Для медогонки можно, для тележки по горизонтальной поверхности, но мне нужно по наклонному трапу возить ульи, а там такое мотор-колесо с бесщеточным двигателем не пойдёт однозначно, даже редукторное. Допустим контроллер отключит двигатель по перегреву или напряжению, и это на трапе под 25-30 градусов, и ты к этому не готов. Нужно городить нормально замкнутый тормоз. С редукторным щёточным все будет проще, реле включения нормально замкнутыми контактами коротит якорь обеспечивая электромагнитное торможение, пусть и не "мёртвое", но внезапным откатом тележки с ульем, с ног не собьёт.

Понравилась тачка для "раздачи сиропа". Старателю как раз подойдет.

https://aliexpress.ru/item/1005001491028425....17754aa6VAtfHp
https://aliexpress.ru/item/32810097776.html...30%23233228%236

https://cloud.mail.ru/public/PTaV/Hayppq93x
Два двигателя. Цепная передача на гусеницы. Остальное руки и голова.

Gennady1954
все же предназначена для снега, а как будет работать, когда туда набьется трава, грязь ?

Без проблем. Танки грязи не боятся!

Однозначно лучше , чем ручная тягловая силы . Я так понял электропривод , батареи между гусянками , а на сколько по времени работы батарей хватает ?

Верно
Кто хочет-берет и делает.

Недавно заходил в телемастерскую, смотрю, куча гироскутеров разобранных разных, штук семь лежит. Лежат навалом в одной куче. Спрашиваю - хочу малому купить героскутер , что посоветуете?
Мастер: Китайские дешёвые не бери, колёса разваливаются изнутри за сезон. Их говорить либо не сделать, либо сделать , но они сломаются через месяц.
Так что не знаю, а стОит ли покупать бэушные колёса от гироскутера......

А если вы нажмете на кнопку "КУПИТЬ", то эти 5тысяч волшебным образом превращаются в 16700 руб К ОПЛАТЕ!!
Вы попробуйте . Оплачивать не нужно.
https://aliexpress.ru/item/32964533143.html....33ac7ffcHy6n94

+Четверг, 30 Декабря 2021, 13:38-->

Цена 3500 +доставка 1900-это для 250 ваттного.
My Webpage


А ссылку вы дали для полкиловаттного с редуктором и дифом-там и указывал стоимость 15 тыщ



Gennady1954

По поводу моторов указанных на вашей тачке, что скажете, крутящий момент достаточен? не проседают на подъемах?

Понятно.

Константин 

Там много поставщиков и выбирать нужно какой службой доставлять-можно сэкономить, но дешевле 5000 рублей не видел.

Не проседает. Опускал и поднимал по наклонной плоскости 100 кг. Высота 1, 2 м, длина наклонной (гипотенуза) -3 м. Два кислотных аккумулятора по 12 В (24Вх 9Ач )хватило на 30 мин непрерывного передвижения. Один недостаток- тормоз сделал активным (импульсное торможение )- трата емкости аккумуляторов, буду переделывать на пассивный дисковый тормоз. Редукцию повысил, за счет ведомой звездочки (скорость снизилась) - 3...4 км/час.

Спасибо за информацию, значит двигатель тяговит и подойдет для апилифта или тачки идеально.

Да. Крутящий момент большой. Сначала я установил движки на пластину 3 мм сталь ст3, - с нагрузкой проминало (прогибало). В конечном итоге поставил на пластину из полиамида (капролон ) толщиной 10 мм.

Всех с нуступающим Новым Годом! Всем желаю внедрить в реальность все свои мысли по механизации, ну и по классике здоровья и отличной зимовки

