Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

скорее всего будет инвертор

Можно взять от фуры, но меня смутила цена и я сделал как говорится своими руками. Купил трубу ПНВД диаметром 15-20? мм точно уже не помню , навил ее на барабане , закрепил концы и проварил в кипятке , а затем прошелся термофеном для надежности , остудил, затем затянул кабель ,- у меня получилось , но ооочень непросто. Проще наверное затянуть кабель в трубу и уже с ним провести вышеперечисленное. Предварительно убедившись , что изоляция кабеля сможет выдержать температуру. Сама идея пришла ,-сообщить трубе остаточную деформацию т.е сделать из прямой спиральную после того как провел воду в дом .

Кабель работает по принципу пружины.

При питающем напряжении 12 вольт ток в первичной цепи будет 108,3 А умноженный на КПД инвертора, и в момент пуска еще больше умн. на коэфф. пускового тока примерно 3. Прикинь какую нужно иметь батарею и к ней еще инвертор. Стоило бы применить тельфер 200-400 кг при мощности около 0,8 квт он вполне по грузоподъемности подойдет и потом проще решить вопрос его питания.

Третий год работает эл. тельфер из Китая на 125/250 кг., двигатель 220 В. 500Вт.

Источник питания?

Что то сообщение моё нечитаемо. КОДИРОВКА?

я это знаю, но какой был такой и взял



двигатель потребляет 8.3А, при пуске 25А
как вы получили 108.3А?

Какое сообщение?

Ага, нашёл http://www.pchelovod.info/index.php?showto...dpost&p=1620948
Сбой, глюк... надо к специалисту. Может быть это временное помешательство... в смысле, помешало что то. Пройдёт.

Вот нашёл тельфер... Пойдёт? http://www.220-volt.ru/catalog-157910/

Интересная инфа про инверторы... http://www.youtube.com/watch?v=sb7m7-f_FiY Стоимость набегает на хорошую лебёдку.... Только лебёдка - это один узел, а инвертор + тельфер - два узла... Что скажете?

Я такой за 2400руб. брал 3 года назад в Метро

Змей Горюныч у вас бензо генератор?

Прочитал инфу, что в нагруженных двигателях ( наш случай ) пусковой ток может выростать до семи раз... Это значит что инвертор или генератор надо брать с запасом мощности - соответственно.... Голова кругом... Кто поставит точку...

Так оно и есть. Точка.

Спасибо. Буду брать автолебёдку.

И аккумуляторов прикупите, и солнечных батарей, и инвертор на 2 квт...и проводов медных толстых...
Почему не бывает ничего бесплатного?

Зачем ? Вот лебёдка http://www.sorokin.ru/catalog/lebedki/avto..._atv/4.917.html 100 кг будет подымать со скоростью 3 м в мин. - прицеп у меня с погрузочной высотой 0,5м....Через ролик, подымет за 5 сек....Потребляемый ток примерно 20 А час....Прицеп вмещает 14 ульев ... Думаю аккумулятор на 55 А/ч не напряжётся...+ можно не глушить мотор... Что скажете?

Могу сказать, что мой тельфер на 500 ватт, запитан от инвертора, при погрузке фляг с мёдом разрядный ток составляет 30 Ампер.

На сколько ватт инвертор?

Не все так страшно. Пусковой ток зависит от тяжести пуска. А на инверторах есть повышенные кратковременные токи. Т.е. при кратковременной большой мощности инвертор работает. У меня инв. на 1000 ватт легко тянет воздуходувку(600 ватт) и тельфер (500 ватт)Большую болгарку не подключал , но думаю до 1.5 кВатт потянет , если не сильно давить

какой синус?
не греется ли?

В основном гружу дома на прицеп и разгружаю с прицепа. Но был год, когда манипулятор стоял в кузове машины. В поле грузили от генератора 2,5 кВт.

первый был на 600 ватт, хватало, спалил по глупости, не тельфером. Сейчас 1200ватт модифицированная синусоида.

На 14 ульев хватит без проблем. Даже шуруповёрта хватит. Никаких "через роликов" я бы не лепил. Скорость маловата, но можно смириться. Если хозяину темперамент позволит.

Это верно при напряжении 220 вольт , а при 12 вольтах максимальный ток равен,- 1300вт:12в=108,33 А + потери в инверторе.

Этот максимальный ток что за зверь может потребить ? Тельфер ? Лебедка? Не то считаете.... не то

ну да... что-то я тупанул

всё верно закон сохранения... мать его

А стартер сикококо гребет? 400а? Поэтому при больших нагрузках / мощностях/ подымают напряжения двигла, 24в, в карах и 78 встречается и 110 не редкость / и все постоянка/.


Чаще всего пусковой ток превышает рабочий в три раза, реже в пять раз / трех тысячники с коротко замкнутым якорем/ под нагрузкой. Вот на вот эти параметры и нужно ориентировать инвертор / с учетом допустимой перегрузки инвертора/. И это тоже типа точка.

Я бы не стал сношать акум. Нормальная нагрузка акума 10%, то есть 11а. Допускается кратковременная перегрузка до 15 сек. Если у Вас стоит 55 акум, значит генератор 250 ватт, нужно держать не менее 1500 об/мин и выше до 2000.

Этот ток может потребить эл.двигатель тельфера мощностью 1300 ватт под номинальной нагрузкой. А что касаемо питания от аккумулятора 50 а-час через преобразователь , то двигатель 1300 ватт посадит аккумулятор в ноль менее чем за 30 мин .

А для расчетов есть простая электротехническая формула P=u*I i=P:U Где P-мощность, I-ток, U-напряжение.

Тридцати минут более чем достаточно для погрузки и разгрузки 14 ульев. На подъём одного улья тратится несколько секунд. Обратимся к опыту alex250 http://www.pchelovod.info/index.php?showto...ndpost&p=912350
И мой опыт использования апилифта - одного аккумулятора шуруповёрта, ёмкостью 1,3 Ач, хватает на разгрузку с прицепа и установку на подставки 30 ульев (установленный факт). На погрузку 15 ульев тоже хватает. Вес улья около 50 кг. И высота подъёма около 50 см.

Есть и другие формулы мощности, Поднимая флягу с мёдом в кузов газели, на высоту одного метра, за 5 секунд, мы выполнили определённую работу. А мощность - это работа в единицу времени, т.е. за секунду высоте подъёма 20 см., работа будет 600н х 0,2м х 1сек. = 120 н.м.сек. А это 120 Ватт чистой механической мощности. Пренебрегая кпд подставим эту мощность в электрическую формулу I=P/V, 120/12=10 Ампер. Теперь умножим ток на общий кпд (0.5-тельфер) и (0.6 инвертор, с учётом падения напряжения на аккум.)
Итого: I=10х0.5х0.6=30Ампер
я вёл расчёт весьма приблизительно, но именно такой ток и показывает амперметр.
P.S. Сознательно изложил всё в простой и примитивной форме.

В общем вчера нашёл инвертор на 1200 Вт... с максималкой 2400... недорого. Сегодня поехал и забрал, плюс взял тельфер на 510 Вт.... Теперь за железки буду браться... Взял по двум причинам, - скорость и возможная нужда 220 В в походных условиях...

Вопрос у меня коллеги... Гаражные шарниры пойдут на стрелу 3 м ? Задача сделать стрелу съёмной... В колено можно наверное что-то другое.... Как не пролететь с запасом прочности? Масса груза до 150 кг...

Вот в колено как раз пойдут, а на стойке ограничат сектор

Стоика будет опираться на треугольное дышло прицепа, сектора на градусов 270 думаю хватит... Можно чуть вынести шарниры от стойки...Вот обязательна ли на стрелу 2,5-3 м установка горизонтали? Сильно ли усложняет процесс её отсутствие при весе до 150 кг....

А, что за прицеп, и какой тягач?

Прицеп МЗСА, тягач на небольшие расстояния - квадроцикл.... На большие расстояния пока не готов..

При нагрузке 150 кг. и рычагом в 3м., Ваш прицеп свалится на бок.

А подробнее можно? И указывается в тех. характеристиках ток холостого хода т.е. без нагрузки?

От бокового крена, будут выдвижные лапы, труба в трубе под 45 градусов... Быстро выставлять, быстро привести в транспортное положение...


Таких значений в характеристиках нет... Производитель Нидерланды..., модель EG-PWC-35

Вот, такой http://www.dns-shop.ru/catalog/i6610282/pr...enie-eg-pwc-035
Входящее напряжение: 11-15 В постоянного тока (напрямую от
аккумулятора)
Выходящее напряжение: 230 В (+/- 10%) переменного тока, 50 Гц
(+/-3Гц), модифицированная синусоида
Выходящая мощность: 1200 Вт номинальной мощности (пиковая
мощность 2400 Вт)
USB выход: 5 В / 1 A
Рабочая температура воздуха: +5...+35 °C (макс. -15...+50 °C)
Материал: алюминий и сталь
Длинна кабеля: 480 мм (силовой x 12 кв.мм), 1.0 м (кабель
заземления, 0.75 кв.мм)
Размеры: 237 x 165 x 70 мм
Вес: 1975 г

https://www.youtube.com/watch?v=cc7cH9ChKLc вот так примерно... Здесь тоже прицеп, вылет стрелы поболее 3 м... https://www.youtube.com/watch?v=RtlrDvSVgZE

На видео прицеп под 2.5 м. шириной и грузоподъемность под 2 т. не стоит его ровнять с МЗСА.

Ну это понятно... Так и стрела поболее и по три улья грузят... Прицеп у меня поменьше, 1,5 м шириной...в месте крепления стойки будут раздвигаться и опускаться лапы упоры.... Должно быть нормуль....

К чему такие сложности для такого прицепа? Достаточно пасечной тележки и двух уголков по два метра http://www.pchelovod.info/index.php?showto...dpost&p=1477559

Не-а....Манипулятор - это не сложно... Но удобство неоспоримое... На квадрике заехал меж рядов, быстренько в одного загрузил и поехал...Быстренько в одного разгрузил и обратно...Можно и при постановке квебэков использовать...и т.д. и т.п.

Быстренько расставил лапы, быстренько выставил вертикаль стойки манипулятора, загрузил один улей. Затем быстренько сложил лапы, переехал к следующему улью и все заново (быстренько)

Вот наверно не буду делать этот узел... 14 ульев, по семь с каждой стороны....Буду ставить так чтоб дотянуться ....