К сожалению прошли те времена,когда можно было ездить без доков хоть по всей России и на посту отдавать по паре 0,5л баночки меда.



На Авито есть объявления от магазинов,которые торгуют запчастями на прицепы.Они в частности предлагают и оси. Обзванить и думаю можно оси найти покрепче и сразу с тормозными барабанами.

А как отнесутся к переделке Гайцы?

Так ведь надо знать от какого прицепа подойдёт на наш.

Не напрасно же ограничение скорости с прицепом 70 км/ч.



Где-то в теме показывал оси из буровой трубы, волговский-рафовский ход и тормоза электро-гидравлические. А вообще- тему о прицепах пора разбивать на 3 части- до 750 кг( кат В), от 750- (кат Е к В) и те что более 3,5 т.

А они что,знают какие у тебя оси стоят?


Надо знать длину оси и ступицы покрепче,например на 5 шпилек.

Вот прицеп -делает Сальский РМЗ,полная разрешённая масса 1600кг,категория В.В доках -грузовой прицеп к легковому автомобилю.Размеры4,2*2,0 Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Оси для груза по 1350кг,прицепное -3500кг.С тормозами и ручником.Вот в работе Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Диски на 16,резина Нивовская.Вот что сейчас-на 28 семей и небольшая будка для качки о отдыха. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Изначально сделал на 32 семьи по 24 рам дадан +12п/р .Потом убрал секцию на 8 семей для качалки.На Авито есть реквизиты завода,

zavgar1960
Сколько стоит такой прицеп, платформа в Сальске???

При сомнениях они забивают марку прицепа в компьютер и им через секунду вылазит вся информация о данном прицепе. Там все размеры, чертежи и т.д. Это относится не ко всем ГАИшникам, а только к самым дотошным и не ленивым. Мой приятель сталкивался с таким. И взятки не берут. Ни деньгами, ни мёдом, ни борзыми щенками.

Думаю, что не хило стоит. http://www.unibo.ru/m670525/pchelopricepi-...gotovitelya.htm

"
Такого не может быть.Категория"В"-до 750кг общая разрешённая масса прицепа и груза,Свыше-"ВЕ."
Вес буксируемого прицепа не может по правилам превышать вес тягача.
ещё попадутся тебе "принципиальные ГАЙцы.


Есть у меня шикарный уголок на 50,может имеет смысл его поверх осевой трубы приварить?..как думаешь?

А как у вас насчет фаркопов,у нас в некоторых районах уже жучат,первый раз поймают 500 р выписывают какую то бумагу,второй раз снимают номера и машину с учета,с первого сентября приняли ,а мотивируют тем что данный авто по сертификации,не проходит,как тягач для прицепа,если стоит фаркоп в ПТС должно быть вписано с завода,или оформлять самому,знакомый оформлял бампера обошлось в 25 р ,сказали также и фаркоп,и стоимость сертифицированного фаркопа,и установка в серфицированном центре

Усилить ось все лучше,чем думать каждый раз,а не погну ли я где нибудь ось.


Что то из области фантастики,да чтоб ещё и машину с учета.

Где бы почитать оригинал?

Я брал б/у 4/х летний за 110 т р.Сейчас такой в районе-170тр Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Вот уже три года езжу,но категорию ВЕ открыл.

"ВЕ" возникает, когда общая масса автомобиля и прицепа превышает 3500кг http://www.autoprepod.ru/5_dr_license/dr_license_3.html
http://zmost.ru/style/pdf/law/13.pdf

Путаница с прицепами возникла в другой плоскости:
- до 750 кг - без тормозной системы, при условии, что эти 750 кг не превышают половины массы тягача;
- всё, что превышает 750 кг должно быть с тормозной системой, но общая масса с тягачом не должна превышать 3500 кг.
(По моему там ещё есть оговорка, что даже с тормозом, максимальная масса прицепа не должна превышать массы тягача.)

С фаркопом хотелось бы прояснить. А то я поставил самостоятельно, вроде бы как родной, но с той скоростью, с которой меняются условия проживания в обществе, само проживание приносит больше неудобств, чем радости...

В случае если прицеп более 750кг.
Найдите указание ДОБДД МВД России от 02.02.2009г. номер 13/5-16.
Газель (категория В) легко может таскать прицеп до 750кг без дополнительной категории Е, даже если этот состав привысил 3500кг.

Эта фантастика ,но я вчера снял фаркоп с газели ,и убрал подальше пока совсем неуясница,сам не сталкивался, надо смотреть закон ,сейчас у нас даже авто с фаркопом на учет не ставят,если нет о нем упоминаний в ПТС, это все по слухам

Всё же хотелось бы прояснить, под фаркопом на Газели подразумевается устройство с шаром или замкового типа как на УАЗе??
И ПТС разве имеют право требовать??

Без разницы, шо тот, шо другой попадают под доп оборудывание и подлежат обязательной сертификации и регистрации с отметкой в стс.

А у нас не откроешь,никто не учит...