Всем добрый день!
Как правильно пишут форумчане, - годы летят, дети разъезжаются, здоровье уходит, а вес ульев остается прежним.
Поэтому зимой составил техническое задание на тележку-подъемник для своих условий эксплуатации и с началом весны чертежи трансформировал в изделие. Основная идея для моих условий - это работа в одиночку, перевоз ульев (при необходимости), а главное,- обслуживание съемного высокого сетчатого дна. Т.е. Улей должен быть поднят, дно вынуто, очищено, обработано и поставлено на место. Или просто заменено на другое. Вариант, когда два человека поднимают улей, а третий вынимает дно,- мне не подходит. Тележка состоит из основной части - не разборной, и дополнительных навесных приспособлений. Так для подъема всего улья, есть съемные нижние захваты, с возможностью регулировки ширины захвата. Эти захваты нужны для подъема и перемещения улья с одного места на другое. Для работы на месте, когда необходимо оторвать основной корпус от днища или приподнять магазины, от тележки требуется жесткая фиксация на месте, не допускающая качения тележки. Для этого предназначены регулируемые упоры, которые крепятся на боковые стойки тележки. Каждый упор крепится на два винта М8 с гайками-барашками. На концах упоров есть резьбовые стойки М18, позволяюшие выставить всю систему по уровню. В качестве подъемного устройства использовал подъемный механизм для запасных колес от ЗИЛов. Передаточное число такое, что поднятый улей стоит "мертво" без какой либо фиксации рукоятки подъемника. Результат работы следующий: я один без особых усилий, не спеша, не надрываясь осмотрел, очистил все днища и поставил их на место. Пчелы наверное понимали, что я стараюсь для них, поэтому ни одна даже не пыталась атаковать меня. Хоть я работаю без перчаток. Сейчас попробую вставить фото тележки. Всем добра, здоровья и удачи!

Вот некоторые фото тележки.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

autohunter Написано подробно, но лучше бы один раз увидеть. Разместите фото с большим разрешением.

К сожалению ваши фото не открываются и не увеличиваются, а в таком виде увидеть на них что либо сложно.

Остаюсь при своём мнении - для разных операций, разные инструменты. Простые и лёгкие.
https://www.youtube.com/watch?v=Be1B3VcL4sI

+Среда, 18 Мая 2022, 23:38-->
В смартфоне вообще ничего не видно, а было бы интересно рассмотреть детали.
autohunter Пожалуйста, загрузите фото рекомендуемого размера 300 кб

+Четверг, 30 Декабря 2021, 10:38--> Выписал я два мотор-редуктора, сейчас они по 4600 р., доставка бесплатная. Выглядят они очень солидно, теперь думаю как к ним колёса приладить, хорошо бы с возможностью разблокировки по типу уазовского хаба. Может есть мысли на этот счёт?

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Думаю лучше разделить управление каждым колесом отдельно
Не мешало бы включить мотор и прикинуть скорость с определенным колесом,может быть нужно уменьшит передаточное число
А если прямо на него,то я бы просверлил в валу отверствие под палец,как в мотоблоке

Включал, от 24 вольт - 75 об/мин, длина окружности колеса примерно 1 метр, т.е. скорость 4500 м/ч, - скорость пешехода. Это мотор-редукторы для инвалидного кресла. Я думаю скорость оптимальна, но обесточенный рукой за вал не провернёшь.

Нормальная скорость получаеся,значит можно садить колесо прямо на вал.
Мотор без Щеточный?
На вид редуктор шестерёнчатый,должен крутиться,там нет ни какого тормоза?

rodnihek2
Коллекторный, щёточный, но редуктор понижает с 3000 до 75, по этому и не проворачивается Если якорь закоротить, - то будет электромагнитное торможение. Есть опасение, что будет трудно разворачиваться.

Если делать по уму,то на каждое колесо нужен свой контролер и тогда этих проблем не будет, одно колесо остановил а второе в работе

Всем


Правильная мысль, только контроллер не нужен, просто хорошим выключателем можно обойтись

Не хочется усложнять управление, контроллер выписал пока один, общий на 800 Ватт.

Идея вроде хорошая, но наверное лишняя и усложнит конструкцию.
По простому можно просто типа гвоздя вставлять через ось и ступицу колеса.
Если сложнее, то есть такая штука, называется обгонная муфта, принцип работы можно увидеть у заднего колеса велосипеда классического , но тогда мотор сможет везти только вперед.

Roman_68
Колёсный тягач ЗИЛ 135 ЛМ, 2 двигателя, каждый работает на свою сторону, дифференциала нет.

Так я только за, два движка удобнее, если две кнопки, то позволит принудительно поворачивать, снижая нагрузку на человека.
Вопрос был про отсоединение колеса от вала редуктора, как я понял.

Да это понятно, тут желательно ещё и просто катать, в целях экономии заряда батарей, а включать при подъёме или спуске по трапу.


Правильно понял.

Из за спуска-обгонная муфта не подойдет.
Остается только чопик , но тогда придется подшипники в ступицы колес устанавливать, снова усложнение.
И желательно, чтобы подсоединялись колеса одним движением кнопки или ноги, управляемый чопик нужен

Если совсем по простому, то в колесо тачки подбираются шарикоподшипники под вал мотор-редуктора, на ступице этого китайского колеса крепко приваривается гайка, вкручивая-выкручивая болт, можно попадать в шпоночный паз или специально просверлить отверстие поглубже под него.
Но это доооолго.

