Ну вот ,прочёл всю тему.Попробую высказаться по некоторым техническим аспектам при эксплуатации прицепов и тягачей .Начну с рысканья прицепов,оснащённых рулевым мостом с тягами . Как известно ,колёса на таких мостах устанавливаются под четырьмя определёнными углами:развал 0-2град.(не регулируется);схождение 0,5-1град.или 2-12мм(регулируется по методике).Отмечу,что ,чем больше развал, тем больше схождение (при не соблюдении повышенный износ шин);поперечный наклон шкворня 6-10град.(не рег.);продольный наклон шкворня 2,5-3,5град.(не рег.).Вот на продольном наклоне хочу заострить ваше внимание.На грузовиках этот угол задаётся установкой рессоры с серьгой сзади +высота кронштейна+ширина лонжерона рамы.Впереди лонжерон поуже,кронштейн пониже,-рессора установлена спереди-вниз-назад.Балка моста со шкворнём тоже поворачивается, верх назад -низ вперёд,следуя за рессорой-продольный угол задан!Предпологаю,что,лонжерон тракторной телеги равновеликого сечения , тогда и продольный угол уменьшится, засчёт опускания переднего конца рессоры.Далее из собственной практики. Подкатывая такой мост под самодельную платформу для кассетного павильона,обратил внимание на этот продольный угол,-его почемуто небыло совсем .Решил,пусть пока так , построю павильон ,тогда уже сделаю либо кронштейн задний повыше,либо серьги подлиньше,либо всё вместе. Павильон построился ,да вот рессорки оказались слабоваты. Не беда,подставим пару листов, - стремянки длинные. Слегка поддомкратил раму,ослабил стремянки и вот тут.....раскрылась тайна отсутствия продольного наклона шкворня назад .Балка(круглая),под тяжестью дышла+шарнир+коромысло,повернулась вперёд,шкворень тоже .Получился продольный наклон,но отрицательный.После усиления рессор,домкратом(в районе шарнира)повернул балку назад до визуального наклона шкворня назад, стремянки затянул,проставки-подушки приварил.Изначально подушки фиксировались цилиндрическим выступом в отверствии балки. Но,видимо ещё в"первой жизни"отверствия разбились,выступы стёрлись и наклон ушёл в сторону уменьшения-рысканье увеличилось.Первый хозяин о рысканье меня предупредил и с мостом расстался без сожаления. На сегодня хватит(с компом всего месяц),это сообщение написал за 4часа.Но будем стараться,образовываться.

Ребята правы, ох как правы. Вот и изобретаешь и прицеп с трапом ,и кран-балку на него, и экономичный электропривод для медогонки, и передвижной домик на колесах. Все это сделал и в этом сезоне горя не знал . Теперь на пасеке никаких тяжелых работ нет.

Вот так ездим, на КамАЗе лежаки, на 19 рам ,а в павильоне ульи на 24 рамы, везде теплый занос. Ульи стоят круглый год и не снимаются. Работать очень удобно. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Респект и уважуха. . Солидно, плотно. Есть на кого ровнятся.
А вот мой

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

ну тут вообще! как на открытке!!

Рамки круглый год на теплый занос?

красота да и только

КВалер у ВАс тоже очень классно ,особенно тарелка триколор ,сразу видно с душой сделано.Я пробовал её настроить не получается ,на флэшку накачал фильмов ,а новости с радио.Ещё надо сделать кран балку ,чтобы не таскать и не поднимать 2 корпуса,спасибо Алексу с Воронежской ветки подсказал как сделать,тогда вообще будет классно. Да рамки круглый год на теплый занос ,преимуществ больше чем на холодный ,даже в нашем жарком климате.

Вот это крейсер аврора!!Просто Бомба !!Паша жму пять!!

Солидный пчелопоезд!

Скажите а откидной борт у Вас какой длинны?

220 сантимеров

Александр Глотов если будешь варить откидной борт ,то делай чтобы он откидывался на расстояние за цепленной машине с прицепом -10 см ,чтобы не отцепляться каждый раз ,приехал откинул борт улья и весовой вытащил и спать ,а там сам как думаешь,просто такие моменты бывают что уехали все и прицепиться не можешь,помошников нет.

уважаемые кочёвщики на платформах и павильонах! я не смогу осилить 212 страниц...может мне подскажите какие есть преимущества ульев типа колосок против перпендикулярной расстановки лежаков на платформе----реально ли размещением лежаков под 45 градусов к бортам выиграть в пространстве для проходов...или наоборот это проигрыш с потерей ульямест на платформе??

[QUOTE] Колосок видел давным давно, на совхозной пасеке.Как то он не прижился у частников.Наверное не выгодно . Вот два наших пчеловода кочуют с лежаками, Серж и Любава, с перпендикулярной расстановкой. Я думаю что выгодно .

При расстановке под 45градусов так вы только проигрываете если летки на теплый занос , если на холодный то может и есть смысл .

зато какой навык в вождении можно получить если честно ,сам цепляюсь ,очень редко кто -то помогает ...... Павел , сделай фото камаза с лежаками поближе ,просьба такая .....

А я видел такой-же , но на седле у КАМАЗА , на М4 , говорю : Наш Любава едет ! То-же круто , Паш , успехов !

