лео54

А откуда пониженная без раздатки то появится? А то что кнопкой иль тумблером иль при нагрузке автоматом через муфту там чёт подключается, с разряда паркетов их не выводит.

daleksa

И что?

По пересечёнке не айс...

daleksa

Хто такое выдумал? Езжу и проблем не знаю! Расход правда от механики чуть больше, других проблем не замечал.

Да я и выдумал...На крузере с автоматом как то довелось проехать и не понравилось...МКПП предпочтительнее

Одну отправлять не выгодно, надо контейнер 3-4 машины, отправляли через китай в Киргизию.
У нас механника не в цене, да их практически никто и не покупает, потом за пол цены сложно продать.
Такое може сказать только тот кто на себе не испытал, сейчас автоматика очень надёжная и ездить одно удовольствие.

Дело в том что когда моя девушка стала ездить на ниве она объяснила причину- высоко и удобно сижу- машинка короткая видно как парковаться не боится бордюров в потоке в городе не затирают.. удобно одним словом... а если она не избалована иномаркой то вообще щастье

Писал уже как то....Приехал ко мне на работу знакомый(на вахте в ХМАО) на кукурузере этом...Вечером грязюка была,а утром мороз....,мне в Ханты ехать,а кукурузер боком скособенился и не едет...
УАЗку побыстрому пушкой отогрели ,завели,поехали...Днём крузачок оттаял ,поехал...,но какие-то непонятки остались...

Витяня

3-4 мне много!
daleksa

ну бывает что дело вовсе и не в бобине!

В бобине,в бобине... Там продуманных спецов у меня хватало...и это...,на автоматах на месторождении не ездиют...,не видел...,хотя и голландцы,и канадцы рядом работали...Когда песок с болотной жижей по брюхо,а утром всё застыло...,автоматы отдыхают.

daleksa
а чё там в автомате замерзать ТО? Хотя не исключаю что за крузаком уход был айс...вернее отсутствовал. А так ттт, автомат штука не такая и плохая. Сам раньше думал...нафик...после личной эксплуатации говорю ГУД ТТТ

А вы знаете что в трансмиссию заливают специальное масло? Залили наверно автол

А фик знает....Там режим спортивный(вроде так по памяти) застрял чё та...А мафын на вид приличный был....,но привыкать надо. В воду нырять страшновато на нём...(разливы кругом),откажет...,в рукопашную выплывать... УАЗка даже старинькая буханка выгребала всегда...Не зря же на них там тока и ездиют...,да на шнивах/нивах...Остальное в городах тока...


Думаю кто заливал,тот знает...И хозяин на дурака не похож был

daleksa

Ну крузаков "пустышками" не раз не видал...другие бывают 2 вд. А вообще в автомат льют декстрон, он незамерзает вобщет. А как там и чё остается только гадать...техника есть техника, а ушатанная то вообще говорить нечего.

Полный привод...,но режимный рычаг долго дёргали чё-та...

Ну тябя поздравить с покупкой или ты все в поисках.


Однотипная.


2 литра с передком эта как нива 4 на 4. Конечно надо брать 4 ВД, а деньги сейчас лучше не держать. Ситуация на рынке крайне плохая. Немцы по слухам марки печатают в тихаря, америкосы то же станок включили. Короче сейчас только об этом все говорят , что после Нового года что то будет нехорошее.

У друзей семьи сын ездил к вам. Что- то работал официально . а потом отдыхал. Но решил подработать. Перевозить с друзьями мебель. взял напрокат за копейки(американские) механику -фургон. Местные (америкосы) его зауважали. Он типа знает когда и где надо какую передачу включать. А еще больше зауважали , когда достал Наш фотоаппарат "Зенит" и поглядев на небо, почесав затылок выставил выдержку и диафрагму стал фотографировать. Думали , что он профессиональный фотограф(это было . когда на цветную пленку делали). А он простой студент.

У меня вторая машина была "НИВА" 21 1.6 , возможности этой машины я знаю. В принципе тоже не подводила.

ну с Нивой всё ясно....я же про Гранту спрашивал в начале...что никто не юзал такую? Хочу купить...,но оказалось не всё так просто...Обзвонил все салоны Челябы и Кургана,но везде очередь на комплектацию 41 18 (в 300 тыр)...на 4 мсца и предоплата. За 345тыр пожалуйста...,а ту, что хочу, не нашёл...Звонил в Тольятти,так там диллеры Гранту тока в своей области продают.... (приказ завода)
Признаться удивлён таким казусом...,думаю теперя...,чо делать-то?

