На прицепе ульи будут в один ярус? На мой взгляд стойки рудко стоят... и ещё нужно усилить раму от прогиба и скручивания-обязательно.

Да,ульи будут стоять в один ярус.Возможно если получется сделать,то по средине будет еще ряд выезжать,но еще не придумал как.Стойки может и редко,не знаю,никогда не делал,расстояние между ними 1.60.Насчет рамы,то во внутрь вставил швелера через метр.

olegx222 , обрати внимание на раскладные крылья прицепа ВЛАДМИР,
мне кажется для Вас это оптимальный вариант.

вот здесь

http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=483246

или сразу здесь

http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=231582

А насчёт варианта с выдвижной рейкой baz37 оставил здесь своё мнение, вот его цитата:

Да,вариант интересный, я то думал о выдвижной,но не мог придумать чем ее вытянуть.

На моем прицепе секции выезжают по рельсам из уголка 50*50 мм.

Я тоже хочу так сделать,но а как Вы выдвигаете эту секцию,мне кажется,что руками ее не вытащиш в месте с ульями.И еще,что Вы подставляете под секцию ,трубы или она у Вас на колесах.если можно выложите пожалуйста фото.Спасибо.

У меня были выдвижные так же как и у моих друзей и со временем мы все их выбросили, при полной загрузке выдвинуть их большая проблема. Выделываешься с ними всю ночь, а ещё нужно ехать за другой партией. Себе буду делать крылья как у ВЛАДМИР, так как длинные телеги себе позволить не могу из за подъезда к дому. Но решать конечно вам.

Я уже рассказывал здесь http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=842&st=540
Хотя мужики не совсем поняли как это работает. Я становился на этом варианте из за того, что сложиться, переехать и разложиться могу один без посторонней помощи. Самое тяжелое из конструкции - "рельсы" - уголок 50*50 мм. длиной 7,8 м. Один конец рельсы закрепляется болтом М10, а потом ставится на П-образные подставки, которые регулируются по высоте (труба в трубе) от 0,9 м. до 1,5 м. (высота прицепа - 1,1 м.), после закрепления всех уголков (3 шт.) по рельсам на подшипниках выезжает платформа. Какой-то тяжелоатлет зубами по рельсам тянул ЖД вагон, а у меня только 14 ульев. На всякий случай подготовлена тросовая лебедка.

olegx222, у Вас выходит отличная длинная телега, так что лепите ей раскладные крылья.
Я также как baz37 буду делать своему прицепу раскладные крылья.
Прицеп вообщем то уже почти готов, он очень похож на прицеп как у дед-веда.
http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=474949
или
http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=842&view=findpost&p=476610 ://http://www.pchelovod.info/index.php...dpost&p=476610
Сначала я тоже хотел выдвижную рейку, а теперь уверен что прощще всего раскладные крылья. (которые мне сообственно говоря и осталось сделать)

Проще, но при каждом переезде нужно чалить улья. Готовь тележку для перевоза внутри прицепа.

Змей Горюныч, разумеется я с Вами здесь должен согласиться. Ну что-ж поделаешь, придётся где-то тележкой, где-то может воллоком подтащить/раставить.)))

В любых конструкциях есть свои минусы. Даже в полностью автоматических - дорогие.

Достаточно сделать гладкий пол, тогда даже помошьник не нужен

Точно dega, у моего соседа вся телега крашенная, т.е. полы крашенные, так ему свои пеньки ни когда не составляло больших усилий двигать или передвигать с места на др. место.

А если ещё полы и намылить ))) ))))))) шучю

Короче, Всё, вывод сделан; прицепы/телеги должны быть крашенные (полы обязательно), и с раскладными крыльями как у прицепа ВЛАДИМИРа.

Спасибо,так наверное и сделаю.

пол крыть линолеумом и по нему хорошо двигать.особенно по мокрому.

В каждой шутке есть доля истины. Первая четырёхколёсная тележка, которой возил ульи по прицепу, тяжело разворачивалась на железном настиле. Чтоб облегчить маневры, поливал его водой.
А с мылом, наверное, ульи сами б ездили.

Тогда уж лучше просто резину, типо транспортёрной ленты, а линолеум быстро порвётся.

Лебедкой небольшой хорошо раздвигается.Подгоняю машину цепляю за нее и лебедочкой трык трык.Колеса на опорах секции, от легковой машины.12 ульев на секции.А знакомый еще дальше пошел,лебедка у него под телегой закреплена намертво а в зависимости от того как он трос протянет то она либо сдвигает либо раздвигает.

А фото можна?

