берут неохотно......Конечно именная клеточка с 8-10 активными пчёлами сопроваждения и с хорошей крупной качественной маткой рулит

Хорошую тему поднял Рудаков Юрий. Давно понятно что условия перевозки маток может создать знающий это дело человек. Сам заказал маток от Slava5522 и хочется что-бы все остались довольны при минимум затраченных нервов, времени и средств. Для этого общими усилиями нужно прощупать все варианты. Слыхал по радио про сайт: называется ТУДА ТУДА. Занимается доставкой товаров с помощью путешественников.

тоже слышал....но это непрофессионалы
им расскажешь всё как надо а они забудут---потом руками разведут и ВСЁ


можно как угодно маток доставлять--хоть почтовыми голубями---если результат не имеет значения