ALEX56 ... позвонил, передал твою просьбу... лично сам он мне не ответил (занят, много таких как ты!), но в концелярии просили не наглеть т.к. вообще могут в следующий раз тебя не услышать

P.S. на Украине оптовая цена 1.2 дол. !!!

Что за электротельфер 220в или 12 в


Что за электротельфер 220в или 12 в

Вот тут про то, как делают полиспаст Мунтера с устройством для предотвращения обратного хода из металлических карабинов: http://www.promalp-nk.ru/znaniya/polispast/munter.html
Теоретический выигрыш в силе 1:7. Из-за того, что используются не ролики, а карабины есть потери в силе от трения и реальный КПД поменьше. Но всё равно, когда тянешь верёвку сверху вниз, позвоночник не нагружается, а наоборот "разгружается".

Там же статья "Полиспаст для чайников": http://www.promalp-nk.ru/znaniya/polispast/polispast_1.html

...это конечно класно, но не доступно! я имел ввиду по проще
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

ценник на эти Валдаи с манипулятором , мягко скажем убивает.........

это правда...

Зато Ваша леди вон как всех построила!
Заводской на 220 Вольт, 500Ватт, г\п - 125\250Кг.с ( 250 с полиспастом, комплектуется). У меня электостанция на 800 Ватт, пробовал от компьютерного БП он 600Ватт, - работает. Заказал в интернет-магазине преобразователь 12\220Вольт, 500Ватт, инверторный, купил аккумулятор 75 а\ч topla. Вобщем вопрос с автономным питанием, решён.
Телфер называется "Sturm", написано Германия, собирают в Москве на "Энергомаше", брал за 3750р. Вроде всё!

Спасибо

... есть на 12В лебедки!

Есть вот такой, закреплён между полом и потолком, на подшибниках
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Конечно же есть, где-то, а эта в магазине и рядом. Я бы тоже взял на 12 Вольт, но только полноценный тельфер, а ту , что машины вытаскивать, принципиально не хочу, зроровье дороже. У "крым.пчел." тельфер на 12 Вольт, но он мне не ответил где брал. А ещё я грузил ульи ковшом от стандартного тракторного КУНа, ставил на заднюю навеску на Т-40 и поднимал по два улья на высоту платформы, но я порвал его щебнем, сейчас ремонтирую, сделаю размещу фото.

ALEX56 ... я у себя на рынке нашол такую как у КРЫМПЧЕЛ, называется БАЛ 70-14, есть в инструкции сайт http://titan-tools.ru/ , заходил туда, но на сайте её не нашол...



MishaK спасибо

Вот твой вариант, судя по толщине проводов на 12 вольт и без гидроопор (это полохо, после загрузки заклинит, нужно периодически скручивать). В принципе такой кран с шарнирно-сочленённой стрелой сделать можно, как только к этому ГАИ отнесётся, предсказать не сложно. . Ценно то, что берёт улей с подставки, и ставит, куда нужно. Надо осмыслить, посчитать, сопромат вспомнить, колено из трубы работает на изгиб с кручением, от того и диаметр большой и профиль - труба. Неровный рельеф местности будет очень затруднять работу
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

ALEX56 в этом и весь смысл, что работаешь в радиусе 3-4 метров от "крана"


... 12 вольт не проблема, уже все для этого приобрел


... об этом не подумал хотя и переодически скручивать - тоже не проблема т.к. за все время погрузки это может быть один два раза


что ты имел ввиду, поясни


... да как всегда

В Ростове на авторынке валом,грузоподъёмностью от 1.5т и больше.

Стоять должен вертикально, ибо стрела будет сьезжать в сторону уклона, а шарнирно-сочленённая будет вообще плохо предсказуемая , любая система стремится к минимуму потенциальной энергии.
Так лебёдка и тельфер, - разные вещи, если грузоподъёмная с тормозом или червячная, то можно попробовать, а та , что машины вытаскивать, с храповым расцепителем, - даром не нужна, убьёт.

Честно сказать не рассматривал,некогда было.В следующий раз изучу подробно.

Поподробнее плиз. У нас продаётся всё, но цены разнятся очень. Чем не подходит автолебёдка? Там ведь трос выпускается на реверсивном ходу. Или под нагрузкой это работать не будет и поднять поднимешь, а опустить никак? Я в механике не силён.

Это не возможно прокоментировать, нужно видеть предмет одсуждения, знать его устройство.

[ALEX56 ... спасибо за замечания! Сразу видно, что ты сталкивался с этим...

ALEX56 ... твое мнение по поводу этой части механизма ? Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Есть лебёдки у которых механизм работы заключается в том, что храповый расцепитель освобождает трос и его просто тянешь до объекта к которому можно зацепиться.В обшем опускать груз он не может.По этому они и дешевле.При случае поинтересуюсь может быть уже червячные появились.

Эта штука как раз и предназначена скомпенсировать увод стрелы, только не совсем понятно как оно устроено, снято плохо. Это балансир стрелы. Скорее всего эти тяги имеют внутри пружину и устройство её сжатия, и регулируется их длина Точнее сказать не могу, плохо видно!

