Ven33 ну с головастиками я вроде разобралась... таки на фермера кошусь...

тогда думается надо и в сторону прицепов смотреть

Правильно коситесь,и про газ в правильном направлении думаете.А на газ инжектор перевести вообще без проблем.


У меня Урал и прицеп переделанный из Зиловского скотовоза,но ведь не за горами пенсия и уже тяжеловато с Уралом управляться.Всю голову сломал на эту тему,легковой прицеп не проблема хоть на заказ,а вот тягач под него из наших только Уаз,но козлик легковат да и не много на него нагрузишь,таблетка потяжелей будет,но опять где жить,качать.Сборный домик не рассматриваю даже и близко. Вот в этом году увидел этот фермер и понял,это то что нужно для небольшой пасеки.

фсё...загорелась...
я однозначна сумасшедшая
второй этап "как"

куй железо-пока горячо,на сайт уаз выбрать дилера и т.д.

Ven33 тут хоть закуйся, новенькай пока не потяну. Ладно Чапай думать будет.

Вот пример .У меня 4,4м-раньше было20семей,сейчас Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне , но 44 семьи не получилось.Есть 32 семьи на тёплый занос ,внизу дадан 12+три магазина на полурамку145.Верх 12 дадан +два магазина на полурамку145.И ещё поместилось два стояка по 5 кассет на 4 рамки дадан для запасных маток.Можно обьеденить в две семьи на 20рамок дадана.Итого 34 .
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Я губу раскатил на 5 метрах поставить 60 как писал товарищ,но как обслуживать это гемморой уж лучше грузить

Есть бэушные лучше новых и в 2-3 раза дешевле.



За 150-190 тысяч рублей можно взять хороший.

На старых УАЗах крепче сталь. И они все, как правило, после хорошего хозяина в лучшем техническом состоянии по сравнению с новыми, которые надо полностью перебирать от первой до последней гайки.

Чем ещё хорош бэушный УАЗ - на него легко и просто найти такие же бэушные и потому недорогие рабочие детали.

Главное при выборе машины смотреть на крепость рамы и кузова. Чтобы не было прогниваний. А всё остальное - ставится и меняется легко.

Ещё на УАЗы ставят дизеля от японских ниссановских микроавтобусов. Дизель ТД-27 - называется. Во владивостоке стоит тысяч 40-60 рублей. Кстати - это мотор изначально предназначался для японских военных катеров. Сносу ему нет. А по экономичести и мощности уазовские движки превосходит.

Вроде как на Уазе до 30 ноября скидки: фермер- 415, головастик -370.Сегодня заезжал к дилеру Ваз : 2131(5 дверная) цена 475т.руб менеджер сказал,что типа акция до 30 ноября.

Оно вам надо Лучше 2 раза сьездить. Пасеку поставьте по крепче тогда мож замахнетесь и на иной транспорт.

УТКУЛЬ да я тут свой расклад кумекаю, а машина нужна жуть как... ибо вообще без машины осталась в силу обстоятельств... вот теперь надо решить как пострелять несколько зайцев.

Кредит брать.

только не бэушным уазиком стреляйте по тем зайцам.... только как второй авто.

В том числе и автослесаря, кокнуть...

пытаюсь разыграть другую партию)))))



ню, я не настолько кровожадна))))))))))



Как Бог даст)

Посоветовали ещё обратить внимание на буханку фургон... то это малость не то, тогда наверное головастик проще.. но опять же кабина маленькая

Выйти замуж за водителя УАЗика?


Просто буханка - самый хороший вариант. Всё закрыто и под контролем. Универсальное объёмное помещение на колёсах. А если нужен будет кузов - прицеп хоть на 1,5т прицепить можно.

при таком количестве семей лучше пока купить ниву .В последующем и продать будет легче ,чем уаз


Угу :спать можно,качать невозможно(если конечно не лилипут) и летом жараааа,никакой тенек не спасает

Можно поднять крышу. Работа сварщику на полдня. Но лично я предпочитаю современный шатёр с большими противомоскитными окнами.

В молодости занимался картошкой,приехала больница собирать себе картоху на таблетке. ЗиЛ притащил прицеп 2 ПТС 4 и бросил прям в межрядьях не копанной картохи. Насобирали медики полный прицеп и он мешает дольше копать, а оттащить нечем - трактор отцеплять в лом. Водила таблетки зацепил, чуть с места буксанул и попер прицеп по вкопанному. Вот я удивился и зауважал таблетку! А простой уаз не может с места сорвать, буксует по пашне

Что делается с машинами то? Не могу продать Форд-Транзит 2000 года с мая месяца этиого года продаю. Уже скидываю скидываю цену с 6500 долларов скинул до 3500 Статистика обьявления показывает 700 просмотров а где покупатели?

