Дорогой, испытовать ''вилы'' надо только с полными корпусами по 30 кг каждый, тогда результат будет точный. Для захвата ульев и корпусов с медом лучше сделать не вилки а специальные захваты под ручные раковины корпусов. они захватывают при поднятии вверх .Посмотри в ЮТУБ Фильм о Ezyloader или как я сделал захваты на тележки. Вообще дело это не простое и много ньюансов. Пиши в лечку подскажу.

Улей пустой, а нужно ориентироваться на 75- 80 кг., это вес при перевозке. Сергей, привяжи к лестнице, положи донышко и стань на него, хоть на корточки, и всё будет понятно. А лучше кинуть в улей два десятка красных кирпичей. И с вилами не правильно, нужно было выпустить назад "пяточку" и поручни приваривать к ней. Вроде пространственная ферма, а крепление вил прослаблено. Ручки желательно круглые, из тонкостенной трубы. Вверху крепко, но я бы делал под прямым углом.

у меня нет раковин
корпуса поднимать лодырем не собираюсь, только грузить/разгружать

думаю что тоже

лучше здесь т.к это многим интересно

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
там вилы получаются ЗАКЛИНЕНЫ как и верхний зацеп который

вот тоже лодырь http://www.youtube.com/watch?v=IKvdY-egTQo
помнится такое решение здесь обсуждалось

Растяжка на первом колене работает только при полной раскладки стрелы, при скручивании первого колена (90 град.) - растяжка не работает.

Что имеет большее сопротивление на скручивание? Профтруба прямоугольного сечения, или труба круглого сечения?

На скручивание лучше работает труба, (полярный момент инерции больше), на изгиб лучше работает профтруба. У нас изгиб с кручением Для подъёма одного улья подойдёт и квадратный профиль. Всё нужно считать.

попробовал - на самом деле есть небольшой завал в перёд, буду исправлять (этого бы не произошло если сварили бы как задумывал, но вариант предложенный сварщиком более жёсткий, но я не учёл, что дюжину см потеряю)

Разрежь болгаркой и в вари планку с рядом отверстий, выберешь какое подойдёт. Сделай из гаечного ключа 32*36, там сталь хорошая и не тяжёлый. Зря сделал под углом вверх, это скрадывает высоту подъёма. То, как я предлагал, лучше и крепче. Ладно, всё равно придётся переделывать. Удачи!

благодарю
как что ещё появится - поделюсь

Сегодня начали варить сам манипулятор, осталось совсем не много

Ждём с нетерпением.

My Webpage
My Webpage
My WebpageMy WebpageMy Webpage
вот сварили

Shrets-0 не корректная сылка. нет желания регится.

выгружаю видео, а интернет фигня на всё не хватает.
в течении часа залью сюда

видео
My Webpage

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Shrets-0 внёс ваше сообщение в коллекцию форума. Ждём продолжения.

диву даюсь на наш народ, вот какая картина майонезом сегодня нарисовалась
решил поставить (просто поставить) на газельку стойку с растяжками
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
подходит сосед и говорит показывая на ступицу приваренную к кардану, что ты мол не правильно делаешь, кардан типа крутиться должен
начинаю ему объяснять, что так и так, это уже не кардан, это стойка... и т.д.
а он мне
чё думашь не знаю шоль, там внутри крутиться должно, а у тебя приварено (показывает на заводской шов трубы и карданного механизма)
занавес....

Вот и закончился сезон.
Так грузим и выгружаем пчёл.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

shapovalovv Посмотрел на ваш оригинальный способ и решил, что надо сделать в теме коллекцию трапов и тележек. Именно с них началась механизация погрузки, да многие ещё именно так и грузят.


Трапы и тележки.

