[quote=valday,Вторник, 10 Апреля 2012, 9:18]
Как Вы его крепите?
Можно так.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Я использовал 6 мм капроновый шнур, полиспас 3 шкива на плечо, катушка диаметр 23 мм, шуруповёрт "интерскол" 18 вольтовый с тормозом. Меня устраивает, 2 года без проблем.

А может выставите плетение троса без обжимной втулки?

Метры бери из расчёта - высота направляющих, помноженная на количество ветвей, плюс запас на барабане. Лишнее отчикать всегда успеешь.
Я вот сначала отрезал, а потом мысля пришла, что диаметр барабана ручной лебёдки можно было бы увеличить лишним рядом намотки.
Тросик в пластике мягок, не пружинит, дешёвый. Другого не нашёл, такой поставил. Но, посмотри что у него в середине. В моём только 1мм проволочек. Для четырёх ветвей нормально, а для двух маловато будет.

Пошла работа....
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

радик профиль несущей рамы 40х20 ?

Нет я перестраховался поэтому 40х25х2.

прорезал болгаркой направляющие, резал по направляющей (прихваченному сваркой точками квадратной трубе).
мерял то мерял, да кое что не учёл, пришлось шлифовальным кругом подгонять точность, а для этого штангель-циркулем прочертил линию, хорошо видно и ровно.
сварил каркас, оську с колёсами. я их поменял в магазине на диаметр 400 мм. сварил коретку (тележку) с подшипниками.
осталось за малым, это "срисовать" у кого то зажимы и весь механизм рычагов. может кто скинет действующую схемку мне в личку ?...да и ролики, в чём и вопрос, от какой машины от свеклоподъёмника ? и сколько их надо ставить, если работать под шуруповёрт ?

дедмазай, так информации то в этой теме немерено - вот, например у Чепурного информативные фотографии. Видно что в пакете три блочка. Блочки можно от жигулёнка поставить. А насчёт зажима, сначала реши какой тебе нужен. Сейчас самый модный у valday , ждём-не дождёмся от него рассказа. Стучись к нему в личку, или собирай по крупицам в теме. А ещё можно Радика поспрашивать - он только что закончил работы с зажимом .
У моей тележки после шуруповёрта дополнительный редуктор стоит, поэтому схема полиспаста другая. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне И зажим старого образца. Это пример того, что не надо спешить, всегда появится что нибудь новое. А переделывать уже не хочется, да и время поделок закончилось - всё зацвело, пчёлы начали расти, только успевай крутись.

Михалыч, а вид сзади??? ведь уже покрасил, теперь нужно выставить во всей красе Дай пожалуйста полюбоваться.

Завтра сфоткаю и в фас, и в профиль.

Всем привет. Выкладываю свой подъемник (если кому то интересно). Змей горюныч, я же обещал.[attachmentid=51666][attachmentid=51670][attachmentid=51669][attachmentid=51673][attachmentid=51671][attachmentid=51674]
Огромное спасибо за помощь valday, и всем кто помогал.

Привет, donbass30. Поставил ваш подъёмник в общий строй.

После выставления полного комплекта фотографий своего творения надемся, что и ВЛАДМИР себя тоже поставит в общий строй. Михалыч, не скромничайте

Клаааассная штучка получилась!Красота!

Шина в качестве опоры для оси не слабовата? Я своим подъемником перевозил передний мост Газ-66, самым слабым местом оказалось - распорки оси, а они сделаны из трубы на 1/2 дюйма. Хотя ты же не будешь перевозить мосты, или все таки повезешь?

Спасибо.

Это потому, что переделал первый вариант. Третий, наверное был бы еще лучше.


Мосты возить пока не собираюсь, а шина вырезана из уголка и довольно-таки прочная.

Сфоткал.
Это лебёдки. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Для живучести подъёмника поставил и шуроповёрт, и ручную крутилку.

Рукоятки две, что бы можно было работать и без шуруповёрта. Их приварил пошире (вроде как спортивный руль на ЯВЕ - мотоцикле ), это, чтобы вместить и электрику, и для рычага ручной моталки простор обеспечить. Так нажимаю кнопки. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
А так кручу вручную. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Можно одновременно и шурупом, и ручной.

Шуруповёрт снимается и ставится мигом, и без струмента. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Ещё и в пол оборота. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Сезон конструирования заканчивается, пора бы нам пчёлами заняться.

Сегодня поздно добрался до пасеки. Делом не занимался, а успел только сравнительные испытания своих подъёмников провести. Взвесил Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Апилифт 28,5 кг (без шуруповёрта), "трубочка с верёвочкой" - 11 кг, первый мой, зелёный, - 18,5 кг.