польский прицепчик

для легковой на 18 ульев
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Телеги в деревне,это проблематично.Попробую описать. Сама стойка либо из профильной трубы,как у заводских телег на 48 семей либо из обычной трубы подходящего размера. К секции крепится на двух болтах один опорный другой против выката вперед. Для опорного болта предусмотрено несколько отверстий для регулировки по высоте.Ну а с низу брал передние ступицы от от москвичей(на чермете отрезал резаком) и просто приваривал.Большое колесо легко катится даже по пашне. Первый год после покупки стояли завоские маленькие такие люминиевые,то мучение было. А сейчас главное вовремя заметить если на перекос пошла,поправил и опять вперед.

Я тоже думаю не так страшен чёрт как его молю ют. Столкнулся с такой же проблемой Когда начал делать рельсы . Озадачился перекашивает. Вот и пришла идея в голову. Вместо подпорки использовать трос то есть подвешивать
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Рельсы из какого уголка? Сколько стоек, и какое расстояние между ними?

У меня уголок 50*50 мм., стоек 4, на 7,8 м., то есть через 1,9 м. Неужели перекосит. Подвижная рама имеет по 4 опоры (подшипники) на каждую сторону (8 шт. на кассету).

у меня рельсы это труба в трубе ,типа телескоп ,тележки имеют по три ролика с одной стороны итого 6 каждая вмещает 10 ульёв 10 рам. закатил в середину прицепа задвинул рельсы накинул гайку чтобы находу не выдвенулась и поехал. да ещё под рельсы ставится п образная подставка можно две для... навсякий пожарный

Рельсы и телескопы это звучит красиво. А как работать с ульями на этих этажерках?
На откидных платформах можно даже и гостей принимать.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

а я в кунге пнринимаю

Владмир, посмотрел фото и возник вопрос. Там где стоят гости - откидная платформа. Но на ней стоят улья, значить их перетаскивали через сквозной проход с транспортной платформы?

Не забудь о том, что, если платформа не выставлена на стойках, то, при выдвижении кассеты, прицеп будет разгружаться и приподниматься на рессорах по отношению к рельсам сначала с одной стороны, а потом и весь.

Ульи ездят на тележке, и двери для них не преграда.

Можно кран-балку придумать и спользовать...
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

После выдвижения подвижной кассеты с ульями, с задней стороны ульев укладываются шиты (ширина 60 см., длина 1.9 м. - 4 шт.), можно работать с любым ульем.

Вот видишь, сколько дополнительного веса и борохла придётся таскать...

Согласен. Только предложите вариант проще - 56 ульев на прицепе длиной 7,8 м., шириной 2,4 м., в один этаж.

Красиво нарисовал, alex14170.
Можно. И некоторые уже придумали и годами используют. http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...pe=post&id=6908
Но, на откидных платформах подобный прибамбас монтировать затруднительно. Проще тележкой.

Я тоже считаю,что большого труда вытащить десяток ульев тележкой не составит,и времени много не займет,ведь делать это придется не каждый день.Но у меня вопрос к Вам Владимир,на фото я видел,что лебедка у Вас стоит с одной стороны,Вы сами подымаете,или ктото еще подымает вторую сторону?Может лутше поставить лебедку по средине,или с боку,что Вы посоветуете.

Грузоподьемность не подскажешь?...Спасибо !

Нет, лебёдки есть с двух сторон. Они простенькие и дешёвые - чего же экономить. http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...e=post&id=21230

Ну теперь мне все ясно.Большое Вам спасибо.Буду делать.

Хочу купить прицеп подскажите где продоют.

проще выдвинул перекатил и бай бай!

Большая проблема потому, что технически изготовлены были неверно. Если изготовлены технически правильно, никаких особых проблем в выдвиженнии, установке горизонтально нет.
Подготовка к выдвижению занимает не более 10-15 минут на кассету. непосредственно выдвижение не более 5 минут. Ничего сложного и посильно для одного человека.
Если ульи не выкачаны, необходим помощник или лебедка, которая предусмотрена, но снята.
Мое мнение - результат эксплуатации платформы на протяжении трех сезонов.

С платформами несколько медленнее - 30 минут на разворачивание и расстановку 10 ульев на одной платформе. Но, следует учесть, что сразу и рабочая площадь готова. Перед сном по платформе можно пройтись, и попи..ть свысока.

в газете "Авторынок" или "Авторынок23" есть колонка спец техника ищи там

на этом прицепе всё раскладывается хорошо
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

На шестом отделении Конезавода 151 вы стояли этим летом?Вимед

Вах шайтан какой такого еще не видел. Впечатляет слов нет.

было такое только 157

Красиво раскладывается.

было такое только 157
Фу, немного попутал, конечно 157(Чернышевка)