Вот еще с большими колесами Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне


лежаки на 16 рам

Больше всего на этом фото нравится холодильник .

А выход из вагончика есть на площадку к ульям? Или только с улицы?

Все должно быть


большие окна

добавляем
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

приобрел ходовую уаз прошу подсказать как приспособить дышло с уважением semenov4646

Тележка в помощь.

Недавно подобное обсуждали. Здесь почитайте. Спросите у Ан Ар.

Вот мои творения на 15 семей каждая. В создании большое спасибо Папе, Марату, Идрису!
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Я тоже совета не получил

Зарегистрирован хотя бы один? Чем тягаете?

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне такой прицеп ребята из Уфы будут использовать для перевозки павильонов

Прцеп выбирали , чтобы можно было перевозить павильоны на 48 пчелосемей. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Перед дальней дорогой.... Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Тянет Нива, номеров нет

zruslan Решение не плохое, пасека маневренная, независимая. Внёс ваши прицепы в коллекцию форума.

Добрый вечер , колеги , посмотрел тему про прицепы и тоже решил выставить фото. один прицеп 9 метров двух этажный при полной загрузке 60 ульев.
-второй 11 метров , два маленьких на колёсах от москвича на 10-12 ульев каждый .

ещё фото ,

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Владимир. ваши прицепы в коллекции. Расскажите из чего переделаны, какие удачные (неудачные )решения применены, как с ГАИ разруливаете...

Добрый вечер , ответ на вопросы .
двух этажный прицеп сделан из зиловского двухосного прицепа , на зиловских дисках стоит резина газ-52 , разрезаем раму прицепа пополам растягиваем вставляем швеллер нужной длинны .
[attachmentid=64871]
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
второй прицеп сделан из тракторной тележки птс тоже самое раму пополам и вставляем щвеллер варим , колёса птс заменили на газ -52 ( то есть к дискам газ-52 приварили внутреннюю часть птс диска на 6-8 шпилек не важно и через получившиеся отверстия сверлим газоновский диск , ставим колёса на место.) , потому что на дальних перевозках при большой скорости сельхоз резина лопается.
Маленкий прицеп для легковой машины на 12 ульев , колёса москвич , поворотный диск от тракторной тележки птс, даже очень хорошо смотрится.

Насчёт гаи у нас проблем нет , специальная сельхоз техника , то есть сеялки культиваторы и другие агрегаты тоже номеров не имеют и на учёт не ставят.

ещё фото
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

фото

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Во везет у нас трактористы на курятники солому возять как по дороге жизни... не габарит понемаеш.
А всем на лапу давать лутше не ездить

Да ладно прям так и на лапу сколько возим не разу не вымогали у них указивка негласная с пчелами не трогать. Да и в Курской тоже.

Ну да у одного знакомого шишига с кунгом списанная ни номеров ни птс само собой, ну и прицеп к ней, молчит гад кому и скоко дает шоб весной и осенью на нем переезжать.
А ездит бывает и в Воронежскую обл.

И как она 60 ульев терпит?

Хорошо вам, а мне из города выехать и обратно по осени заехать проблема. Хоть и зарегистрирован, и с номерами, и страховкой... всё равно цепляются.

Если есть возможность то поподробней(фото).

ВЛАДИМИР.С. на двухэтажном прицепе второй этаж задвигается для перевозки? , если да ,то интересно устройство выдвижения.

Везет некоторым.

Пчёл видят- в два свистка свистят!!!
60 двух-корпусных десятирамочников свободно держит и ПТС-овская резина, даже при скорости до 80, качать нужно не менее 4-ки. На шести-шпилечных ПТС болезнь- подшипшики; на 8-ми-шпилечных они ЗИЛ-овские.

на птс резине при дальних перевозках всегда были проблемы , ремонта или замены колёс в дороге
а газоновские нормально держут.
ну а 60 ульев мы не грузим на прицеп (хотя есть место), потому что на втором этаже работать
тяжело , на фото видно что между ульями есть пространство чтобы подходить сбоку.



Vyzpchelovod78, Volk71 , фото сделаю сегодня и поставлю позже

В начале 90-х работал водителем. В то время Ташкентским заводом выпускались пчело-платформы размером 8 на 3, с выдвижными частями, с восьмишпилечными осями и резиной ПТС. Помещалось на них 50 двухкорпусных 12-и-рамочников или 60 10-и-рамочников. При переезде в 300 км резина ни разу не подводила, а вот на шестишпилечных подшипники грелись, но это при скорости за 70.