Да, тоже ,пришлось побегать.Сначала в автошколе сказали,что у них нет лицензии,потом лицензию получили,но не собралась группа, чтобы начать учить и в конце концов за 20тр( как за нормальные права) согласились.Месяц подождал и потом поехал в МРЭО и обменял права с новой категорией.

Замечательно!

Прошу технически грамотных людей дать совет-Если я усилю оси прицепа ,приварив с низу уголок ,наложив его на уже имеющийся с завода,это будет правильно или надо его приварить сверху осевой трубы,что не очень удобно ибо надо поднимать прицеп повыше,либо варить лёжа на земле...
Заранее благодарен за совет...

До какого размера уменьшать,что бы не было очень мелко?


http://pixs.ru/showimage/P1040873JP_9692051_23232433.jpg

прицеп со снятым настилом пола


http://pixs.ru/showimage/P1040872JP_2230625_23232457.jpg

http://pixs.ru/showimage/P1040869JP_2824365_23232481.jpg

http://pixs.ru/showimage/P1040867JP_8772397_23232492.jpg

http://pixs.ru/showimage/P1040866JP_7240694_23232518.jpg

смог только через Радикал дать ссылки,остальное-зело умно для средних умов...




жду советов по усилению осей.Спасибо.

вот прицепы неплохие..
http://прицепы-орион.рф/orion-3

Не знаю,но мне ещё в 10м году покойный Рвач71 показал этого производителя и сам он таскал таким по 24 улья в два яруса обычной нивой..,хвалил ..Он и мне обещал помочь купить по заводской цене(без торговой накрутки) ..,да я так и не собрался..Таскаю пока свой самодельный Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне


..наверное и сейчас не делает,но чем плох Орион 6 с платформой 3,25мх1,8м? http://прицепы-орион.рф/orion-6

..фига се..пчеловодство
У меня макс два переезда..и то не всегда,поэтому платформа не нужна..Прицепом раскидал в разные места и всё..

Выбирать не приходится.У нас за мёдом нужно ездить и ещё от опыления убегать..

серьёзные пчеловоды все на платформах с домиками для жилья и откачки мёда.в августе многие ещё в предгорья Кавказа едут на осеннее наращивание пчёл.Как потопаешь,так и полопаешь.

..у меня всё проще - бросил улья в лесу и уехал..Стоят без охраны..,жить возле улья в лесу я не согласен(комаров много)..Наездами езжу,смотрю..Большие точки смысла нет устраивать на лесном разнотрвии-взяток слаб,не потянет много семей..Поэтому вразброс..

у нас не бросишь,кругом в полях люди,а комаров тоже немало,но они едят сторожа....

Переписку shivayam и CHIBIS по поводу усиления легкового прицепа перенёс в одноимённую тему: http://www.pchelovod.info/index.php?showto...5&#entry2021231

Вопрос ... Существует ли разница в документах на прицеп и павильон ? У меня в доках написано-Прицеп пчеловодный самодельный , цвет комбинированный , шасси б/н.

Видимо существует. Знакомый водила будку на бортовую ИФУ сварил и маскирует её, натянув сверху тент. Павильон тоже надо замаскировать, изобразив, что он крепится к платформе какими то скрепами. Груз, мол, такой на прицепе.

Ну, на моем прицепе тоже будка есть, но к ней никогда вопросов не было Просто интересно узнать, что пишут в доках у павильонщиков ? Там это как то выделено ? типа-"крытый прицеп" или "пчелопавильон" ???

Фальш - борта по периметру и пару строп - скрепов через крышу.

Ещё вопрос-у тебя опорные стойки из какой трубы,направляющие и внутренние ?

Направляющая профильная труба на 40 и упорная стойка на 30

Спасибо.Мне на фото показалось,что больше.

На вашем видео насчитал 20 Альпийцев. На размере платформы 1.7Х4 м. поместится 40 УДавов, сейчас вес одного около 40 кг., 40Х40=1600 кг. Заманчиво, но выдержит ли? Думаю брать прицеп такого размера. Хотелосб бы узнать Ваше мнение. Хотя... на него можно и 30 погрузить....

22 альпийца

2х4.2м

Пробовать надо

Сельчанин Где приобретали прицеп?

Воронежский прицеп платформа https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_a...2x2.2_239614409

Ещё есть вопросы -твой прицеп по больше моего ,а оси тоже диаметром 50мм?Какие рессоры и как ведут себя при нагрузке больше тонны?

А если таскать уазом прицеп 2птс4, нужна ВЕ или СЕ?

Если есть СЕ,то УАЗом таскать не положено,для него должна быть категорияВЕ.Поэтому-лучше иметь обе...

Диаметр осей не знаю( прицеп в деревне 25 км), При нагрузке больше тонны глядя на рессоры видно , что есть еще запас для груза и не маленький

На моём 5 листов на рессорах,а у тебя?

Завтра скажу

Добре!Я думаю.что одинаковые.ведь прицепы на 750кг общей массы,только размеры разные.
Вообще-то всё сделано на скорую руку-гайки на болтах крепления рессор,амортизаторов закручены слабо ..