Меня только каретка и лебёдка интересуют, может что-то новенькое.

Вот такая лебёдка Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне стоит на моей телеге(красная).. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Но мне разонравилась она и я купил такую(синяя) Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Мы заметно прогрессируем. Совсем ещё недавно хвалили цепную... а теперь, видите ли, разонравилась.

Два года прошло...Цепная хороша всем,но тяжеловата(7кг). Но разонравилась моя телега мне потому,что подъёмник вилочный меня не устраивает(не совсем устраивает)..При погрузке это требует некоторых условий...Захват на синей телеге мне больше подходит,поэтому моя(моего изготовления) разонравилась.
Хотя за два года телега показала себя с хорошей стороны..Крепкая , вес 16кг без лебёдки(на фото),сломать не получится,даже если сильно постараться..
Но жизнь вносит коррективы...,решил поменять на более функциональную
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Шуруповёрта всё же не хватает, с электроподъёмником как то радостнее себя чувствуешь!

Шуроповерты- бывают разные, увежаемый Чеп..,если применять мощьный ,профи http://www.makita.com/en-us/Modules/Tools/...spx?Name=BDF451 вот такой например, тогда его за глаза на долго хватет. в моей супер легкой модели апилифта его хватает поднимать 4 корпуса лонгс.рута больше 100 кг . я ее подсоеденил напрямую к оси ручной лебедки. за день работы 200-300 корпусов батарея не умерла ни разу. Обратите внимание на крутящий момент -560 инч/паунд в этой дрели. это оч .хороший показатель. эта дрель имеет железный редуктор и литиум батарею 3 амп/час. что прекрастно. Эту же модель дрели можно применять и для того чтобы тележка сама передвигалась с грузом по неровной поверхности. как все мы видели у немцев в апилифте. Да, для более тяжелого груза и работы надо применять электродвигатель с редуктором. и батарею побольше. Чтобы поднимать вес 150 кг хватает моторчика 250 ватт. и такой же может и перевозить этот груз. (из моего опыта) всем Вам на заметку.

Это ж сколько апилифт с такой макитой будет стоить?

Зачем? Лишняя морока....Я ручкой нормально справляюсь с двадцатью ульями...У тех,у кого под сотню семей и более.тем наверное надо это..Хотя там уже и погрузчик другой желательно иметь.

Там, в Америке вы всё ещё как в 19 веке - шириной большого пальца и длиной ступни меряете.
Сколько это будет в международной системе мер? Пробовал конвертировать, не получилось. Не нашёл такой единицы крутящего момента. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне


Кто не испытал, тот не поймёт удовольствия. Это как ручная медогонка и электрическая... или обычный велосипед и мопед.

Ну, ВЛАДМИР, спасибо за эту инфу, не знал, хотя читаю много и частенько заглядываю в конвертер или международную систему мер. Может нам тоже надо вернуться к локтю, аршину, вершку ит.д.. Сейчас это модно.

вот ковертер http://www.unitconversion.org/energy/newto...conversion.html 63.27 Nm на этом сайте есть все величины которые есть в мире что надо конвертировать во всех отраслях чел. деятельности. У вас к стати трубы тоже инчеми мереются.

Спасибо, borisf .
Это у нас только сантехники такие отсталые.
Да это и понятно, почему

Согласен!
Не реклама, Интерскол 18v отработал три с лишнем года, а сколько шурупов закручена и отверстий насверлено , аккумуляторы начинают сдыхать конечно, недавно в зимовник пчёл завозил, одного аккумулятора не хватило, пришлось запасной ставить.
На будующий год буду брать аккумуляторы или новый шуруповёрт, думаю не стоит ждать когда он откажет в ненужный момент, а поработал он на славу.

Дядь Вовик, ошибочка получилась, сказать "инч/паунд" это всёравно что сказать "сантиметр квадратный на килограм силы", правельно будет "паунд/инч" или "паунд на квадратный инч" кстати в Америке давно существует метрическая система мер но на ряду с ней пользуются и старой, так называемой стандартной, но тем-нимение на наших пчёлах это не отражается

Ну и слава богу

Кино про мой деревянный апиливт.деревянный апиливт

А вот мой железный Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Этой тележкой и улья вожу и гружу фляги с мёдом и водой.

Это интересно, сделай фото крупным планом и сильно не сжимай.

Что-то не даёт комп вставить фото крупным планом. Может техника в руках дикаря..... Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Вроде получилось!

Ещё увеличил первое фото Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Серьёзная конструкция!

Сарана Николай Профили заводские?Почему так колёса вынесли в перёд сильно?