Люди через город мимо поста выезжают и ничё

Ждём !

Это ты везучий.... У меня на 50-ти рванул....Скат был "не убитый" в этом году прошёл 3 сотни. Остальные 900 км кочёвок "доездил" на скорости "до 40 км в час" Это жуть!!!! Сейчас к сезону готовлю на ЗИЛОвском ходу.
Судя по погоде придётся поездить не меньше прошлогоднего...с весны не было дождей..., а сейчас мороз без снега...степь голая.

Я в то время был водителем, а пчеловод может и везучий. Но мы так ездили в течении трёх лет.

У нас 2 дня тоже без снега -7-8.

Добрый всем вечер, на улице минус 40 днём.
сделал фото колеса, всё очень просто: берём диск от птс (он из двух половинок) , полдиска хватит ,вырезаем внутреннюю часть , и привариваем на газоновский диск , при этом диск газоновский не режем ,а в том месте где получаются отверстия от птс просверливаем отверстия.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

е второй этаж задвигается для перевозки? , если да ,то интересно устройство выдвижения.

перед тем как выдвинуть второй этаж, нужно открыть поддерживающие приспособления , приваренные на шарнирах Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

потом берём монтировку , вставляем в приваренную гребёнку ( лучше это делать вдвоём сразу с двух сторон) и сдвигаем второй этаж , упираясь в уголок Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

вид гребёнки сверху Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

вид прицепа сзади Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Владимир, насколько я понял, верхняя конструкция сдвигается просто по металу уголков, и не имеет никаких роликов и пр., а в транспортном положении второй этаж как то фиксируется, в смысле чтобы не упал оттуда.?

возле грибёнки просверленны отверстия и в транспортом положении прикручивается на болты
и с перевозками никогда не было проблем , и дополнительно ульи ремнями привязываем на далёких перевозках http://www.pchelovod.com/prod280.html

Владимир. С. от чего рессоры ?

рессоры стоят от уазика по 3 листа для мягкости , но в этом году хочу ещё добавить при полной нагрузке маловато.

Еще по 2 листа?

Вопрос к пользователям прицепов ГКБ 817, 819, 8328. Где набит номер шасси и где установлен шильдик(заводская табличка)?

8328 это камазовский на нем выбит номер на раме,по ходу справа смотри выше переднего колеса, где то между первым и вторым навесом, а табличка спереди в торце на раме, но ее может не быть,должны и так ставить, снимать с учета. 817,819 это зиловские если край, могу посмотреть так как не помню

zil

Украинский В Н пожалуйста, не сочтите за труд. Я на своем не нашел.

Я эту ссылку привожу для того, что в проекте закона предусматривается такое понятие, как технологический транспорт, то есть всё на чем перевозятся пчелы, приравнивается к сеялкам, культиваторам, плугам и не требуют какой-либо госрегистрации, будем надеяться, что это понятие приобретет силу Закона.
Юрий Павин поделились ссылкой.
10 декабря
07 декабря 2012 года у меня состоялся разговор с В.С. Чертищевым по поводу принятия Закона о пчеловодстве Тюменской области. В беседе он сказал, что на проект закона он хотел бы получить замечания и предложения пчеловодов и специалистов пчеловодства. Я пообещал, что если ко мне будут поступать замечания и предложения то передам их ему.
Так же он заметил, что пока есть время на его доработку.
Закон о пчеловодстве Тюменской области —
www.beelife.org
Проект вносится депутатами Тюменской областной Думы Н.П. Барышниковым, Ю.М. Коневым, С.Е. Корепановым, В.С. Чертищевым
Мне нравится · · Поделиться

буду благодарен. Не могу найти на ГКБ 817 1986 г.в. номер на раме.

Здесь тоже спрашивают.

Помогите человеку найти пчелоприцеп !

Вечером буду на базе,посмотрю и отпишусь

Владимир А какя длинна прицепа? сколько поддерживающих стоит на одной стороне?и на какое расстояние выдвигается второй этаж?

Посмотрел у нас б/н,знакомый мент говорит на старых зиловских прицепах на раме номера нет,а табличка спереди справа походу выше уха для дышла,если нет то дырки должны быть,и проблемы

Табличку нашел, но что-то она на заводскую не очень похожа. Увидеть бы фото оригинальной.