Если настроились на новую машину --не здавайтесь. Вообще я бы посоветовал 16 клапанную версию, но это уже "приора".

Тока Гранту...,тока комплектации 41 018

http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%BA...=38326948-07-12
пОМЕНЯЛИ ФОЛЬЦВАГЕН КРАФТЕР НА киа БОНГА(трехместный). Для пасеки - замечательная тачка. Оч. удобная да вездеход к томуже! Сегодня первый раз на ней рулила.

Незнаю если 300тыр нашол , то и 45 можно найти, хотя у нас почему то их плохо берут, в основном логаны и по цене почти также. А может какого немца, расмотри вариантов очень много сейчас. По правде сказать почему то очень пыльно в наших отечественных машинах , но если только по асфальту тогда нечего , а на гравийку вышел и .......на зубах скрипит. Гранты конечно не было у меня , но другие были . А за год что бы научиться делать машины , ну не знаю . Подумай хорошо.

Цена на сотку дороже в дереве. Ну и тоже не фонтан. Один тросик акселератора чего стоит прям как на класики

Найти можно...,платить неохота плюсом 45тыр ....И зачем платить,когда можно не платить?Машины-то абсолютно одинаковы....Решаю вопрос по Гранте за 299тыр комплектация 41 018.....Зацепило...,закусился уже....Посмотрел её,повертел....,вроде и правда этих денег стоит...Один багажник с сидушками-раскладушками в салоне чего стоит!!!!

А чем плох например Ларгус ? По сути это большой Рено Логан MCV но только под шильдиком ВАЗа . Динамика двигателя для такого сарая очень не плохая , подвеска отличная для наших дорог вместимость и хорошая шумоизоляция . Самое важное для такого большого автомобиля очень привлекательная цена .

http://wwwvsmedejru.com/forum/13-132-1

Я бы не сказал, что Нива удобнее Логана. Но по нашему бездорожью на ней
чувствуешь себя увереннее. А у женщин чувства развиты лучше.

Ведущих мостов маловато.

Не у всех бездорожье но в перспективе читал , что и Ларгус собираются делась с двумя ведущими мостами .

У моей жены в отношении Шевы примерно такие-же доводы.



Калина лучше- 4 с половиной года ездил, продал по личной необходимости. Из отечественных машин- Калине 5+!!!

tory как ощущения,испробуете его вездеходные качества отпишитесь плиз,я думаю многим будет интересно
А я в этом году приобрел ниву трехдверку считаю соотношение цены качества хорошим!Но для повседневных разъездов оставил себе акцент!

У него пятая передача прямая, ищу шестую а её нет, приходится часто пускать накатом, чтоб сердце не болело глядя на тахометр.

Самое главное что у него нет прямого пола Вообще яма по среди салона. Хотя пол в багажнике металл это хорошо и запаска с низу тоже нормально. Прицеп можно ставить. Ну цена 430 пока нормально.


Первая передача заниженная как на логанах, то есть по факту четыре.

Это за рулем я всего разок на ней прокатилась... А мужчины уже сезон с пчелками на ней отработали. По любой грязи - как танк. , - не нарадуются. Вот,только , что по мне, так шибко прыгучая по нашему бездорожью. Резину бы надо поменять на более широкую (нарезает борозды!). Атак - удобная, с кондеем, меда много влезает..Симпатяшная.
Честно говоря, я была против продажи фольцвагена, но кто меня спрашивает! Ездить-то по точкам мужикам. Вот и решили они поменять шоссейную комфортную тачку на....СОБОЛЬ полноприводный...Это про наши машины............. Уже оплатили, сели и..... не работает,блин. То из-за чего покупали! Раздатка накрылась неуспев поработать. Так что, как говориться бог отвел вовремя. Хорошо, что так быстро. Фирма-продавец вернула деньги сразу (никому не нужны проблемы...) и поискав в инете нашелся вариант,который нас устроил. Это и была КИА БОНГО (1 год эксплуатации). Так что делайте выводы стоит ли покупать наши машины.

А я смотрю на БК, который в это время показывает расход 0 л/км. А на нейтралке около 1 л/час.

Рано пока выводы делать. 1 год отьездила уже продана, теперь ваша очередь пробывать. Удачной эксплуатации.