На прицепе апилифту вполне достаточно места для маневра. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Но, более компактный и лёгкий подъёмник из полудюймовых трубок для работы с корпусами мне больше нравится. Он компактнее, легче "прицеливаться", можно в одной руке перенести. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Апилифт, конечно, более универсален, и для погрузки пары десятков ульев вне конкуренции. Старый (зелёный) подъёмник решил переделать в одноколёсный (как тачка).

Спасибо Михалыч. Ты прав, в каждом апилифте есть своя изюминка. В твоём апилифте бросается неординарное решение работать двумя подъёмниками - барабаны на разных концах троса независимы. Можно или ручным или электрическим поднимать. У кого либо такое решение было или авторская Керченская идея?
Можно ещё полюбобытствовать - откуда такие красивые, почти хфирменные ручки? Откуда то выдрал или отдельно продаются?
Ну а в Списке наработки форумчан по тележкам-подъёмникам. Владмира почему то нет.... А красиво смотрится!

Керченская, конечно. А ручки для велосипедов на рынке продаются.
Сейчас встану в общий строй.

Да и заменить не сложно в случай чего. Красивая получилась телега, поздравляю!
Отличное решение, возможность перехода на ручку без съёма шуруповерта! Но все мудренее и мудренее механизмы на наших телегах получаются... Я так понимаю один конец троса тянет шуруповерт а другой ручка.

Думаю Владимир автор...

Ручки наверно велосипедные(для руля), действительно красиво смотрятся.

А вот эту идею я наверное перейму и себе.

Спасибо.

И ручки я купить не успел.

У меня после замены 80 доньев возникли проблемы с зажимом вернее с рычагом

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Владимир, а от чего редуктор приспособил ??? где такой приобретал??

Болтики в зажим надо 12 мм.
Редуктор от сгоревшей "болгарки" - не выбрасывать же.

Век живи-век учись. Спасибо тебе.

Что болт деформировало то это маловато сечение, надо бы увеличить диаметр. А вот по поводу того что разбило отверстие, то мое мнение нужно сразу во все отверстия вваривать втулки для увеличения площади контакта с осью. И ось будет цела и тяга.

Репортаж как всегда красивый Но зелёный подъёмник жалко... Погиб по вине прогресса

Хорош! А от чего редуктор? Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

От "болгарки".

Чепурнов прав. С шуруповертом гораздо проще и быстрее.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

nikberk , без сомнения. Но, при определённом объёме работы. А если надо заглянуть в пару ульев, стоит ли апилифт из гаража выкатывать?
Как вы устроили привод от шуруповёрта?

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

ВЛАДМИР
Подьемник класс !!! Какое передаточное число на редукторе болгарки?.

Лучшее-враг хорошего. Редуктор у ВЛАДМИРА напоминает редуктор привода одометра на коробке классики Жигулей, только тот меньше и выглядит более хлипким.

Михалыч, какой то скромный ответ... Какое передаточное число редуктора, болгарка под какой диск была? Кроме того, что тот редуктор удачно вписался в конструкцию, сделал возможным барабан расположить горизонтально и выполнить его широким, он то стоит в нагрузочном звене... Народ оправдано будет любопытствовать...
Шуруповёрт с тормозом? какую максимальную нагрузку может держать в приподнятом состоянии? Другого то тормоза нет... Уваж любопытство ( то что он будет работать путём - не сомневаюсь..., это я не придирок спрашиваю, а любопытства ради...)

Болгарка была на 125 мм, 920 вт нашего завода Фиолент. Поработала лет пять. Передаточное число около 3,5. Посмотрим, насколько ещё редуктора хватит. На базаре часто вижу - продают их в разборках.
С тормозом. Сколько поднимет, столько и держит. Стояночный тормоз можно сделать, изменив нужным образом кнопку стопора на редукторе.

Михалыч, подробнее, что за зверь, с чем потребляют, желательно с фоткой. Просто у меня электрический на 220 шуруповёрт, на аккумуляторах нет. Только в перспективе покупка . А Знание - Сила ( не купишь бяки...)

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Будет полезен, когда снимаешь шуруповёрт.

ВЛАДМИР
А если, на тот случай, когда шуруповёрт без тормоза, под правую руку добавить ручку тормоза от мотоцикла (мопеда) с тросиком к рычагу с мощной пружиной, которая могла бы вдавить кнопку редуктора на фото... Нажал рычаг, кнопка отпустилась, отпустил рычаг - заблокировалась ?

Это вполне возможно. Но, это будет жёсткий тормоз - штифт втыкается в пазы шестерни. Лучше тормозить, зажимая барабан лебёдки. Использовать для этого ручной тормоз от велосипеда.
Шуруповёрт без тормоза имеет преимущество - можно экономить заряд аккумулятора, спуская груз на ручнике.