Квалер а прицеп видимо вывешен т.е с рессор нагрузку сняли ?

Стараюсь выбирать ровную площадку, если такая отсутствует: то либо подкапываю под колеса, либо подкладываю под них. Шатание прицепа на прием ТВ не влияет.

Вот Камаз ,на теплый занос лежаки ,становится 54 семьи ,в одном блоке 3 лежака ,откидываются на улицу и фиксируется цепью ,которая крепится на трубе ,на фото видно.Работать очень удобно ,но в прицепе лучше тем ,что ставится РР между корпусами ,а в лежаках нет ,вернее можно но надо делать пазы ,а мне некто не подсказал.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

У меня уже стоят откидные борта по 1.5 но маловато. Вот думаю второй этаж городить и задний борт ещё на 1.5 удленнить.А машины пока нет,но спасибо за совет,буду иметь в виду на будущее.

а у меня лежат по 2.30 , думаю не многовато -ли ,на верно как Паша сказал ,порежу на длинну фаркопа , чтоб в сцепленном виде чуть до тягача не доставал ... Александр Глотов , ты хочешь чтоб 1.5 и 1.5 посредине на навесах складывались ????

очень серьёзная конструкция, очень компактно............... но лично моё мнение ульи лучше б по отдельности, под каждый собственные полозья

Правильно думаешь ульи лучше ,на лежаках дешевле делать установку чем под улья железа намного меньше и по высоте на 1 метр ниже.На камазе не стал улья делать потому - что крыша не откидуется ,а если делать 3 этажа надо чтобы крыша открывалась чтобы работать с 3 этажом ,и со 2 легче .

Ну да как то так.Но это задний а передний 1.5 оставлю.

У меня борта по 2 метра, а выкатная часть 3 м с переди и 3,5 сзади. делай чтобы улья не тоскать на борта руками. Прицеп делаешь не на один год. С возрастом всё приходит...

Ребята, Эвропа уже давно подумала за нас.Это мобильный передвижной прицеп, для нас придумали поляки. http://www.youtube.com/watch?v=VFz5Blx4upo

Вот один из вариантов Сальского прицепа
http://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruzovi...pchel_256659019

[/quote]

да молодец Барин.

молодец Барин.

[/quote]
Прицеп на 50 семей, трехосный, белый, металический, высота 6.80, накатные гидравлические тормоза, с выкаткой по середине[quote=Блондин,Понедельник, 23 Декабря 2013, 19:31]

Длина...

Вот именно. И под 50 штук 8 рамочных ульев.

Подскажите сколько стоит на Украине удлинить прицеп 2ПТС4 в Гостехнадзоре.И какая оптимальная длина удлиненного прицепа,чтоб в повороты входил и т.д.Тягач трактор.Заранее спасибо.

Сварены две рамы от прицепа, длина - 7,8 м. Оси смещены к середине. Дышло удлиненное. Пр огибание рамы под нагрузкой - минимальное.

Можно поподробнее про эту подсказку? Меня интересует кран-балка на прицепе. Заранее

http://kazakmed.ru/stati/stati-zhurnala-pc...vozki-ulev.html подскажите что это за прицеп, его вместительность, как обслуживать семьи на нем???

Обычная тракторная телега птс 4 ,многие режут пополам раздвигают из расчета 15 даданов с каждой стороны приваривают швеллера ,настилают пол шириной 240-260 и алга на медосбор .

да я за конструкцию которая на ней стоит

аскер
Не забивай себе голову есть масса других,более работоспособных.

Наверно это:
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

крыша над ьголовой в обязательном порядке,, юга ведь

вот это http://www.avito.ru/stavropol/gruzoviki_i_...itsep_226460427

да. сколько разглядывал его и не понял как они там выдвигаются. а сколько этот на авито ставропольский стоит?

это он что на 32 семьи получается?

незнаю там телефон хозяина имеется ,я случайно наткнулся на это чудо.

Осенью купил вот такой прицеп. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
До этого выгружал и расставлял на земле. Опыта работы на платформе не имею, мнения форумчан по этому вопросу различные, но думаю, что легче, чем грузить и выгружать при многоразовых кочёвках.
Уважаемые пчеловоды, хотел услышать ваше мнение по поводу того, что нужно ли зашивать по периметру (недостатки и преимущества). Видел на фото и открытые и закрытые, поэтому есть сомнения.
Я хочу обшить сотовым поликарбонатом, вверху оставить зазор. Буду благодарен всем, кто откликнется.

по моему лишняя морока, если не делаешь павильон. под крышей откидные крылышки от дождя и солнца-самое то. по 50 см.

Если весной сможете защитить прицеп от холодных ветров в укрытиях(лес) можно не обшивать.Перевозить пчёл ночью можно с открытыми летками.У меня такой же прицеп,около 10 лет работал на таком прицепе.Недостаток -таскать трактором-один раз так заехал ,что К-700 выдёргивал.Теперь считаю лучше ,чем на земле работать с пчёлами нет ничего.

Кто делал прицеп из старых пушек? Колеса из сплошной резины. Какую нагрузку можно дать? Каких размеров варить платформу?

Дожились.......однако Слов нет ...

Некоторым так тоже нравится работать, зато всегда дома. Ну и чайник друг пчеловода, а лучше два и каждый по 10 литров.