Пчеломор, 2
Забайкалец
КВалер
ин вед
Dimka

ALEX56 2, 3
Матвеевич
СКЕПТИК
CHIBIS
uslav

ВЛАДМИР,2,3,4 5
Pcholkin
Ал-др Д.
pchalyar
talankovseva


Леший - "Иванушка"
Медовский1
shapovalovv , 2,,3,
PNS UA - моторизированная тележка
borisf
minka

Gennady1954
Александр Арбузов
Денис Хорьков
Бирюк
Самсонов36

При погрузке с помощью трапа главную роль играет конструкция тележки.А главное в конструкции манёвренность тележки- нужно кружить на кузове транспорта.Можно добиться ,что грузить и разгружать можно одной рукой - одному без помощников .

Имея 2 тележки и 3 человека, не успеваю закрывать летки за ними. Ни раз приходилось грузить улья по 120 кг., На погрузку 1 улья уходит меньше 1 минуты. Но прицеп удобней, зацепил дышло и поехал.

На разгрузку ещё меньше времени уходит с помощью платформы.На прицеп тоже нужно загрузить и когда-то разгрузить- Вы забыли.

My Webpage
просто в качестве прикола

В этом году специально попробовал грузить и разгружать одной рукой-проводил экспериментальный опыт.Всё легко получается -зря критиковали ,что такой способ погрузки будет тяжелым.Всё дело в том ,что нужно сначала научиться поднимать тяжести ломом.Самый простейший на свете механизм -рычаг.Поэтому тележка должна быть по конструкции максимально приближена к лому -никаких загибов,никаких дополнительных ручек ,чтобы использовать рычаг и в вертикальной плоскости и в горизонтальной.Будет легче поднимать ,если опора (ось тележки) находится как можно ниже ,а ручки только прямые как можно длиннее ,но сильно длинная ручка даёт потерю манёвренности тележки-оптимальный вариант -высота тележки должна быть до плеч.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Я считаю механизм погрузки должен быть надежным -это должно быть главное требование ,а второе требование -не утомительным.Вот этим требованиям подходит наклонная платформа в виде лестницы и тележка.Наши мышцы после кратковременного напряга должны получить расслабление-отдых ,только тогда не будет усталости.А от напряга мышц в течении долгого времени быстро наступает усталость.Лестница даёт эту возможность отдыха. У меня получается 3 коротких рывка и я на кузове.Гружу таким способом 3 года делал всё пробное ,временное ,но ничего не хочется менять.Пробовал апилифтом грузить -это же издевательство над человеком это же какие нервы надо иметь всё время в напряжении.И ещё преимущество платформы быстрая погрузка и разгрузка и дешевизна ,простота в изготовлении.



Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

В горизонтальной плоскости рычаг используем при прохождении ступенки -первое колесо упирается ,а закатывается второе колесо.

Уважаемый, как я понял из фотографий, Вы действительно грузите или разгружаете одной рукой а другой, наверно, только придерживаете тележку чтобы не скотилась, не так ли?

Попробовал ,чтобы убедиться ,что можно грузить ульи 100 кг и более не имея богатырскую силу.На самом деле гружу двумя руками ничего не скатывается .С прицепом Ещё проще .Закатываю на прицеп с помощью платформы и дальше на кузов УАЗ - 18 однокорпусных в 2 яруса и на телегу грузится 24 семьи -это весной. Всего -42 семьи.Гружу -разгружаю один без помощника.Эту же платформу приспособил для погрузки и на прицеп.

Привет! Может оно и нормально, но со стороны выглядит ужасно... Ну что может быть проще, чем идти по нармальному трапу? И ручки изогнуты так, что тележка сама в руки ложится. И на двух корпусах грузил, и на трёх, и на тракторную платформу 56 штук при перевозке с эспарцета на липу, вдвоём с женой.

Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Я попробовал такую лестницу на УАЗ ,но своей тележкой ,получается крутой наклон хотя и делал 9 ступенек по твоему совету .Это долго.У меня только 2 ступеньки и на ступеньках -отдых.Я поэтому опять начал эту тему по новому кругу -действительно нет усталости.Это же в нашем деле самое важное.

Вроде бы не совсем по теме, но тоже весьма полезное устройство - механическая лебедка - таль для стационарного павильона. Кстати можно установить и на кочевую тележку.