Согласен, но я имел ввиду использовать кнопку только как ручник при остановке на любой высоте. Апилифт-тележку осталось немножко доработать и получится космический корабль

Надо будет - общими усилиями сделаем и космический.
Ждём с нетерпением сообщения от Pcholkin-а о ходе работ по постройке манипулятора. Пора его испытывать - сезон подошёл вплотную.

Сегодня остро почувствовал отсутствие апилифта на пасеке... Увлёкся, не обратил внимания на время и после средних по силе семей итальянок начал разборку мощной семьи Краинки... получил по ногам под первое число ( те которые вернулись с поля показали мне, кто в улье хозяин... а летом с этими семьями в шортах работал, без маски). А был бы апилифт, закинул бы под низ ещё один корпус с сушью и мёдом и не получил бы воспитательный стимул в быстрейшем создании апилифта. Решено, делаю и побыстрее.
Владмир, спасибо за чёткие рекомендации по шуруповёрту, по твоей схеме его можно вклинить в любой апилифт в свободную ветвь как усовершенствование.
Хлопцы, помогите разобраться с выбором зажима ульев. В темеУльевой подъёмник, темы Инвентарь и оборудование Beekeeper выставил свой зажим по аналогу Геннадия пчеловода. Я первоначально склонялся к более простой схеме, с одной щекой неподвижной и второй зажимной, но на форумах появилось замечание, что на этих зажимах есть необходимость регулировки зажима, что иногда от неправильной регулировки разгибает зажим. Из фильма Beekeeper увидел что зажим более сложной конструкции работает чётко.
Так какой зажим рекомендуете, распишите плюсы и минусы конструкций зажимов Тем более, мне нужен вначале захват для тельфера, на нём потренируюсь, а там и апилифт проще будет сваять.

Манипуляторы форумчан.

ВЛАДМИР ...и кран знакомого.
alex250 Ещё
Pcholkin Pcholkin 3
Beekeeper_ Ещё. И ещё...и опять.
Змей Горюныч,2, 3,4, 5,

borisf
Дмитрюк Иван Иванович.
goodbee 2,
рифат.к 2
lom71, 2

roma 36
бульбаш,2, 3,4,5,6,7,8,
Ivan Ivanovich
Shrets-0 2,3 4,5,6,7,8

ПЕСТИК ,2,
Lutor
нужныответы
igor36

ALEX56 ,2, 3,4,5
вожык,2,
Петар Пантелић 2,
apiboss
opora11

бай 2,
Араптанов 2,
kostjn12031968 1,
рыжий
weleslaw,2

23syum23,2,
erzz
Aleksey023
Chel000bek

Jacek Wojciechowski и др.
Забайкалец
Геннадий Степаненко
А.Петрович (Самойлова С.)
almel

У меня чаще в ходу захват "вилы под рейки", а апилифтовский зажим (первой генерации) мало использовал. Не надеюсь, что он более практичен в схеме с кранбалкой, чем другие. Здесь ALEX56 и Beekeeper_ демонстрируют более простой по конструкции захват для одного корпуса( дешёвый и лёгкий). И вспомни захват грейферный krim_pchel.


И ещё. Мы тут страдаем от недостатка информации по манипуляторам, а _Beekeeper_ спокойно себе работает оным. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Надо его пытать - какие трубы, вылет, грузоподъёмность...???
Сомнения первого взгляда:- этот агрегат недостаточно устойчив, так и хочется его к раме прицепа дополнительно прикрепить; - диаметр труб мал для такого вылета стрелы... разве только для одного корпуса.

Где он...? Пусть колется... Ждем!!!

ВЛАДМИР
Подскажите пожалуйста, как работают ваши захваты(зажимы, на рис. позиция 8) за счёт чего держатся на месте при зажиме корпуса. не понимаю, как не старался разобраться.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

=)))))) ненадо меня пытать =))

этот манипулятор сделан на скорую руку из того что было =))) под впечатлением от буржуйского изилоадера =)))) у него есть куча недостатков конечно.. но со своей основной функцией он справляется =)) на него ставится 200л бочка с водой.. и с устойчивостью проблем нет.. да и 200л воды на колесах никогда не помешают.. мы обычно 3-4 бочки держим противопожарные..
сейчас думаем заменить бочку на откидные лапы как у пушек =)) но это в проекте =))
если цеплять к прицепу то манипулятор получится узкоспециализированный =)) так как есть ульи и на земле..

а вот кстати нашел фотку.. прицеп с лежаками

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

это в их компетенции, только нужно подготовить паспорт изделия, а шасси вы какое использовали или своё?
Сообщения о прицепах перенёс в соответствующую тему.
тельфер
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне