А производитель прицепа известен?

Да известен, эта компания принадлежит моим друзьям из Казахстана, братьям Михаилу и Николаю, так и называется М и Н Трейлерс Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Компания находится в штате Орегон. Один из их братьев Павел бывший мой компаньон пчеловод, в Америке занялся другим бизнесом.
Нам эти прицепы они изготовили практически по себестоймости, здесь таких компаний много.

Опа на, какие люди!
Как сезон прошел, есть успехи?
Смотрю серьезно решил на колеса стать

6 бидонов
последние 2 корпуса с подсолнуха качали отдельно и позже - мед темный (чуть светлее гречихи), видать чего-то еще хватанули "по дороге" .
Но я пока так... на подхвате да и то, через раз .

Да не то, чтобы серьезно ...
Пока что мысли только.
Есть некий план, в этом плане есть погрузчик. Хотя предполагаю, что это все больше благотворительность

Нашел вот этих: http://www.mandmtrailers.com/, но они в Небраске. Барыги. Не производители.
У ваших сайта не нашел.

М-да уж... у нас такого не делают конечно - не видел, по крайней мере.


Охрану отдельно к прицепу приставлять надо будет

Вот еще ролик одного из производителей: https://www.youtube.com/watch?v=wV9qyDKLsaM
2 года с момента покупки выездной бесплатный сервис при проблемах на дорогах в США и Канаде.
Да уж .

Вижу в каком у тебя ключе мысли работают.


Поздравляю!

Зайди в любой автосервис, и спроси у них как готовить, красить метал.

Есть инф по краскам.
Степени очистки металла, указаны в описании красок.
Их ищите на сайте производителя:

ООО «ПК «Техпромсинтез»
141364, Московская обл., Сергиево-Посадский район, пгт Скоропусковский, производственная зона, д.65, стр.1
Тел./факс: +7 (495) 223-39-91 (многоканальный)
www.prim9001.ru ; e-mail: info@prim9001.ru

А вот как выглядет цена на данный момент (запросил у моего коллеги, это его тема)
Само собой разумеется, что зависит от региона.


1. ПРИМ УРЕТАН - Полиуретановая двухкомпонентная глянцевая быстросохнущая грунт-эмаль. Описание в приложении. Цена за 1 кг - 550 руб/кг

2.ПРИМ Контракор СТ, СТМ - глянцевая или матовая быстросохнущая однокомпонентная грунт-эмаль на алкидно-уретановой основе. Цена 1 кг - 350 руб/кг

3.ПРИМ ПРАЙМЕР (грунт) + ПРИМ КОНТРАКОР (финиш) - 300 руб/кг (грунт), 320 руб/кг (финиш)

Если кого интересуют описания, то шлите личный адрес, вышлю.
Здесь файлы PDF не прикладываются.

Да уж, почин состоялся

Спасибо за информацию.

Пожалуйста, я сам теперь к покраске отношусь совсем по другому.
Покраска, это не просто кисточкой краску помазать. Технологический процесс, от которого зависит, будет краска держаться и твой труд, тебе пользу нести. Или все коту под хвост, и деньги и время и то, что ты красишь.

Что то часто в Турции происходят аварии то с туристами,то с ульями.
http://newsland.com/news/detail/id/1606849/

Хороший вопрос - Если действительно хочешь сделать по настоящему что то из металла .
1) купил метал ,разрезал по чертежам ,как можно точнее .
2) металл обезжириваешь ,чаще всего металл в смазке ,
3) нужно металл *оживить * то есть ,машинная обработка , выглаживаешь все поверхности и снимаешь малейшие заусенцы с любовью и старанием , угловая шлиф машина ,или ленточная где надо . Разница будет ощутимая до обработки металла и после ,был мертвый металл и теперь вот ,он живой . В дальнейшем будет очень приятно работать и будет все точно прилегать .( чаще всего люди сначала варят конструкции а потом начинают шлифовать ,правильно шлифовка до и после )
4)и сразу же обдуть сжатым воздухом метал от пыли и обработать ортофосфорной кислотой , металл не будет ржаветь .
5) собрал конструкцию ,где надо отшлифовал сварочные швы , убрал катыши от сварки ,и ортофосфорной кислотой сразу же обработать эти места .

это я описал что должно быть под краской .( по краске и грунтовки вариантов очень много ) а вот сверху обязательно лак ( если коротко ) лак должен быть тверже чем краска . (лаки значительно устойчивее чем краски )

газ 21 ортофосфорной кислотой обработаны ,а легенды ходили что они луженые ))) На самом деле оловом пользовались как шпаклевкой , а стойкость от ортофосфорной кислоты .

Вот фото прицепа. Длина 7,9 метров, ширина 3 метра. Не хватает опорных стоек с колёсами под выдвижные аппарели. У кого есть подобный прицеп отпишитесь и покажите по возможности фото в выдвинутом состоянии. Стойки сделать не проблема, проблема в том как его раздвигать на неровной поверхности. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Не могу понять как вставить несколько фото в одно сообщение. Подскажите.

ещё фото Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

С шириной 3м. даже не начинай что-либо с ним делать. ПТС на него вообще не получишь. Для ГИБДД - подарок на дороге.

Боюсь, что зря потратил деньги.

В ширину 2,45м. можно вложиться при четырех рядном расположении ульев на прицепе.

Делайте отдельными сообщениями. Соединю.

Sergey1985, я тебя приглашал, посмотреть, как сделано. Зима длинная к весне сделаешь из этого металлолома нормальный прицеп. А для ПТС купишь еще один, зарегистрированный, прицеп.

Пока какой есть буду катать - ГИБДД у нас редко водяться, особенно ночью. Взял недрого очень. Ты лучше подскажи из какого уголка рельсы делал?

Уголок пойдет 45мм., только катанный, не гнутый.

ещё


Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Не ездят аппарели у этого прицепа по рельсам. В кронштейн (с двумя отверстиями на 1 фото), устанавливается стойка с колесом и потащили. Рама аппарели скользит по роликам.

Sergey1985
раньше весь наш совхоз на таких катался. Очень мягкий ход. Даже не перевязывая перевозили. При раскатывании по неровному месту -кидали под колеса доску. Но ролики надо постоянно смазывать и заталкивать без перекосов. Слетает с роликов часто Теперь на таких прицепах на трассу нельзя.

Есть прицеп ,стандартные размеры,радвижной на пчелосемей.

привет форумчане. вопрос в том- от основной рамы прицепа свес идет 1.5метра на нем будет стоять 4-5 ульев. с чего этот свес сделать? я поставил гнутый швеллер на10 метал 3 но кажется слабо будет. для ясности это полуприцеп с газоновской рамы, ресоры родные. вот зад нарастить нужно чтоб развесовка была и на дышло меньше давил.может во всю длину ферму или такой же швеллер положить. посоветуйте как лучше

думаю будет много. я тоже хотел бы , но боюсь...

На моём "хвосте" стоит 4, при перевозке 8. Не отваливается.

какой длины свес? и матерьял с чего он сделан?

Примерно 1,2 м. Швеллер гнутый, кажется 12...не помню. Загляну, отпишусь. Приварить только надёжно надо.

толщина металла тоже играет роль

У меня тоже свес примерно 1.2м. Стоит 6 рутов. Швеллер с запилом к хвосту рамы,и укосины снизу.Но более 2корпусов хвост на кочках качает хорошо.Ну в принципе и не ездию так было один раз срочно.

Длина приваренного "хвоста" 1,1 м. Швеллерок 12, толщина его металла 4,5 - 5 мм. Приварено встык, без особых ухищрений. На "хвосте" при движении висит ещё и откидная платформа на 10 ульев, вес приличный. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Окантовка площадки почти не добавляет жёсткости "на отлом". Однако, езжу так уже лет двадцать, авось сразу не отломится. А начнёт трещать, поддомкрачу и приварю.

День добрый. Подскажите, есть у кого опыт использования вот таких прицепов?
http://belpricep61.ru/index.php?id=52
Семей у меня не много, тягочей нет, но пчел перевозить нужно. Такой вариан для пасеки в 10-20 семей думаю нормально, вот только не сложится он от веса 14 десятирамочных даданов?

А чего ему слаживаться, если допустимую нагрузку не превышать?...
Идея неплохая!
Особенно, если такой подарят на день рождения
А вот если самому покупать, то за такие денги дешевле на АВИТО готовое решение с тягачом и ульями с пчелами купить среди Б/У

Имею желание купить корову, но не имею возможности. Имею возможность купить козу, но не имею желания.
Конечно готовый вариант лучше, но мне то вокруг точка в радиусе 10-20 км катать. Брать готовый вариант - это открывать категорию и платить транспортный налог, страховку за технику, на которой в год проеду максимум 200 км.
Чего складываться? допустимый вес груза вроде как до 600 кг. 14 ульев поболя будут.
Ссылку где прицеп с ульями и пчелой за 70 р. продают не дадите?

А не проще тебе бусик нанимать ,а к этому прицепу категорию Е надо.

Стопе. Вроде В прокатит, или я ошибаюсь. Ради категории и смотрю на него. Что есть бусик? Пока газелью обхожусь, но погрузка-разгрузка с моими горе-помошниками мысли о расширении гонит прочь

Так там же две оси,тормаза точно надо и где ты их возмёшь NUX тебе всё точно сказал,а бусик это микроавтобус шукай грузовой,что перевозками занимаются и будет тебе счастья,он ниже газели соответственно и полы ниже ну и как вариант трапик и тогда помошники не нужны .

Две оси, но масса до 750 гк по документам, а это "В". Увидел как напарник по подсолнуху на таком кочует и пропал сон.

все разжевано уже тыщу раз. Если в доках указано полная масса 750 кг, то В прокатит.
Но мой совет брать обычный прицеп с тентом под груз, цена таже, можно по другим делам гонять его, а этот так себе.

пример там же http://belpricep61.ru/index.php?id=86

Мои извинения что не прочитал 100 страниц. На обычном по 6 штук катать и делать несколько рейсов, и опять загрузи - разгрузи. А тут поставил 14 и катай не разгружая, а больше семей мне пока и не надо.


А как с бортами быть, они ведь не откидываются, летки закрыты будут, если не разгружать.

Если у тебя нет дпс в округе купи 2птс4 без доков,станут твои улья и домик там же соорудишь,а птс телега копейки будет стоить только поискать надо 15тыр.для ориентиру .

Александр61 у тебя в карточке указаны 10 рамочные улья, в прицеп по моей ссылке влезут 15 штук, 5 рядов по три штуки. Проверено лично, сам пользую МЗСА почти такой-же.


shian.s для 10-15 семей птс и тактор не нужны, с легковым прицепом проще. И высота погрузки там около 30 см всего.

Тоже мысль, то эти частенько "калядуют" у нас, да и таскать его чем, газелью? Не вариант.
Погрузка-разгрузка..... Вот в чем загвозтка. Так то и на прокат могу за тысячи на выходные взять....., хотя потом можно купить (сделать) апилифт и решена проблема.... как вариант. Буду подумать над этим...

Хотел бы я посмотреть как легковой прицеп через канавы после плантажного плуга будет фарсировать а тракторная и бус проходят .

Александр61 чего там грузить-то, всего десяток ульев, даже разомнуться не успеешь

Как-то не хочу больше так разминаться. На помошников особо надежды нет, а самому либо не разгружать, либо тележка в помощь.


Ну зачем так сразу по пахате? я к своим на акценте в плотную подьезжал в этот год

Трактор 50 руб.км таже тыща за легковой.


После плантажного плуга канал получается,а не пахота.

Тоже из серии Воронежских прицепов. Приобрёл легковой прицеп для пчеловодства, и не только. Вмещается 22 улья альпийца или 22 улья 8-ми рамочный дадан. Грузоподъемность 1.5 т. Рессорно амортизаторная подвеска.
https://fotki.yandex.ru/next/users/andrey07...50/view/1141071
https://fotki.yandex.ru/next/users/andrey07...50/view/1141070
https://fotki.yandex.ru/next/users/andrey07...50/view/1141069
Номера уже получил, достаточно категории "В". В ПТС указан максимальный вес прицепа, - 750 кг.

Зная наших фермеров в округе, а трактора только у них, в сезон не дадут технику ни в какую, за усключением только если это им надо. Не, не вариант точно. В деревне максимум 1.5 суток в неделю, а там то покас, то уборка, то тракторист в астрале, то сломалось что-то. Тут только своим тягать, а из своего газель и акцент.