Я думал об этом, газелевские рулевые есть, и тракторные, но тугие они. Можно попробовать. Сейчас не до этого, пасека большая...

Всем привет!
Возникла такая проблема, я никогда не работал с железяками и не знаю как мне поступить.
Нужно было ещё зимой ставить мой самодельный манипулятор, но что-то я стремаюсь. Как мне поступить, или в кузов положить профтрубу 100*100 которую закрепить либо к кузову, либо шпильками к раме. Или вариант этот профиль положить на раму, и прорезав окно в кузове поставить мачту на него.
Что скажите? Может какой ещё способ подкинете?

Shrets-0
Где стоять будет? Если у кабины, то можно и профтрубу, в неё выносные лапы удобно ставить. Но как тогда в прицеп грузить?

прицепа нет, будет стоять за кабиной.
профтрубу в кузов?

За кабиной проще, развесовка более оптимальная. Можно и по кузову, а можно платформу сдвинуть назад, и сделать "седло" на раму.

неужели ничего не вырвет?
что-то я очкую
лучше я на раму поставлю, да и стремянки уже купил
только вот в кузове придётся пару окошек вырезать

Опоры должны не на раму опирпться, а на выдвежные лапы. Трех метровая стрела на полном вылете при поднятии улья с медом для зимовки, наклоняет прицеп 2ПТС-4.


Конструкция рулевых наконечников, позволяет компенсировать удары, т.е. шар наконечника может выходить из гнезда (две шайбы- полусферы) и возвращаться на место под воздействием пружины. Поэтому нагружать наконечники, как шаровые опоры подвески нельзя.

Еще видео -
https://www.youtube.com/watch?v=mdxKTNIGCpU

сегодня поставил на газель свой пчелокран ,
на пробу 16 белых кирпичей поднял, сильный (порядка 30см) крен всей конструкции, причём стрела не прогнулась, а накренилась машина.
из косяков
из-за того что изначально планировал ставить прямо на платформу кузова, а в реальности пришлось на раму его опирать, высота вил излишняя. буду переделывать.
нужно сварить и установить опорную стойку транспортировочную...

Без переделки никак, я навесы три раза переваривал, нужны опорные лапы, как у взрослого крана. А мой малышок работает, есть видео в формате AVI, некогда перегнать. Молодец, давай фото, может что подскажет народ, свежий не "замыленный" взгляд, тоже важен.

Ну вот и свершилось!!!
Я поставил свой пчелокран на газель, и провёл первые испытания – поднял почти 100кг.
Стрела не «тупит» т.к везде подшипник стоит, при разложенной полностью стреле «мёртвая точка» минимальна и стрела легко выходит из этого положения.
Очень удобно получилось управление тельфером (самому понравилось).

пчелокран

"Чудо коряга"
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Поздравляю, Молодец! Мне своего малышка даже и показывать стыдно, но покажу.
https://youtu.be/ilwE1JI3PHg снятие корпусов.

любая приспособа упрощающая труд это всегда гордость, а вот грыжа - это стыд!
я не стесняюсь и размещаю везде где могу т.к верю что это и есть прогресс
помните слова Михаила Куцего что за бугром обмен инфой это хороший тон. а у нас пчеловоды сычами друг на друга смотрят...
и пусть мне поставят миллион дизлайков, но пара мужиков увидят и поймут, и сварганят ещё лучше

Может кому интересно. На форуме газелистов объявление-
Мини кран грач 500
http://www.gazelleclub.ru/forum/topic/5979...odemnost-500-k/

100 кг при максимальном вылете стрелы 155 см - мало!
И вылет нужен min 2,5 м и грузоподъёмность на нём хотя бы 150 кг.
А так, идея хорошая. Если производитель готов доработать, то вполне приличное и не слишком дорогое решение.

Привет из Сербии!

Вот мой грузовик и кран. самоделка. Двигатель 220в может поднять до 300кг . Подача, генератор 1кw. Длина руки 4,5 м

[IMG]http://thumbnails115.imagebam.com/50256/283143502552111.jpg[/IMG]

[IMG]http://thumbnails115.imagebam.com/50256/dd356a502552116.jpg[/IMG]

[IMG]http://thumbnails116.imagebam.com/50256/e85deb502552108.jpg[/IMG]

Петар Пантелић Хороший механизм.
Внёс его в коллекцию форума.

Еще одна фотография, толъко что завершен кран

http://www.imagebam.com/image/c114ab485468673

Петар Пантелић Напишите об опыте работы. Достаточно ли прочности на скручивание. С такими пространственными фермами у нас никто не делал.

Петар Пантелић
не крутит ли первое колено когда 1-е и второе колено стрелы стоят под 90гр?

вот на сон грядущий
новые вилы

Все хорошо,но так быстро камерой водите,что не удается ни чего толком рассмотреть и глаза из за резкости в кучу собираются.

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Shrets-0 Это точно, Сергей, когда снимаешь, видео или фото, то прижимай локти к корпусу и смотри в видоискатель, а не на ж.к. дисплей. Карабин зря приварил, да и хреновый он, без резьбовой муфты. Лучше использовать небольшой шкал, скобу с резьбовым пальцем, и переставлять его по отверстиям. А с управлением перемудрил. На алиэкспресс есть беспроводные, сейчас ссылку поищу. Вот, например: https://ru.aliexpress.com/item/AC220V-Motor...000023.8.h5T3Bl

ВЛАДМИР,привет!