Автомобиль пчеловода, для всех нужд - конечно шевроле-нива

Да не стоит,но нужда заставляет. Газелька за 23000 км съела два датчика масла, один датчик температуры,масляный радиатор потёк, перепрошивка с евро 3 на два,дожигатель выхлопных газов, глушитель, два диска лопнули в местах сварки, дворники останавливаются где им вздумается, коробка рычит, устраивает только кузовок 4,2м

А кто тогда их купит, кроме нас?! Не считая Нивы, конечно.

для небольшой пасеки, безусловно! Я свою нивку (правда не шевроле) оч.люблю. Боевая машинка!Мне на ней как-то сподручнее, все же грузовичек, хоть и маленький, а темболее УАЗ не женская машина! А на хорошей машине по точкам ездить жалко.
спасибо. ТАКИХ МАШИн в центральной части России нет, официально ни одна фирма не завозит их. Перегоняют частники с дальнего востока. Вот нам и повезло. Один из них использовал ее для личных целей. Цели достиг, машину продал. нам на радость...


И мы бы ездили, если б не отказала на первых же километрах (повезло, не то бы мучались..)...Украина ездит на наших машинах. Наверняка и все бывшие республики.

Самое главное ее не задерживать долго. 3 сезона и опять новую.

УТКУЛЬ

http://diesel.elcat.kg/index.php?act=attac...post&id=4234612
такда уж такую...хватит на поболя!

совсем ничего не должно
как навернёцца чонить тыщь на 100, да еще подождать надо месяц доставку (это для мск).

так что конечно нива. мы же исходим из того, что пчеловод это не московский эээ.. какбэ помягче выразицца.. менеджер (тьфу).

а если говорить за иномарки
то грейт волл - щаз хувер, а раньше сэйф - прекрасная копия таёты, тока слабоваты немного. зато в два раза дешевле и по обслуге также.

Сам ищу тачкодром нормальный, но ипотека в Сибе у ребенка.


Тогда уж уаз "Патрик " дизиль в коже роже с вебастой и навигацией.


У нас такие не прокатывают , растоможка дорого встанет. У вас да у казахов копейки .

УТКУЛЬ
в прошлой жизни ...сейчас по-другому--ТС

УТКУЛЬ
---У нас такие не прокатывают , растоможка дорого встанет.---
Этой тундры не дороже чем у нас, год машинке.
В Казахстане растаможка дороже чем в Руси, правый руль к завозу запрещен. Брали авто у нас, да щаз их поприжали.
Кстати за авто щаз в Грузию надо ехать...цены совсем бросовые, к нам уже начали таскать.

Ну вот , а говорят плохо жувут там.

УТКУЛЬ
Жили б хорошо, смешных бы цен не было...просто перевоз к ним дешевле.

эка тебя корежит....А ведь менеджмент и менежер вовсе не ругательство "Ме́неджмент (от англ. management — управление, руководство, менеджмент, администрация, дирекция, умение владеть) — означает разработку (моделирование), создание, максимально эффективное использование (управление) и контроль социально-экономических систем."
И сегодня успешный пчеловод непременно должен быть и менеджером,

Добрый день.
У нас Бонго-3. Дизель 120 лошадей. Фотки нет (сделать-то не проблема, а вот разместить на форуме не могу... Не умею уменьшать фотки (программы поменяли... плаваю).Брали у частника...Поищи в поисковике.. Предлагали Пригнать из кореи за 600000 рублей (ждать месяц). Есть и фирмы, продающие в Москве. Координаты не остались, сами так искали... Сейчас их должно быть побольше, чем летом... А машинка, действительно классная, уж получше соболя.. и повместительней нивы (хотя против нивы классики ничего не имею против), - рабочая лошадка.

Машина нормальная,леворукая. Купили за 620 тыр.
Полный привод, очень удобная в ксплуатации. Бортовая, тентованная. Тент на молниях, открывается любая сторона, так что загрузку можно производить с любого бока...Опять же помыть легко... Для перевозки кассет с медом сделали дополнительные целлофановые шторки.
Вчера настала моя очередь поработать в павильонах (... уборка). Не очень хотелось на бонго ехать (считаю, что на уазиках и грузовичках и тракторах должны все работать мужчины. Но у нивы надо прокачивать тормоза, а времени нет.... Пришлось.) Села-поехала. Загрузила из 2 павильонов 100 кормушек (на помывку и хранение),
ВОПРОС... сколько бы рейсов пришлось делать московскому менеджеру за этим кол-вом на ниве??

На ВАЗ 2131 с Орионом-6?