Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Скинь размеры, межосевое растояние, ширина верхней втулки, ширина рессоры, диаметр пальцев. У меня может найдется.

 Горюныч , спасибо за сочуствие. Далековато только мы друг от друга.
Но всё таки, на всякий случай, вот она треклятая: Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Размер рессоры - 65 мм. - как раз ширина рессоры от Газ -53, а диаметр пальцев нужно проверить.

ВЛАДМИР
Проверил свой металлолом, нашел пальцы диаметром 25 мм., серьги не нашел, а ведь были. Спроси во вторчермете. У меня на прицепе межцентровое расстояние 80 мм. и палец на 22 мм.

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

конечно у вас

Рама кассеты выдвигается на подшипниках (два ряда по 7 шт), установленных на специальных кронштейнах на платформе.
Рама сделана таким образом, что поднять ее вверх в транспортном положннии невозможно - это плюс. Минус - надо больше подшипников, особенно в той стороне, куда витягивается кассета.
Еще плюс: к кассете прилагается специальная подставка с крутящимся барабаном, по которому протягивается рама кассеты. Это существенно облегчает выкатывание кассеты. а также уменьшает прогиб рамы кассеты

Извините. Второе фото не размещается, нету места. Если понадобится, скину.
Еще, фото делалось мобилкой. Платформы уже стоят под крытыми навесами. Фото делалась на разных платформах, где было удобнее.
Могу также скинуть фотки по тормозной системе.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Федор, отправляйте следующие фото следующими сообщениями или размещайте фото в Галерее, там ограничений меньше, а сюда давайте ссылку на Ваши фото в Галерее.

Змей Горюныч спасибо.

Было бы за что.

Супер просто супер!!!!!!!!!!!!
Выдвигающая кассета . Получается стоит на 3 точках. Впереди две стойки . По середине барабан и прицеп третья точка.

Какой диаметр и толщина стенки трубы на стойках?
И ещё вопрос. При задвигании кассеты допустим средняя стойка просела . Как задвигается кассета? Как обслуживать кассету? Подшипники в кузове не мешают ходить при обслуживании?Как закрепляются ульи при перевозке?

Прицеп становится третьей точкой только после полного выкатывания и поддомкрачивания кассеты. До поддомкрачивания прицеп является противовесом кассеты, так как опорный барабан (вторая точка) находится на 2/5 длины кассеты ближе к прицепу. При этом нагрузка на 2-х последних подшипниках может составить до 200 кг.

Федор Фото в студию плиз))))

Гидравлическая тормозная система накатного типа пасечных прицепов завода-фирмы "Ось".
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

А что ручного тормоза с механическим приводом. Нет??

Конечно есть. Через трос на два колеса. А ещё отдельный страховочный тросик накидывается на прицепное, чтобы в случае соскакивания дышла с шара затянулся ручник...

На снимках у фёдора не сотсем виден механизм

Сейчас ручник в затянутом состоянии.

Снизу видна тяга, которая идёт к тросику колёсных тормозных механизмов, а вперёд идёт страховочный тросик.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

А можно по поподробнее как у вас устроены боковые площадки. Как раздвигаются, как собираются? Вес и т. д.? У меня в своё время были выдвижки, выкинул. Для них нужна ровная поверхность, где найти бывает проблемно. Да и выдвинуть одному не реально.

Вот здесь несколько подробней: http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=842&st=300

Платформы складывающиеся при подъёме в транспортное положение. Высота их в этом положении 1,5 м.Половинки соединены друг с другом шарнирно.В качестве шарниров использованы колёсные гайки и подходящий по диаметру пруток.
Каркасы по периметру из полуторадюймовой трубы, внутри периметра дополнительные жёсткости из тонкого профиля. На каркас приклёпаны (аллюминиевыми заклёпками) листы оцинковки толщиной 1 мм.

Не взвешивал, но переносили половинки вдвоём, и показалось примерно по 70 кг.
Не тяжёлые, потому легко поднимаются и опускаются простенькой самодельной лебёдкой. Три сезона отработали - поломок и претензий нет. Самое слабое место, как предполагалось, заклёпки. Но не одна ещё не срезалась.
Могут использоваться и в качестве трапов. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Решение очень интересное - получить дополнительную длину 6 м. за счет высоты.

Всё замечательно, спасибо!!! А вот сами подставки по высоте по моему не регулируются? Не всегда найдёшь место ровное.

baz37


а лопата зачем?

Подставкии-ноги, элементарно, телескопические.Труба в трубе с дырочками.
А без лопаты ни один прицеп не должен выезжать. Всякие ландшафты встречаются. Иногда колёса с одной стороны в ямку опускать приходится.

А как они снимаются и как крепятся? Я смотрю на некоторых фотографиях их нет.