Внесён в коллекцию форума.
На первый взгляд тележка достойна внимания. Рационально нагрузка распределяется. Недостаток то, что нельзя вплотную к стеллажу подъехать, если колёса упрутся в подставку.
Есть ли фото с ульем? Захват корпусов...?

Профили заводские. Колёса вынесены вперёд для того, чтобы центр тяжести взять в свои руки. При такой конструкции нагрузка на ручки составляет примерно третью часть веса улья-мне это по силам. Традиционные же колёса сзади забраковал ещё на первой конструкции- на ней можно перемещать улья только на асфальте.


Польщён! У меня под каждый улей своя подставка, сваренная из прутка 8 мм.
Завтра попробую сфотографировать наглядно.
ВЛАДИМИР, спасибо за редакцию моих сообщений

Сарана Николай
Интересный апилифт. Толька когда смотришь на него возникает вопрос а этим удобно возить? А как неудобно возить?

Привет всем пчеловодам Кулибиным и просто всем головастым и рукастым людям.Кто может подскажите .Надо сделать такую приспособу ,чтобы поднимать и перевозить круглые барабаны ,приблизительно ,как солидол продают.Вес будет этого барабана 70-80кг.Сам он с плотного картона в нем будет мёд.Это у нас сейчас принимают мёд в таких бочонках.Подскажите ,кто ,что думает ,апилифт не подходит ,так как он не зажимает барабан нужен под барабан зажим и чтобы дно подердживал иначе без подержания дна зажим барабан просто сожмет и испортит товарный вид барабана.Павел.

В ХозМагах продаются тачки-тележки для перевозки фляг,посмотрите,может подойдет.

И возить, и поднимать 3 корпуса, и держать второй корпус в подвешанном состоянии, когда работашь в первом УДОБНО, а неудобно, только когда кочек много.


Внизу передвижной каретки привари два уголка по размеру твоей картонной бочки, а вместо жёстких захватов используй широкий ремень и всё будет

Мой апилифт-тележка в работе. Мне он служит уже 3 года, и я очень доволен!
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Кто-нибудь пользуется такими девайсами 1 видео и 2 видео с 10ой минуты и далее.
В гороже стоит советский мотоблок хочу сделать такой

Еще бы насос НШ 10 и цилиндр .А впереди упор чтоб противовес не делать .

А ещё кабину и 2 больших колеса сзади , похоже, трактор получится

Вы меня конкретно заразили,тоже есть мотоблок с хорошим американским движком.Наверно как на видео начну создавать.

Еще бы дифференциал к этим мотоблокам,а так поворачивать с весом будет очень тяжело

Сейчас начал изготовление подобного погрузчика. Ульи высокие, перевожу в один ярус. Поэтому подьем- опускание вил мне без надобности. тоесть все как в кино с десятой минуты. Только погрузчик будет иметь нормальный клиренс, резину с квадроцикла 26/9/ 14, дифференциал, раздельные тормоза. Также возможность не только ходить как за мотоблоком, но и площадку для проезда стоя. Перевозить два улья на поддонах, с поддонов снимать только в зимовник.

Давно такая мысль бродит. Есть мотоблоки тяжёлые с ВОМ, агро, моторсич, мтз. Вот из них можно классный погрузчик запилить. Мотоблок такой у меня есть, а вот опыта в подобных вещах нет. Кто бы сделал, чтобы повторить



Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Что за крючки, за которые цепь цепляется?
Необходимость специально оборудовать улья, это слабое звено. Вместо заднего упора просится поворотное колёсико-вертлюг. А в общем, тележка внушает доверие.

Что если пойти по такому пути. Взять готовый апилифт, снять с него колёса, прикрепить к мотоблоку что я выкладывал выше. Прикрепить со стороны ВОМ, закрепив на чулках моста и стандартном прицепном. Три точки, вроде вполне надёжно. Поднимать, опускать шуриком закреплённом хомутами на руле, через гибкий вал. Мотоблоки такие производятся давно, много бу, думаю можно найти за небольшие деньги. Сам он весит 200кг, моторсич 250. Мне кажется даже пару ульев на поддоне осилит вилами.

Крючки из обычной проволоки 8мм. Никакой необходимости специально оборудовать улья нет, цепь работает на заклинивание его между кареткой и цепью. Чем тяжелее улей, тем надёжнее крепление.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Вот на этом фото видно приваренные к каретке крючки.
Изначально делал в 2-х вариантах:1.съёмное поворотное колесо, от которого отказался после первого испытания в поле, 2. съёмный упор,он же тормоз-оправдал себя.

beekeeperPNS ,если не хлопотно,выдожи свой девайс,очень интересно что получится,а народ подключится,мож что посоветует!

На данный момент только собраны железки - коробка и задние рычаги с Запорожца, есть "гора" труб - круглых и профильных, немного оборудования ну и видение того, каким мне нужен этот погрузчик. Резину и силовой агрегат планирую вскоре купить. По ходу работы постараюсь все заснять и потом выложить.

beekeeperPNS ,размеры прилагай,просче будет под твою конструкцию подогнать агрегат,т.е. движитель,ну т.д.

http://baltpromservis.ru/zahvaty_dlya_bochek
http://www.podnimi.ru/catalogue.htm?cat=63


Любава, ты уже сдавал им мёд??

Вот напилил дубовой 25-ки, из которой будут изготовлены двуместные поддоны шириной 980 мм. Погрузчик будет их загружать на прицеп двуосник с платформой 5х2 метра. Исходя из этого, ширина погрузчика будет 960 мм.

Схематично:между ручками апилифта 2 поперечины,верхняя приваренная,нижняя - в виде четырехугольника в пазе с приваренными вилами,которые соединяюся между собой с рычажной лебёдкой.
Подводишь под улей под углом 90 гр.,действуя рачагом лебедки приподымаешь улей,наклоняешь на себя - улей становится между колесами,доводишь до места нахождения,ставишь вертикально и выгружаешь(приподнимая или опуская).
При опускании с высоты нужно будет некоторая подстраховка в виде "тормоза".

Из моего опыта, могу посоветовать конструкцию поддона на 2 семьи пчел.; 3 бруса 8х4 см.-поперечные т.е 2 по краям 1 в середине. сверху прибиваются 2 продольные доски 2х8 см ,на клей. использовал сосну. -Дуб дорого и вес тяжелый. длинна и ширена поддона под ульи .(ваши) По поводу погрузчика; 3 года назад я испытовал такой погризчик.У нас один пчеловод уже много лет делает такие. но продать их можно сказать не может. за 2 тыс. а кто купил ,тоже через какое то время хочет продать но.....http://www.herbee.com/page7.htm погрузчик этот поревозит только один одиночный поддон 5-6 корпусами.,силы у мотора намного больше чем нужно.и соответственно вес не малый. один не сгрузишь только закатывать по рампе , сцепление не плавное ,сильнее газуешь и плавно отпускаешь тормоз. ,устойчевость с 6 корпусами не очень ...,по кочкам. , и штука эта не поднемает ящики. Возмите все это во внимание кто хотел строить такую конструкцию. Для погрузчика с бензо мотором хватает 1 лош сил. мотор http://www.brandnewengines.com/GX25-S3.aspx вот такой например- это самый лучший на рынке. к нему надо купить центробежное сцепление и вперед/назад редукторhttp://www.ebay.com/itm/GEAR-BOX-W-REVERSE-GY6-CHINESE-150CC-GO-KART-DUNE-BUGGY-ROKETA-BMS-BAJA-KANDI-/291036969724 примерно такой ,только чтоб крепления подходили. А вообще сделать можно все но я рекомендую не делать из гавна конфетку, получется г... ,а делать надо все из хороших деталий и материалла тогда и служить будет долго и продать всегда мажно. Будут вопросы обращайтесь.

Детали поддона чем- нибудь пропитываются ,чтобы дерево дольше служило? Спасибо!

Ну у меня дуб немного дороже сосны, зато с десяток сезонов на земле пролежит.

Я планирую на днях купить силовой агрегат со скутера на 150 кубов. Там уже окромя кик-стартера есть электрический, сцепление-автомат, вариатор. Сагрегатировать его с коробкой Запорожца (легкий и надежный узел вместе с главной передачей, естественно и дифференциалом). А колесные узлы взять также от Запорожца, задние, использовать его тормоза в раздельном варианте. Ну а диски придется ставить на 14, так как на 13 резины квадроциклов нет, а другая будет грубая и непроходимая.

Мне кажеться не пойдет на такой подъемник,где при взятии улья нужна точность остановки.

Поддон с двумя ульями забирается посредством приподнимания ручек управления, таким образом вилы заходят под поддон. Если в самом начале подвода вил газ сбросить и просто затолкнуть погрузчик. Подобным образом забирают ульи в обеих вышевыложенных видео. Там функцию сцепления выполняет ролик, прижимающий приводной ремень. Видно как погрузчик рвет с места.