http://meganorm.ru/Data2/1/4294838/4294838890.htm

Размеры шкворня.

https://www.youtube.com/results?search_quer...%86%D0%B5%D0%BF

Они тоже думали что шкворень можно выточить с любой железяки.

Собираюсь изготовить прицеп двухостный с поворотным кругом , для кочевки под легковой автомобиль.Есть москвичевские рессоры, колеса вазовские на 13, оси толстостенная труба. Посоветуйти из чего изготовить раму длинной 4 метра. Есть два варианта: квадратные трубы 65 на 65 толшиной 3мм или швеллер на №8.

Для 4-ёх метров ни тот, ни тот вариант в идеале не подходит. Прогибы будут и в том, и в другом случае. Если иных вариантов нет или прогиб платформы не критичен, то швеллер предпочтительнее.


Швеллер даст бОльшую жёсткость и выиграете в массе...

http://www.multi-agro.am/ru/beekeeping Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Свари 2 швеллера в квадратную трубу и на жизнь хватит.Швеллер одинокий дюже крутится винтом

Я когда то поленился 20 лет назад теперь буду усиливать трубу подгнила наверно шибко начал играть прицеп боюсь чтоб не переломился вот и буду усиливать [attachmentid=110432]

может кто подскажет: Собираюсь везти пчел с Краснодара на легковом одноосном прицепе. Прицеп из германии на торсионах, вопрос : нераструшу ли пчел на этих торсионах и что это токое? блогадарю за ответ.

Торсион та же пружина, только в виде скручивающегося прута. Нормально работает, компактно, можно регулировать предварительное натяжение (жёсткость).
Доедут пчёлы безопасно.

У меня такой же. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

С 1-2 мя корпусами еду с юга спокойно70-80км/ч.не переживай

У нас все танки на торсионах.. и запоры на них были..

фото прицепа завода ось пасека 24 седельная (была пригнана рама без седла) Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне размеры после переделки 2.05ширина 5.5 длинна грузил максимум 3 тонны Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне и начал делать съемный модуль под него Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

добрый вечер подскажите какую нагрузку выдержет чайковский мост от волги, прицеп будет под легковое авто одноосный, и какие колеса туда ставить под груз???

Учимся вставлять фото Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Уже кое что , но формат можно крупней сделать . Прицеп на зиловском ходу ?

Да , на зиловском. Был камазовский прицеп, но пришлось продать . уж больно деньги нужны были сейчас жалею

У волг "чайковским" называют неразрезной мост. Для прицепа, думаю, не принципиально - разрезной или не разрезной. Можно вообще трубой заменить. Если потихоньку пчёл возить, то полтонны в лёгкую... и до тонны выдержит. Резина волговская, если не ветхая, потерпит... подкачать до 3 кг.

я разчитывал на 2 тонны, диски подберу на 16 чтоб газелевскую резину ставить, или бычковскую.

Волговский мост- с нагруженными полуосями; поставьте УАЗ-овский, и сможете обуть любые диски- (Волга-14, РАФ и старый УАЗ-15, новый УАЗ-16)

Две тонны, одноосный... под легковое авто?
Думаю, что это перебор.

У соседа на кочёвке зиловский прицеп с нерастянутой базой, но значительно "навешанный" сзади. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне В ряду 11 даданов = 22, плюс в проход ещё 22. Несмотря на странность конструкции, много лет успешно возит на нём пасеку.

Как я строил павильон( пока не кассетный).Исходный материал
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Первое что сделал уменьшил базовую высоту.
павильон делал утеплённый 30мм пенопласт ,внутри фанера 4мм,снаружи двп и металл.В павильоне 6 секций,четыре по 4-восьмирамочных улья и две по 3-восьмирамочника.Всего 22 основных улья и 22-вспомогательных или отводка на антресолях. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне В сего в одном столбике получается 5-восьми рамочных корпусов или 40рамок дадана,над колёсами 4,5 вернее 4 корпуса и магазин на полурамку.Технология приближена к кассетнику Берендея.Внизу основная семья на двух корпусах по 8 рамок,вверху помощница в одном корпусе.Так же и будут зимовать .На ГВ соединяются в медовик.Гнездо на двух корпусах ,решётка Ганнимана и магазины на полурамку.После разделяю на две семьи -в одной старая матка в другой подсаживаю молодую плодную она и будет зимовать на антресолях.
Пока с кассетами опасаюсь.Попробую с корпусами,потом решу.В каждой секции откидное окно для того ,что бы при обьединении семей вначале поставить верхний улей на нижний потом,соединить через сетку для общёго запаха,потом уже обьединить через газету,убрав старую матку из нижнего улья.Леток общий для всей секции.

В крыше по проходу вставлен прозрачный пластик для освещения,люков нет ,есть окна и двери с двух сторон.Сзади сделаю раскладную будку для качки.Потом выложу фото.Как то так.обсуждайте.

Кто-нибудь видел такой прицеп? http://pricep-55.ru/otlichnyj-pricep-dlya-...lovodov-tandem/ Стоит покупать?

murzabek, Патриот нормально справляется с твоим прицепом ? В гору как?