Талкать улей легче, и по ступенькам лезть не надо. http://www.pchelovod.info/index.php?showto...960&p=1477559&# сообщение 3970

Всем доброго дня.Все это хорошо но...........и я это проходил .В конце концов взял трактор и подъемник с кары ЛЕПОТА.

И вот здесь http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=48797&st=150 поделитесь опытом, да если б с фото, то совсем интересно.

Почему то не получается загрузка проходит а куда не пойму.

Вероятно фото больше 250 кб.
Попробуйте уменьшить http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=885955

Выношу на обсуждения свое погрузочно-передвижное устройство. Сделал на коленке за 2 недели в свободное время. Сегодня испытания прошли успешно. Идет активный облет. Подцепил улей, покатал по буеракам, в балку, через ручей, на подъем метров 20 под 30градусов примерно. Пчелы остались сидеть в улье, не волновались. В общем доволен. Амортизаторы работают четко. Диапазон 10 см. Двигатель тихий, четырехтактник 1.4 л.с. Единственный недостаток- органы управления подъемом, подкинутые на повороты и переключение дальнего-ближнего света не выдержали десяток циклов. Нужно что-то по мощнее ставить. Поднимает на 120 см. Два аккумулятора 12в 7 А гелевые., чтоб хватило 120 ульев погрузить и разгрузить без подзарядки. На случай выхода из строя электрической части, предусмотрен ручной подъем. Высота 135 см, ширина 60, вес 21кг. Скорость от 0 до 10км.ч Есть тормоз.

Пришлось немного уменьшить формат. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Привод на одно колесо, или на два?

Ааббалдеть! Видел на базе мокика и даже трицикла. Но здесь так просто - как деревянный апилифт... Кстати, тоже с Украины.

Привод на 2 колеса, без дифференциала с целью большей компактности, что не особо затрудняет повороты. Обдумывал варианты с обгонными муфтами, но цена у них просто заоблочная. Спасибо форумчанам за идеи.

Порадовал. Внёс в коллекцию.
Давно новинок не было в моторизации тележек-подъёмников. С тех пор, как Геннадий свой образец показал http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=385924
Ждём подробностей конструкции.

Наверное есть и недорогие - например простенькие конструкции как в ступице заднего колеса велосипеда или в стартере авто.

класс!

В стартере бендекс? Не пойдет, а в велосипеде как-то очень не надежно. Нужно чтоб моим детям попользоваться осталось, поэтому делал все прочно. С учетом, что использоваться будет 4-6раз в году, Скорее ржавчина съест, чем сломается. Была мысль вместо муфт поставить ключи с трещетками, но по факту и так нормально получилось

на вал жестко диск а колесо на валу свободно вращается на колесе подпружиненныи фиксатор которыи при необходимости фиксирует колесо с диском если пробуксовка включаеш второе колесо фиксатором

Здесь фото покрупнее http://tochok.info/forum/index.php?s=&show...ndpost&p=225690
http://tochok.info/forum/index.php?showtop...&gopid=225690&#

собрал стрелу(примерно) и пробую как она ломается
My Webpage

Пару замечаний по конструкции... Для усиления стрелы желательно сделать треугольники от оси, чтобы получилась правильная ферма, а чтобы складывалась, ось сместить на край трубы. А подшипники в таком узле желательно использовать опорные.

А чем конические радиально-упорные не подходят? На шайбу усики наварить и приточить болгаркой канавки под них, тогда гайка не будет затягиваться при повороте стрелы. Делать как на ступицах колёс. Второе колено можно на шарнирах рулевой трапеции выполнить, от газели например. Просто и дёшево, и пыльники есть. Первое правило самодельщика, использовать готовые узлы.

Про них я почему-то не подумал...

что-то вроде шплинта?
хочу слизывание резьбы предотвратить

Да нет, на шайбе, во внутреннем отверстии, "усик", шириной 5мм, а в цапфе, прямо по резьбе, канавку болгаркой пропилить. Шайба стопорится и гайка уже самопроизвольно затягиваться не будет, сверху можно контргайку навернуть

понятно
но приварить думаю из-за того что на ось(резьбу )давит уголок (4мм), вот он и будет резьбу того...