Интересная штука.

Самсонов36 Ваша моторизованная тележка в коллекции форума http://www.pchelovod.info/index.php?showto...dpost&p=1477614

Вспомнил про подобную, которая понравилась в своё время: https://www.youtube.com/watch?v=TQkCbOOXc-0

ВЛАДМИР
Спасибо за видео . Есть что в своей модернезировать По силе и в этом двигателе дури более чем . 5-6 полных магазинов везет на холостом ходу почти . Задней скорости нет . Ну у нас девиз ТОЛЬКО ВПЕРЕД

Характеристики двигателя?

Честно скажу не знаю . С обыкновенного триммера китайского . А началось что на пасеке , подвела меня старая тележка . Я поехал к брату приварить . Он далек от пчеловодства . Но руки и голова на правильном месте . Ну и в разговоре сказал ему что думаю сделать тележку самоходную . И двигатель планировал такой как на видео что Вы выше выкладывали . А он говорит что для моих условий типа подойдет и с триммера ну и про китайские редукторы . Ну и завертелось . Выписал редуктор 2 дня в гараже и все .

Мощности двигателя хватит - в нём, наверное, лошадь. А редуктор бы с большим передаточным числом просится.

Сперва поставил редуктор если не ошибаюсь в 32 раза уменьшение . Рев двигателя на полную а еле двигается . Но потянет и машину . Этот редуктор в 5 раз уменьшение + на шестернях . Ну можно бы еще потише чуть чуть . Ну 4 полных магазина 80 кг на холостом почти едет . 5 маг полных ,легкий газ %5 не больше .

Там,у китайцев, разные есть, желательно иметь реверс, да и привод на два колеса. Ну,а в целом, хороший и бюджетный вариант. Но, мне не подходит, каждый делает под свои условия.

https://aliexpress.ru/item/32896623745.html..._id=65703111978

Вот электрический вариант тележки Самсонова. _ https://youtu.be/Rz0sjYLvxo0

Не знаю было или нет, но вот интересный вариант самоходного апилифта. Похож на Каптарлифт.
https://www.youtube.com/watch?v=GQ_nqZtoelI&t=6s

+Четверг, 02 Февраля 2023, 9:18-->
Моторчик из электроусилителя руля?

Моторчик с редуктором от электровелосипеда с Алиэкспресс.

У вас привод на одно колесо или на два?

Интересный магазин на Алиэкспресс с наборами для переделки велосипеда в электровелосипед. Правда все наборы БЕЗ аккумуляторов. https://yalumotoryalumotor.aliexpress.ru/st....42ae2bd441J7zT
Я так понимаю, что для апилифта нужен мотор 250-350 ват

Здравствуйте коллеги, с началом сезона вас! Вывез я из п/подвала свою пасеку, по морозцу, по утрам и вечерам, за два раза или дня. Всё хорошо работает, не тяжело, а главное, что это возможно сделать самому. Резина с китайских тележек грубовата, желательно поставить с велосипеда. Если возить по трапу, то привод должен быть на оба колеса. Удобное управление, - дроссель, реверс, тормоз, индикатор разряда аккумулятора, "дифференциал", лебёдка с грузоопорным тормозом, регулировка по колее и вылету оси - всё очень функционально и нет ничего лишнего! Долго собирался, но родил, "не мышонка не лягушку". Пока всё устраивает, следующая работа погрузка на газель и выезд на точок.

ALEX56 Рад за вас, поздравляю с успехом!

Спасибо, я должен был сделать что-то своё. Получилось.

ALEX56

Постараюсь приехать , посмотреть поближе .

Добрый день! Уважаемые коллеги хотелось бы обсудить такой вариант тележки. На сколько она эффективна будет в работе? У меня тележка без электропривода этого производителя, на видео он говорит что это приставка к обычной тележки. Получается к моей тележке нужно подсоединить дополнительный узел где крепятся электромоторы и комплектующие. По этой причине этот вариант меня заинтересовал.
https://www.youtube.com/watch?v=m6NX4zwbcEQ

Вот нашел отдельно https://www.youtube.com/watch?v=__5NGF3ADWE

Подьёмник на моторе не нужен. Достаточно мотора для колёс. Почитайте тему, много интересного в ней.
Сколько просит денег за этот дополнительный набор с двумя моторами и без аккумуляторов?

Один минус в этой тележке это одно ведущее колесо .
По асфальту будет ездить хорошо, а вот по грунтовке

+Среда, 15 Марта 2023, 14:38-->
У меня нет возможности у него купить. Закрыта граница. Планирую найти человека который может сделать. По этому задал вопрос практикам, что бы не получилось деньги на ветер.


По асфальту и мотор не нужен, она сама катится отлично. В прошлом году стоял на точке где были обильные травяные кочки, если быстро тащить тележку можно было перевернуть улей, а останавливаясь перед ними приходилось применять излишнюю силу. Поэтому и задумался о электроприводе.

Всем
Вот потратил пару вечеров..
Впереди тестирование, определиться сколько вольт использовать 12 или 24, потом уже коробку подбирать под лиферы, переключатель без фиксации еще прикупить надо.

https://www.youtube.com/watch?v=pXozPxKjZNM

Геннадий Ткаченко безусловно молодец, его видеоролик и сподвиг меня на творчество, но применительно к моим условиям. Зачем нам открытая цепная передача, когда есть подходящий мотор-редуктор? Цена соизмеримая, - примерно 5 тыс. руб., устанавливается элементарно, проворачивая по 90 градусов, можно менять наклон рамы назад. Всегда можно снять и воткнуть квадрат 25х25 с вареной цапфой под обычное колесо. Ручная лебёдка меня пока устраивает, но можно поставить такой же мотор-редуктор с нормально-замкнутым тормозом, они на Алиэкспресс есть, это будет гораздо надёжнее чем червячный редуктор и без полиспаста. Электрика: DC коммутатор, "газулька" и аккумулятор, два автомобильных реле 24 в, на реверс. Всё это есть на алиэкспресс, выписывай и делай.
Проще уже некуда!

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Вот коробка без крышки, два реле под проводами возле коммутатора.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Roman_68
Не понял есть ли тормоз и какая кратность полиспаста, и вообще, нужен ли он. Тумблера с возвратом есть на али ссылку кину на WatsApp.

Полиспаст у меня на каретке, снижает нагрузку вдвое.
Установлен аккумулятор(лифер) 12 вольт 13 ампер, от аккумулятора идет на шим регулятор оборотов с али(тут ссылку кидал уже), в нейтральном положении у него автоматически реализован электротормоз. На видео видно как он слегка прокручивается с одним ульем, когда наклоняю и везу уже не прокручивается-тормоз держит.
Пробовал поднимать сразу два улья, электротормоз опускает улей примерно за полминуты на 4 сантиметра.
В целом для перевозки хватает этого тормоза.


Не, хочу как на тельферах, такую же качельку, буду искать, тем более мне не нужна большая мощность, поскольку она управляет схемой ШИМа.


Но удобство уже ощутил, время экономится и силы значительно, только катаю и ногой зажим щелкаю


Теперь еще второй мотор на колесо надо прилепить, чтобы в эту слякоть сам апилифт меня тянул, а не я его

Roman_68 А нужен ли на лебёдке ШИМ?

Нет, на 12 вольтах абсолютно не нужен, если найти мощный переключатель качельку и продумать замыкание в нейтральном положении для мотора.

У этого ШИМа при особом включении есть функция плавного пуска, т.е. хорошо использовать для двигателя хода..Если сделаю-отпишусь.


Нужна ли газулька на ход? Удобно ей управляться при движении?

Можно демпферную пружинку на сжатие поставить на каретке. По хорошему и полиспаст бы убрать.



Очень удобно, там и кнопка реверса, пороговый вольтметр загорается и информирует о включении реверса. Удобно очень, - идеально.

он нагрузку на трос снижает и на вал мотор-редуктора. Летом 150 кг им поднимаю.


Привык, на тельфере у меня качелька, ничего переключать не надо.

Оно по умному сделано и в паре с DC коммутатором работает очень хорошо, плавно и информативно. Я разбираюсь, просто так бы не хвалил. Всё управление одним большим пальцем правой руки.

Кнопка стеклоподьемника в автозапчастях. Бывают годные.

Там же "палец рессоры 3302" - готовая ось колеса. Это болт длинной 130мм, диаметр 16мм, на конце 35мм резьбы 16. Оцинкован, вроде термообработан, стоит 75р. Дешевле не сделать.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне



ALEX56
А корпус китайского редуктора выдержит боковую нагрузку в 100кг?

Лежит такая, у нее контакты совсем не так разведены.




ВОт с ним отработал цать лет, правда опорные щечки разбило немного..С ним полиспаст делал для снижения нагрузки на руку.
Но теперь мотор, как там у него в люминии, крепко или нет, неизвестно

Вот ТУТ апилифт шуруповёртами апгрэйдят.

Да редуктор внутри добротный, вал Ф 17 мм, должен выдержать, это не стеклоподъёмник, грузоподъёмность инвалидного кресла 120 кг + вес самого кресла. У Ткаченко вообще слабый редуктор и полиспаст 2:1
Так разбери, глянь.

Планировал шурик использовать, но в итоге вариант с мотор-редуктором оказался дешевле и проще в изготовлении.

Спасибо ALEX56 за покупку и рассказ о таком моторе тут



Так разбирал, но на глаз не понял, выдержит ли улик на одном колесе с креплением с торца. Поэтому привод буду делать с дополнительным подшипником колеса со второй стороны.

В крайнем случае реле поможет сделать нужную коммутацию.

Привод на колёса не впечатлил вообще. Хрень.



Ну, да + вес самого апилифта, тут бы с цепью привод нужен, как у Ткаченко, там ось сквозную можно.

Цепь не хочу, не люблю все это, да с грязью..В голове сформировал как должно быть, вроде просто достаточно, осталось взять и сделать

Полностью согласен, да решение всегда есть. Можно выточить глухую втулку в ступицу колеса, с посадочным местом под подшипник.
Я поработаю сезон, а потом, с учётом полученного опыта, сделаю другую тележку.

С креслом на подушке от камаза и рулем

У меня цепь . Чистая и сухая ,закрытая немного кожухом . При наших пробегах на 100 лет хватит .

Покатал сегодня с часочек тележку..
Через блок подъем улика немножко напрягает-медленно на 12 вольтах..
Поднимал с третьего яруса улик, не заметил что каретка уперлась в ограничитель, трос порвался моментально.
Привязал трос напрямую к каретке, минуя полиспаст, скорость стала оптимальной, правда тормоз немного пробуксовывает, но при перевозке одного улика совсем не напрягает...
В общем скажу вам электролебедка это просто сказка, намного быстрее стало возить и есть время хоть пять секунд, но отдохнуть пока улик поднимается или опускается, плюс всегда двумя руками держишься за апилифт, удобнее цеплять
Так что не слушайте никого, кто скажет, что не нужна электролебедка-он ничего не понимает

Концевики обязательны.

По крайней мере вверху, аварийный. Всегда можно отжать руками или перемкнуть контакты и включить вниз, просто, но убережёт от многих бед.

У вас тележка с одним колесом. Может вот такое МОТОР_КОЛЕСО от садовой тачки подойдёт с алиэкспресс?
https://aliexpress.ru/item/33015544559.html....2eaf4aa68Ml31d



Тут как говорится каждому своё. Если часто поднимаете наверх, то да, наверное электромотор на лебёдку нужен. А если катаете по трапу на прицеп, то такая электролебёдка - только бесполезное утяжеление конструкции. А ведь иногда, когда улей стоит на наклонной поверхности, нужно апилифт поднять и подставить под улей.
Безусловно каждый выбирает то, что ему предпочтительнее.
Ещё момент- если апилифт нужно реально оторвать от земли, то это легче сделать двумя руками и помочь ногой, приподняв его ногой под ось между колёсами. Тогда нагрузка меньше приходится на руки.

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Один вверху, понял, что без него лучше не делать.

+Воскресенье, 19 Марта 2023, 15:32-->
Может быть и подойдет, но у меня уже куплен мотор , такой же как на каретке установлен, буду его мастерить.

+Воскресенье, 19 Марта 2023, 15:32-->
Тут дело даже не в высоте подъема, а в кратности, сколько рейсов делать. Поэтому к ручке больше не вернусь.
Насчет тяжести, в мотор-редукторе вместе с барабаном примерно 3 кг веса, в ручке примерно полкило у меня было, итого прибавка 2,5. Аккумулятор все равно единый на ход и на каретку.