! При отклонении стрелы от продольной оси, тяги эти, упираются в рычаги вертикальной стойки, и она, при повороте, немного приподнимается (на рис. с красной машиной, видно, что стойка телескопическая), и тогда сила тяжести будет стремиться вернуть стрелу в положение продольное оси автомобиля, т.е. к минимуму потенциальной энергии (уже писал).
Думаю, что ты понял меня.

ALEX56
... понятно то... а вот что за тяги таких интересные? ... нигде не встречал...

Это ж предположение моё, не видно же ничего! Можно, для начала, просто пружины с натягом поставить. Знаешь, а я, пожалуй, такой кран сделаю, на платформу.

ALEX56
... а я вот думаю кинуть вот так балку сверху, чтобы сделать конструкцию жестче... че скажешь? Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Нет, тут ты не прав! Когда сложный вид нагрузки, изгиб с кручением, то лучше трубы профиля нет! Плоская ферма на кручение плохо работает. Проще трубу взять большего диаметра.

ALEX56 ... балку вдоль кузова, чтобы сделать П образную конструкцию...
... я не имел ввиду трубу самой стрелы... как понял, прием

Теперь понял, брать-то будешь по борту, т.е. стрела под прямым углом к оси автомобиля, на длине три метра тяга эта просто "с играет" за счёт упругой деформации и ничего не даст. Изначально было лучше. Спать давай, у меня сват сегодня умер, пчеловод, вместе стояли, завтра хоронить.

ALEX56 пока

Да показать пока нечего. Заехал в магазин, а там только тельферы на сетевое напряжение. На 12В даже лебёдок не было. Но они там всё переставили. Может не нашёл. Спрашивать не стал. Пока не к спеху. Сначала надо прицеп найти. Как найду автолебёдки с описанием, выставлю инструкции и ссылки на сайты производителей. А то ещё и генератор покупать и с собой таскать.

Есть инверторные преобразователи, расход энергии здесь небольшой, и вообще 220 вольт на пасеке не помешает, ту же дрель подключить.

ALEX56, прими мои соболезнования, терять близкого человека всегда трудно, тем более коллегу-пчеловода...

... присоединяюсь...

Спасибо за участие. Ох, мужики, рак простаты, - спаси и сохрани от такой болезни! Не надо больше о грустном.

ALEX56 а вот так? Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Ну, так жёсткость конструкции хорошая, но тем двум тягам баллансира при повороте мешать может.

ALEX56 ... их можно сделать и вогнутыми, чтобы не так мешали... а основная идея заключается в том, чтобы краник вращался вокруг свой оси т.е. чтобы груз можно было брать не только с боку но и сзади машины... ... короче, надо делать и экспериментировать...

Два дня назад перекочевали на новое место. Погрузка-разгрузка остаётся самой трудоёмкой операцией. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Даже при малой механизации. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Хотя такая тележка позволяет уже немолодому пчеловоду кочевать без посторонней помощи.

... вот еще ссылочку Мишак подкинул http://www.herbee.com/page4.htm

Большинство пчеловодов все таки кочуют на прицепах и как правило сгружают и разгружают улья где то на базе . в общем пару раз в год и лучше ничего не придумать чем простои надежный капонир для прицепа до уровня когда пол прицепа вровень с землею. Капаеш один раз и пользуешся безотказно .К тому же прицеп не маячит на глазах .Погрузка будет удовольствием если снизу улья прикручены реики проваренные в графитнои смазке.вставляи в нправляющие и катаются как на подшипниках .Пчеловодство должно быть удовольствием во всем . !!!! .......Но будушее не за прицепами а за платформами которые затягиваються на низкорамники .Просто такова жизнь .цена меда падает и следовательно нужно расширяться а прицепы уже выжали все что могли .

Я одного понять не могу, как они возят ульи не стянутые скрепом? Это же!!!

Обязательно стягиваем, когда на платформе, а по отдельности практически нет.
дороги хорошие, при перевозке на чернику 1400 км, 15-16 часов занимает дорога.

MishaK Спасибо за ссылку! Поясни что за приспособа которой подцепляют ульи? Как корпуса захватывают ясно. А вот ульи как? Ведь они не скрепляются ремнями? На фото плохо видно. Такие подъёмники у нас можно приобрести. Вся загвоздка в том как ими грузить ульи?

Те кто использует такие погрущики, то днище и корпус сбито скрепками, иногда и еще один корпус.
Есть используют паллет на два улья.

MishaK Можно по подробней. Какие скрепы и чем забивают? Фото плиз.

Отвечу за MishaKa, думаю не обидится. Скрепляют скобками. 50мм длина и загибы по 20мм. Забивают молотком. Толщина скобок 2-3мм.

.... а зачем ? ... под днище заводишь рога тачки или погрузчика. тот же принцип при погрузке на поддонах... я уже забыл как вязал каждый улей - такая морока Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне



... это вам так кажется

Pcholkin, а как тачку то закатываешь на машину? Трап большой?

... так Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

.... перевозка трапа Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне



пчелодруг, ты уверен что именно такие подъемники?