ВЛАДМИР

У меня ульи стояли на прицепе К-700, так вот, ранней весной выезжали к посадкам , где будем стоять и.... просто чуть "расширяли" места для табора и прицепов с "Дружбой"
А когда приезжал на постоянно, то места были чистые уже.
И как замечательно смотрелись прицепы внутри 4х рядных посадок.

Часть стойки - труба закреплена шарнирно в месте крепления 1,5 метровых платформ и складываются вместе с платформами. При опускании стоит вставить вторую (регулируемую) часть стойки и выставить по горизонтали, вставляя палец в подходящее отверстие. И так все 8 стоек. Если нужен трап - крайние стойки не ставятся, а складываются и платформа опускается до земли под наклоном.
Я правильно объяснил, Владимир?

Примерно так. Но немного проще - горизонтальный кусок трубы свободно вставляется в открытые концы труб каркаса платформ. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Этот кусочек, около 200мм длиной, приварен к вертикальной стойке, внутри которой свободно двигается выдвижная часть, которая имеет внижней части площадку, чтоб не пронзать земной шар. Высота опоры регулируется с помощью 8 мм болта, вставляющегося в нужную дырочку.
Нога-опора вставляется в платформу (и выдёргивается) одним движением руки.
Если смазана.

Спасибо ВЛАДМИР !!! Всё ясно будем делать.

Работник В голодные девяностые здешние посадки пошли на дрова, сейчас их останки догорают в степных пожарах.

буржуй А у тебя полуприцеп так и стоит с ульями ( я имею ввиду вся конструкция), или ты его выкатываешь?

А что там можно выкатить? Если серьёзно, я процесс выкатывания уже проходил. Выскажу своё, и только своё мнение по этому поводу - фуфло всё это! При помощи автогена я разделался с таким изделием. Уверяю, прицеп был очень хорошего качества.

То есть вся конструкция " по жизненно" стоит на полуприцепе? У меня в своё время тоже стояли выдвижки, тоже выбросил не понравилось.

С выдвижками у меня столько неприятностей и такая о них память осталась... Последняя капля была когда помошники заклинившую выдвижку (телега криво стала) приципили к трактору и слегка потянули... упало всё на землю ульи в щепки и прочее....

Знакомо!!! У меня тоже советовали так поступить, в этоге погнутые стойки и т. д.

С увеличением пасеки меняются и потребности в транспорте. До 40 ульев мой прицеп вполне удовлетворителен. А когда ульев под сотню, никакие "выдвижки" не удовлетворят. При 1000 ульев и прицепы Буржуя будут в тягость - промышленные пасеки этому подтверждение.
Хочу сказать, что разный уровнь развития пасеки требует разного обеспечения.


Вот поэтому и Змея Горюныча пытался отговорить. Но ...

Ваши выдвижки хорошие!!! Я про другие которые выкатываются на колёсах и ульи там стоят постоянно. Вот для них нужно равную поверхность, да и выдвинуть целая проблема когда ульи с мёдом.

Ну да, и чтобы не упала, я её прихватил к прицепу сваркой.
Я Уралом вытаскивал, порвал на куски 3 улья.
С этим я не согласен. Механизировать нужно весь процесс, тогда будет в радость. А промышленные такие потому -
1 - они не кочуют в полном смысле этого слова.
2 - у них не воруют. Разбросали где только можно и ездят к ним иногда.
А в прицеп если вложился, нужно выжимать с него по максимуму. И скажу я вам, оччень не нравится мне работать после прицепа на земле. Неудобно, не компактно, всякие бяки лезут в улей. Ну и главное погрузка выгрузка, хоть чем, жуть......

Это точно!!!

Спасибо, погрел моё самолюбие. Но, пожалуйста, не называй эти благородные крылья "выдвижками".
baz37
что им (промышленникам) удалось с минимальными затратами, экономично механизировать весь процесс.

Мысль о механизации всего процесса - самая центральная.

Вот всё думал как их назвать, оказывается вон оно как !!!

А удалось механизировать с минимальными затратами потому что -
В моей местности слишком дорого работать без прицепов, потеря в разы. Без них будет гораздо больше проблем. Да и не так уж дорого стоят прицепы, чтобы на этом так зацикливаться.

Поздно отговаривать уже все готово. Сезон 2011 года покажет плюсы и минусы. Попробую, вот тогда и отчитаюсь. Свои шишки дольше вспоминаются.

Когда один ещё ничего ночь впереди, можно помучиться. А когда их несколько

георгий 52 , не понятно где смотреть. Ссылку точнее нельзя?

Вот посмотрите И у нас есть прицепы для пчеловодов только цена
http://bagem.ru/index.php?productID=41

Одурели совсем. Я фуру купил за 100 тыс, + метал и доделка 50 тыс. За 150 000 в два яруса становится 112 ульев.

Форум пчеловодов на Пчеловодство.РУ. Кочевое пчеловодство. Автоматизация павильона / платформы.