Мой товарищ 15 ульев старым "Москвичом" таскал. А УАЗом таскали прицепы по 32 улья. И горки у нас есть.
Патриот, думаю, не слабее.

Тянет отлично, разницы почти нет с прицепом или без него. Я патрика взял, что бы тягать павильон или прицеп с домиком, длиной пять-шесть метров. Если найду хороший то куплю, если нет, то буду делать сам.

murzabek прицеп без доработок?... на моих "тонарах" оси ближе друг к другу расположены (с ладонь между колёс "просвет")...есть мысль "раскатить" (пошире) и заделать мосты под Газелевские или Уазовские ступицы (соответственно колёса)

Мне кажется сильный свес на зад будет раскачка

Нет,по развесовке оставил как было на прицепе Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
до переделки-давит на крюк,При зацепе поднимаю винтом на колесе и потом машину придавливает к земле.

Правильно он и должен на крюк давить и прицепное лучше ставить на 120кг так как не по асфальту катаемся На фото видно на хвосте 4 семьи по центру 4 на носу 3 семьи надо было и на перед 4семьи Теперь один вариант сильные семьи на перед заселять а те что по слабее назад и на тягоче задницу пригружать а так будешь скакать як на лошадке я себе сдвинул центр тяжести теперь сказка 110 идет шепчет больше пока не решился еще не привык

да ты шо так гонять ,с таким прицепом

В этом и плюс маленьких прицепов маневринность скорость мобильность экономичность на 20-30 семей то что надо

Чем ты его таскаешь?

Ас!!! Скорость-враг!!!

А можно фото посмотреть.А то как решусь делать касетник,потом не переделаешь.

После удачного проекта (рама, подвеска Здесь) появилась необходимость в прицепе под ульи длиной 3,5 метра для советского легкового авто. Из имеющегося материала две задние балки от "девятки" амортизаторы, пружины. Остальное в магазине.
Разошлись во мнениях стоит ли делать поворот для передней оси и как его реализовать? Может у кого есть готовое решение?
Стоим в основном на одном месте. Весной выехали осенью привезли. Дороги как и везде - полевые грунтовые.
И еще - оси раздвигать к краям или "тандемом"? У домика чуть не угадали с центром - есть наклон вперед, при перевозке стараемся подгрузить зад. Были мысли сдвинуть, но пока не реализовали. 3-й сезон уже пошел, ниче не отвалилось. Осенью 2013 с пасеки тащили Нивой по разбитым с/х техникой после дождя дороге. Шла легче чем прицеп с ульями, водиле понравилось, в этом году собирался подобный делать.

С категорией Е?

Не по документам прицеп до 750кг весовые стараюсь объезжать

Такая же песня. Хайлюкс в стандарте, Тонар 8168, подвеска на двух воздушных подушках, "двухосный". Полторы тонны - без проблем, качаю подушки в зависимости от нагрузки. "Независимая" подвеска на пересечёнке отрабатывает гораздо лучше рессорной. Заказал на прицеп табличку с завода- буду делать реплику, заточенную в том числе под установку ульев, т.к. у этого по сути несущий кузов - хлипковатая рама из профильной трубы. Привет с форума пикаповодов!

Привет я усилил сделал подрамник из швелера 8

Вот такое чудо сегодня увидел на авитоMy Webpagehttps://www.avito.ru/stavropol/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_pritsp_pchelovoz_paseku_592438846

За 1,5 апельсина красивый прицеп для 40 ульев...
Дороговато даже если со всем содержимым и тягачем
А если есть на такой деньги для хобби, то зачем вообще пчелами заниматься?

ну и какая разница- Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

60тыс руб.А затрат ещё на 500тыс. Пчёлы -это ещё и труд.

видел на авито-понравился были б гаишные доки взял бы....

Мужики, подскажите стоит ли покупать заводской пчелоприцеп 8м с раздвижками по 4м. Как он в эксплуатации себя ведет? Какие минусы и плюсы у него? СРОЧНО!!! А то продадут. И какая ему приблизительно цена? Что то про него ничего в интернете не найду , все какие то колоски

А документы технадзора у нас уже не котируются?

Развесовка по осям неправильная. Просядет при нагрузке
Колесная База слишком длинная. Будет сильно резать углы в повороте

смотря как грузить ,а вот база да ,нужно было заднюю ось ставить там где начинается жилое помещение ,а так поворот нужно делать с запасом

Я заострил внимание на количестве семей и цене.А развесовку можно исправить и раму усилить.(рублей 20-30 цена вопроса.)

[quote=охотник,Воскресенье, 21 Июня 2015, 12:12]
Мужики, подскажите стоит ли покупать заводской пчелоприцеп 8м с раздвижками по 4м. Как он в эксплуатации себя ведет? Какие минусы и плюсы у него? СРОЧНО!!! А то продадут. И какая ему приблизительно цена? Что то про него ничего в интернете не найду
подниму

подскажите нужно ваше мнение что лучше прицеп двух
осный тандем или с поворотным кругом оба
низкорамные с пневмоподвеской?