Roman_68
Вылет вала мал, 44 мм, штатный подшипник вн. Ф 16мм, можно вал проточить, ступица колеса слабая, да в нашем городке токаря найти проблема. Проще всего выбить подшипники и запрессовать ступицу втулкой с внутр. Ф 17мм. Так наверное и сделаю для начала, для пробы. Раз такое затеял, то нужно и электрическую лебёдку.

ALEX56
Как проще оно всегда надежнее.
Переходную втулку проточить и все 35 наружный и 17 внутренний диаметр.

Нужно, сам так и не доделал, отличный редуктор планетарный подсмотрел на али к шурику, но все никак

Электро муфту отвентилятора радиатора приспособить для разблокировки колёс?

Зачем столько сложностей..

+Пятница, 20 Мая 2022, 23:00-->
Вал обесточенного мотор-редуктора пассатижами не провернёшь, передаточное отношение 40:1. Допустим садится аккумулятор, обычное дело, и нужно поберечь ёмкость для подъёма по трапу, а эта тачка катится как мотоцикл с коляской. И, что в этом случае делать? Я уже жалею, что не купил комплект с цепным приводом, как у Геннадия Ткаченко, там хоть цепочку снять можно. Предложи что-то по проще, у тебя есть опыт погрузки по трапу, я сюда и вышел послушать умных людей. Мне нужно грузить по трапу в газель, +1метр или завозить в п/подвал, -1метр.

А если на валы этих редукторов посадить маленькие звездочки и на ступицы колес, а еще лучше колеса с велосипедными каретками

Тогда нужно было покупать другое, здесь скорость уже оптимальная. Да я что-нибудь придумаю, голь на выдумки хитра.

ALEX56
нужно, что-то типа, вперед на электромоторе идет, а задний ход свободный. тогда можно просто развернуть тачку и тянуть. а механизм типа трещетки ?

Если опасения только по поводу "сядет" аккумулятор-то иметь второй и не усложнять конструкцию.

Кстати, по поводу короткого вала, он означает то, что производитель редуктора хочет, чтобы центр колеса был приближен максимально к краю редуктора. Можно хотя бы снять эти пары сантиметров с края ступицы китайского колеса от тачки.

ALEX56
Есть еще вариант...на вал редуктора плотно насаживается переходка длинной по ступице колеса, внешний диаметр ее сделать с зазором полмиллиметра, чтобы колесо свободно прокручивалось(важно, она не должна прокручиваться на валу редуктора-можно болтик вкрутить и прикапать его, со шпонкой ковыряться долго или посадить на горячую).
В крае ступицы колеса сверлить сквозное отверстие вместе с переходкой и вставлять туда что то типа гвоздя, с пружинной второй стороной, чтобы сам не выскакивал(согнуть из сталистой проволоки, 5-6 мм будет достаточно). Цент переходки сделать просабленной в пару миллиметров, чтобы смазка типа литола держалась подольше.
Фиксация колеса от соскальзывания-стандартный длинный болт М8 в ось мотор колеса.

Можно трещётку двустороннего действия, как на старом винтовом уазовском домкрате, типа перекидной собачки по шлицам.
Roman_68 Аккумуляторы дорогое удовольствие.

Да понял я тебя, стопорится чекой, как пальцы на тракторной навеске (у меня Т-40 есть), На снегоуборщике , тоже есть такие стопора, но там ось колеса Ф20 мм., вроде как тонковата стенка втулки 1.5 мм., можно снять попробовать. С мотоблока лежат колёса не у дел, на одну сторону даже уазовский ХАБ есть, по уму делал, на ступице 2108, но сюда не приладишь. Мозговой штурм, но решение должно быть.

ALEX56 А если сделать по-отдельности:
Колеса на валу на подшипниках. К колесам закрепить
(приварить) шкивы под ременную передачу.
Мотор с редуктором крепиться отдельно на экцентрике, на вал редуктора тоже шкив.
Натянуть и отпустить ремень с помощью экцентрика.

Можно,на Али даже мотор-редукторы есть со шкивом, но я купил с инвалидной коляски с прямым приводом на колесо и нужно делать на базе того, что есть.

Снял колесо со снегоуборщика, если завтулить, то вполне подойдёт.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне