Ясно спасибо
Вот решаю делему . В основном 12 рамочные но есть и 10 рамочные . На кого ориентироваться или скомбинировать

Цитата :Вот решаю делему . В основном 12 рамочные но есть и 10 рамочные . На кого ориентироваться или скомбинировать


Делай на 10 .но при этом в зажиме опорую часть делай длинней .Потом просверли 2е отверстие на расстоянии 75мм.в месте где соединяется с вертикальной тягой.
Ну и направляющие под зажимы делай чуть пошире

Меня смущает только одно база колёс . Чем шире стоят колёса тем устойчивее тележка. Или увеличение расстояния между колёсами в 10 см не существенно. Боюсь опрокидывания на бок. Если учесть вес груза под 50 -60 кг и высоту .

радик
Меня смущает только одно база колёс . Чем шире стоят колёса тем устойчивее тележка. Или увеличение расстояния между колёсами в 10 см не существенно. Боюсь опрокидывания на бок. Если учесть вес груза под 50 -60 кг и высоту .

Для корпусников устойчивость хорошая.
Многие монтируют колеса во внутрь рамы.Некоторые даже используют 1 колесо.
Кто использует лежаки,то необходимо выносить колеса за раму.иначе опрокидывания на ухабах неизбежать.
Перевозка корпусника намного легче чем лежака

Еще стоим в поле, на подсолнухе, но взятка давно нет, таскают пергу.

В целом прицепом доволен. Пока не решена проблема механизации труда (подъёмник для корпусов) и нужно изготовить быстросъемный навес от солнца.

Спасибо Михаил.А развеил все сомнения

В этом сезоне успешно прошла испытания миниманипула, сделанная зимой. Удовлетворён, что всё работает так, как и представлялось. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

у меня улья стоят на земле, при перевозке загружаю манипулятором, улья стоят на поддонах по 4 штуки, гружу 40 минут в камаз с увязкой вмещается 96 ульев

Может пропустил описание в теме, подкиньте ссылку, схема, из чего и как сделано (куплено), какие характеристики, плюсы\минусы при эксплуатации, что хотелось бы поправить

гном905
Поподробней ,а лучшее с фото.

На этой зимней странице посмотрите: http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=7605&st=1320

А из опыта летней эксплуатации можно заключить, что:
- механизма работает;
- тормоз главного узла вращения очень полезен. Даже сделанный мной простенький механический (подпружиненный палец, управляемый верёвочкой) хорошо работал;
- не помешает сделать и тормоз в "локтевом суставе", чтобы конец стрелы самовольно не уплывал в сторону, пока цепляешь-отцепляешь груз;
- неплохо бы сделать растормаживание электрическим - нажал кнопочку, и повёл груз куда надо;
- с данной длиной стрелы и весом груза, при нормальных уклонах местности, совсем не обязательны механизмы компенсации вертикальности оси поворота. Усилия для удержания от "скатывания" тратятся небольшие, никто их и не замечал;
- не помешал бы тросоукладчик на барабане лебёдки - трос иногда накладывается "вкучу", а потом рывком неприятно срывается;
- можно обойтись без "ухвата", которым цепляю ульи, а цеплять за стягивающий улей ремень. Я пробовал гаком и тросиком брать "на удавку". Работает. Но есть мысля сделать компактный зажим - подсунул под скобу с ремнём, и чтоб при подъёме всё вместе зажалось.

У соседа такие носилки есть - отлично работают.Два ремня закрепленные на двух брусках.

Ну, такие носилки, и даже зажимные - без ремней, мы уже лет двадцать как прошли.

И даже один ремень. http://www.pchelovod.info/index.php?act=At...e=post&id=38059



гном905 , если не трудно, поподробнее и с иллюстрациями. Как показывает зарубежный опыт, промышленные пасеки и у нас будут переходить на подобный метод погрузки и перевозки. Иметь много прицепов дорого обойдётся.


Вот такой, примерно. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

вот мой манипулятор Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

это контейнер для ульев (помещается 4 улика), среднее ушко для связки 4 ульев. когда расставляем на поляне крайние 2 улика вытаскиваем с контейнера и выставляем по 1-му рядом с контейнером с обеих сторон. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне места мало поэтому ульи стоят вплотную друг к другу (на зимовке)

Не хилый.
Подставки не практикуете?
А остальные ухи для чего?

Для гачков конечно. Видимо сонный я был.

А крановая установка (и цена), в сам деле, не хилая: http://sdelki.ru/c/65184-technics-rus125/p...304-z-305-z-306

http://rhone-apiculture.fr/Un-outil-pour-m...les-ruches.html
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

радик , согласись - запутаться запросто в этой конструкции.

Не запутаешся, но высота подьёма маленькая, у меня сейчас четвёртые корпуса тягать надо, а в этой конструкции третий корпус с трудом поднимешь. Хотя раскладушка оригинальная.

В любой конструкции есть рациональное зерно. Не бывает приспособления на все случаи жизни.

Уважаемые форумчане для тележки возможно -ли использовать в качестве питания аккумулятор для мотоцикла (6МТС-9, номинальная емкость А/ч-9; ток холодной прокрутки А-9) на двигатель от автомобильных щеток. Нравится компактность и цена.

В продаже есть стартеры с китайских скутеров
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Можно. Но, далеко от зарядного выпрямителя не уезжайте. И двигатель от стеклоочистителя для привода колёс явно слабоват. А стартер хорош для кратковременной работы, да и прожорлив - опять же долго не покатаетесь.

Цена за 1 единицу 600 р. Два аккумулятора хватит на полный рабочий день? А какой двигатель менее прожорливый для жтих целей?

К сожалению, у меня нет опыта и готового рецепта. Но, посмотрите на предлагаемые к продаже мотор-колёса http://www.e-bike.com.ua/products/sku/MAI-002673
И проконсультируйтесь здесь: http://www.electroprivod.ru/forums/index.php


Мне кажется, вот этот наиболее подходит по цене и конструкции http://www.e-bike.com.ua/viewproduct/sku/MAI-002771/

Да, судя по увиденному потенциал есть! А вот по-поводу ласточки...
Посмотри "Пчеловодство" №9 за 1981 год. Там также самоходная тележка с двигателем от мопеда, так еще и подъем ульев осуществляется этим же двигателем.

В этой теме, на форуме - первая.

В этой теме...
Как и в любой другой, натупает момент, когда в голову начинают лезть мысли, которые к теме имеют весьма отдаленное отношение. Может осенне обострение?
Смотрю немца на зеленой лужайке с апилифтом. Глаз радуется. Все ухожено, причесано... Следующее фото с наших необъятных краев. Ветхие ульи уходят за горизонт, вокруг бардак. Пчеловод говорит: "Надо бы дорожку сделать, чтоб грязь в зимовник не тягать".
Ну и вообще доконало, когда выложили ролики, где бегают маленькие погрузчики, ако клопы и играючись перетаскивают грузы, которые у нас передвигают рычагом, а пчеловоды на пупа. А мы в это время усовершенствуем ихний апилифт ...

Несомненно, осеннее обострение.
У меня появление апилифта вызвало только положительные эмоции. Лет двадцать назад сделал что то похожее. Только зажим не удавался. И когда увидел, как сделано у людей, получил удовольствие.
Информация об апилифте появилась на форуме не так и давно - по моему, где то в 2009. Не нашёл. А вот середине 2010 г. nibond опубликовал: http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=433535
И многие форумчане уже тогда сделали себе такие тележки-подъёмники, а некоторые запускают в производство. Вот в "Горном" Сабур предлагал своё изделие. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне Хорошо сделано. Шуруповёрт он не использует, обошёлся простенькой, очень лёгкой лебёдкой. Несомненно, это удешевляет подъёмник. Но, удобства и скорость работы несколько снижается.

Накопим знаний и ресурсов, под силу нам и погрузчики будут. И печаль ваша, Савин, пройдёт.

В принцепе хороший погрущик, если работать с полетами.

http://www.pchelovod.info/https://pchelovod.info/index.php?showtopic=7605&st=1590

http://www.youtube.com/watch?v=AHxqBfgSziQ&feature=related

и даже продается в России

http://www.avant.ru/production/500/technical-data

В РОссии

И к чему все эти заморочки? У меня из прицепа выдвигается трап (во всю длину прицепа), по нему спокойно закатываю ульи без усилий на тележке. катают два человека, один спереди тележку крюком тянет, второй сзади рулит. 30-40 минут спокойной работы и полный прицеп 36 ульёв загружен. Надёжно и просто до гениального, и ломаться нечему.

Там масштаб другой...

Скучно живете. Надо чего нибудь новенького.

Правда его самого еще надо куда-то загрузить, чтобы везти на кочевку. А места он занимает не мало. Но опять же, смотря для каких масштабов.


Ага, снова на носилках и пасека 500+ уликов.

MishaK как то показывал складывающийся погрузчик, который помещается в ящике под рамой полуприцепа. Жаль ссылка эта уже не работает. Такой погрузчик всех бы устроил.

http://www.youtube.com/watch?v=EHGyteoF6qU
Palfinger Crayler BM Truck Mounted Forklift


http://www.youtube.com/watch?v=Az6KzWw1Gss&feature=related

Спасибо, MishaK. Идея складного погрузчика хороша.
Гугл перевёл - "Palfinger Crayler Б. М. Грузовик конной вилочный" Но где конь?

MishaK как по Канадски Американски называется "пьяная пила". Меня интересует англоязычное написания. Вот интересующий меня сайт http://www.sears.com/shc/s/p_10153_12605_00932668000P

http://www.avant.ru/production/500/technical-data
Делал запрос по ценам на их продукцию. 500 модели стоят от 920000 руб. На новый конечно средств пока маловато, а вот б\у я бы тай приобрел (в пол цены..))

Adjustable Dado_ "пьяная пила"
чтоб так использовали полотно, тут я не встречал.

здест больше используют наборную фрезу: из нескольких полотен можно подобрать любую толщену для выборки,

Dado Blade
http://www.sears.com/shc/s/s_10153_12605_T...&intlDelivery=3
тут хорошо всё описано
http://www.newwoodworker.com/usngstkddados.html
в низу есть видео как ставить dado blade


новый и тут стоит примерно $30 000,
Б, У смотрите на европейском рынке подержаных машини и погрущиков-forklift.


Truck Mounted forklift - конкретно - погрущик закрепляется на грузовике или под грузовиком для транспортировки- гугл переводит как -грузовик (конный ) оседланый погрущиком.

Denis нашёл первую информацию об апилифте на форуме. Её дал Радик: http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=332008

Тележка, предлагавшаяся Сабуром Я ошибся. Сабур только продавал. Эти тележки делает Геннадий. http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=569907

Доброго Всем здоровья! Прежде всего хочу выразить огромную благодарность всем участникам форума,кто своими идеями,мыслями, находками помогает другим в области облегчения нелегкого труда пчеловода! Дабы как-то оживить тему,выставляю на обозрение и обсуждение того,что получилось в результате изучения темы и почти непрерывной работы весь октябрь. Это полный гибрид. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Испытания были? Особенно интересует на что способен Ваш шуруповёрт.

Очень приятно, что форум помогает практикам.
Фотография не позволяет рассмотреть подробности гибридизации.

Взято отовсюду понемногу.Делал из того,что нашлось под рукой.Труба 25на20 не позволяет С-образный профиль.Увидел на форуме использование в качестве направляющих уголок приваренный к трубе,ну и завертелось!
Фотографии вставить пока не получается.

Шуруповерт-Интерскол,аккумулятор Li-ионный.Пока чему-то научился,3 раза порвал им капроновый шпагат d 4мм.Специальных жестких испытаний не проводил,тренировку прошел на складировании корпусов с маломедными рамками.Возил по 2-3-4 корпуса.И уже при этом начал получать удовольствие от самого процесса! Недоделки устранял во время работы.Торопился успеть к постановки пчел в омшаник.
ОДИН СОСТАВИЛ ПЧЕЛ В ПОДВАЛ В КОЛ-ВЕ 135шт! С фотографиями пока беда...

Воспользовался вашими чертежами при изготовлении зажимного устройства. Система рычагов работает на отлично. Большое вам спасибо!

Пришлось внести некоторые изменения: Рычаг работающий на изгиб пришлось сделать из П-образного профиля (уголок 15*15 с приваренной полосой). Ось на зажимной лапе - сделана в виде приваренной бобышки с внутренней резьбой М8 (ось из 8 мм. проволоки согнулась при первом зажиме). Направляющая регулировочной лапы не выдерживает нагрузки и просто отгибается.

Выношу предложение доработать зажим "всем миром".
Господа изобретатели делитесь своими наработками.