Первый раз в этом году использую кран. Не плохо. Вы можете нагрузитъ и разгружать улей очень легко, нет потоотделения.
Важно, центральный столб должен всегда стоять под девяносто градусов. В противном случае рука тянет, к самой низкой точки. Так трудно вращать руку.
Поэтому служить два шпинделя возле центрального столба.
Shrets-0 привет!
Первая часть руки укреплена достаточно, потому что она терпи и скручивание.
Если протянутая рука в полностью ( это максимально 4,5м) влево или вправо под девяносто градусов по отношению на грузовик, нагруженная, тогда мы должны использовать стабилизаторов. Они находятся на конце ящика грузовика. В противном случае грузовик много наклоняется. Что может быть опасно.

Если бы двигатель на кране имел беспроводное управление, один чолек совсем достачно для погрузку и разгрузку улей на грузовик.

ALEX56 со всем согласен, кроме этого

т.к в реальных полевых условиях все эти кнопки неудобны и при моей привычке работать в перчатках ещё и вредны. а вот такая скоба управления очень удобна, можно с любой руки, и любого места поручня управлять, и не прыгать с каждым ульем в кузов.


Петар попробуйте как у меня собрать, там всего 2 кнопки и конденсатор + пучёк проводов, в принципе это штатная кнопка но собранная по другому, и смонтированная на вилах

Да я не против, но мне открытое исполнение не нравится, часто при переездах попадал под дождь. Я это вижу на базе крановых концевых выключателей и кабель спираль от прицепов фур.

а кто сказал что я провода не закрою? всё будет почти герметично закрыто резиной и силиконом! сейчас уже двойная изоляция а будут ещё органы управления покрыты 3мм полиэтиленом

Shrets-0 привет!
Где Ваш двигателъ находится, на вилле или на кране?

привет
на конце стрелы, аналогично вашему

Привет всем форумчанам! Всю тему я прочитать не смогу, может где-то было уже обсуждение преимущества зажимов, прошу прощения, если так, но реально, нереально все прочитать ради такого вопроса - почему все форумчане делают боковые зажимы, и никто не сделал такой захват, который проще в изготовлении?
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

крышу снимать не нужно
разномастные ульи

..потому как удобно..и работает реально без проблем.Апилифт с боковыми зажимами меня вполне устраивает и ,как говорится,от добра добра не ищут.

вожык

Как прошли испытания ?

спасибо, доводы понятны, но все же жаль, что нет у форумчан опыта с такой конструкцией, на которую я обратил внимание((
Я пока обхожусь без погрузчика-апилифта, но он точно понадобится. Если с боковыми зажимами - сам не решусь на изготовление, а такой бы - со скобой - наверно, осилил бы. Но будет ли нормально держать - есть некие сомнения. Если не развеятся, придется покупать более проверенный вариант.

Будет держать, куда же он денется. Разница в удобстве применения, если вам будет удобно работать, то делайте. Я вот отказался от зажимов на апилифте, сделал простые вилы и доволен как слон. https://www.youtube.com/watch?v=HbO39S_IOtw

теперь перевозка просто песня, единственное был вопрос по втулкам на втором колене(при загрузке слишком тяжелых ульев было тяжело ломать стрелу) переделал этот узел применив подшипники. так как прицеп резиножгут, то сильного крена на полном вылете нет.

Какие подшипники?

передний ступичный опель корса, роликовый и третий упорный.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

вожык ,привет!

Как Ваш кран работает когда поверхность имеет наклон? Центральный столб не стоит вертикально?

Центральная стойка не имеет регулировок, когда прицеп зацеплен за авто центральный столб стоит ровно относительно платформы. Сильных уклонов у нас нет, поэтому небольшой уклон не сильно страшен и проблем не доставляет.

Если можно сделай видео, или фото.

Петар Пантелић Привет с Алтая.! У вас сегодня день рождения. Не знаю в какой теме вас поздравить. В этой теме вы недавно были( интересуетесь , предлагаете, демонстрируете.).
Поздравляю!!! Желаю ВАМ успехов в НАШЕМ деле (пчеловодстве)!!! Всего - всего, чего хочется!!!

Как вариант Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне левый рычаг с откидной петлей. В комплекте разумеется два. Плюс в том, что можно раздвинуть под любой размер улья. Захват без зажима в боковые выборки для рук. Фото не очень удачное, но другого нет. Данный вариант свободно держит 4 рутовских корпуса с медом разумеется. Выдержит и больше. При данной конструкции зажим делать вообще не нужно. Идея от ВЛАДМИРА!

на первой колене подшипник?

Давненько не читал эту тему, но вот пришла утопическая юморная идейка; А что будет, если скрестить тележку-подъёмник с гироскутером? Я сейчас не говорю про себестоимость, а про такой гибрид подъёмника. Просто на уровне фантазии. Кто первый рискнёт? Кому важен комфорт и жалко свою спину? Может кто-то включит свою инженерно-конструкторскую извилину? Сам я сделал уже три подъёмника, себе и своим друзьям, но такой дерзкий вариант не потяну, жена денег не выделит. А возможно, что кто-то уже реализовал такую конструкцию, а я не знаю про это.

И ещё хочу добавить; сам я не катался на таком гироскутере, даже в руках не держал его. Только видел как дети гоняют на них.

Да.

С гироскутером не пробовал, а на базе двигателя скутера 150 кубов изготовил. Сезон отработал - доволен очень. В этой теме на стр. 311, сообщение 4660.

лучше так Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне