Суровый Челябинский Мужик
Среда, 11 Апреля 2012, 6:59
Цитата(Сидоров_Игорь @ Вторник, 10 Апреля 2012, 9:31)
Сколько реально отдает мощности?
Остановился на 300 Вт потому что особенно и включать нечего. Все на 12 вольт. А под мощность 1-1,5 кВт нужна очень серьезная аккумуляторная батарея да и заряжать ее чем-то надо тоже по серьезному. Каждому свое.
Реально и отдаёт ок. этого. Два ноутбука тянет, но 350Вт дрель не тянет. Возможно ещё потому, что форма напряжения у него, скорее всего, несинисоидальная. На это нужно обязательно обращать внимание при выборе инвертора, если индуктивная нагрузка будет к нему подключаться. Выбирал по тому же принципу: больше для гражданской машины не надо, меньше тоже. Да и цена и размеры в сравнении с 150Вт-ным почти одинаковы.
А 2кВт стоит на "боевой" машине и это жизненная необходимость. Там две 75-х АКБ и мощный гена.
Цитата(Yurii1 @ Вторник, 10 Апреля 2012, 13:57)
Не прав. Дело в том что аккумулятор в связке С/Б, контроллер, АКБ, и преобразователь является буфером и на нем напряжение не превышает собственного напряжения. Поэтому напряжение питания потребителей не будет превышать 14.4 - 14.6 вольт (конечное напряжение заряда аккумулятора и срабатывания отсечки). А ток заряда как раз и формируется из разности напряжений на выходе той же С/Б 17В и собственного (конечного) напряжения АКБ 14.4
Что касается подключения нагрузки, то если нет вероятности посадить АКБ полностью бесконтрольно, то потребители лучше всего подключать не к контроллеру, а непосредственно на клеммы АКБ. А что касается преобразователей напряжения, то их необходимо подключать ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО на клеммы АКБ. Даже маломощные преобразователи.
PS. Напряжение на аккумуляторе может быть больше чем конечное напряжение заряда 14.4В в 2-х случаях. Это верно лишь при условии что НЕ используется контроллер заряда!!!
1. В случае если АКБ сильно засульфатирован и потерял собственную ёмкость. В таком случае внутреннее сопротивление АКБ большое и не гасит разницу напряжений.
2. Если мощность зарядного устройства (а в данном случае я рассматриваю С/Б) превышает номинальную мощность необходимую для заряда АКБ. То есть если максимальный зарядный ток выдаваемый С/Б больше чем 1/10 ёмкости АКБ. К примеру максимальный зарядный ток АКБ ёмкостью 100 А/Ч не должен превышать 10 Ампер
+100500
Цитата(Змей Горюныч @ Среда, 11 Апреля 2012, 8:31)
Вот проблема с разряженным аккумулятором. Даже на зимнем хранении, держу их заряженными. По другому никак? может галогенку подключить?
Зачем галогенка? Если для "тренировки" АКБ разряд/заряд, то напряжение на батарее (кислотной) не должно падать ниже 10,2-10,5В. Ток разряда должен быть 0,05 от ёмкости АКБ.
DC/AC - инверторы для солнечных батарей.
http://www.mean-well.ru/catalog/meanwell-dcac/solar-mptt/