В Гродно в салоне новые авто стоят по 9-10тыс. долларов конечно не бусы конечно в самой бедной комплектации малолитражки но новые.
Прошли те благословенные времена когда человек пригонял с Германии авто ездил два года и продавал дороже чем купил.
Салоны резко сбросили цены и рынок вторичных авто залихорадило.
Неужели и у нас скоро появятся свалки автомобилей?

Teddy


потом его точно не продашь, если понадобится




не ...с этим сложнова-то




у нас котируются и те и те... хотя ниву наверное проще чем козлика...

Вот такой.Таскает Ниссан Ванет.Правда на липу пришлось Уаза нанимать.(горы)Габариты 2,6*2,1*1,7. Метр семьдесят,высота, это со стороны ульев,без колес.Отделения на 14 рам с магазином.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Вот и я о том же,какая буханка.Качать в шатре ляпотаааа


Когда то я и занимался перегоном авто,да все умирать начало в 2008 году,теперь только перекупщики не много имеют,но и они берут авто практически нашару и потом толклм сами продать не могут.Знаю одного у него на базе примерно 30 авто висит,нет покупателя.Свалки как в америке и Японии будут однозначно.

цены у нас: http://www.avtouaz.tomsk.ru/uaz_kommercheskie.html

Так УАЗ буханка - это машина для сопровождения танковой колонны на марше
Правда, там есть нюанс. УАЗы бывают с "колхозными" и военными мостами. Последние больше шумят и больше жрут топлива. Но мощнее и проходимее.





Скидывай быстрее по любой цене. Впереди - перевод массового автопрома на другой формат топлива, повышение налогов (экология + страховка) на старые машины, ограничения въезда старых машин в города, запрет продажи машин частными лицами и прочие сюрпризы цивилизации.


Наоборот. Для охоты и рыбалки, да и для других пчеловодов такие машины очень ценные.


Вот ваши цены: http://tomsk.drom.ru/uaz/buhanka/?distance=500

Повторяю, что новое не всегда лучшее. Машина после хорошего хозяина крепче и надёжнее "нулёвой" покупки. За 150-190 тысяч рублей можно взять отличную "буханку".

Вот вообще возможный вариант за 77 000 рублей: http://cherepanovo.drom.ru/uaz/buhanka/20079532.html

Только остерегайтесь аферистов и мошенников. Не перечисляйте никаких авансов и вообще не платите до того, как получите на руки документы. Саму машину нужно смотреть только с опытным специалистом.

Я так понимаю что там 20 семей , у нас по 4, 5 корпусов дадана стоит кое где надо больше,но лазить высоко

Любая переделка это проблемы постановки на учёт.



я в курсе



Черепаново это за Новосибирском, от меня по моему чуть больше 300 км дорогами.
Хотя есть вариант в Сибе поискать) И в Кемерово в общем-то то же есть лазутчики)))
Так что это мысль!

При выборе машины б/у обращайте внимание на движок,самый удачный вариант 409 двигатель,остальные не такие мощные,ну и соответственно прожорливы.Этот двигатель ставить стали кажется с 2008года.Обычно в объявлениях пишут объем двигателя,у 409 объем 2,7

??????

У нас раньше было экономически оправдано брать новые авто, тем более если сам обслуживаешь.
Сейчас нет видимо, цены высокие на новые авто. Но до все равно далеко свалок при любом раскладе. Транзит машина коммерческая и продать не легко


3000$

Интересно, люди публикующие бессмысленные сообщения на форумах получают какое-нибудь вознаграждения от провайдеров интернета?

Это же по две матки, очень трудоёмко и ограниченное количество семей. У Волоховича было 15 семей-медовиков. Мир идёт по другому пути.

Именно так. Только через автосалоны. Будет как в Германии, где немцам проще подарить старую машину русским или эсэнговцам, чем утилизовать её, за что надо платить дополнительные деньги.



25 куботейнеров мёда (мёд)


На форумах идёт полемика. А какими знаками она обозначается - дело каждого. Главное, чтобы понятно было. В данном случае ряд вопросительных знаков выражает всё, что нужно.

20 кубитэров

и санитарка на поле боя
и такую купить очень проблематично,в основном полный хлам,купив за 3000баксов еще 1500 вложить придется

где то слышал что она создавалась для выноса трупов и раненных из зоны радиоактивного поражения

чего не знал того не знал....

разумеется. перебрав уазку кто ж его продавать будет? Брать дешевую буханку можно если сам любишь послесарить либо есть друзья-слесаря хорошие , которые не будут обдираловкой заниматься.

вот и я о том же,а за эти бабки лучше купить Нивку и желательно карбюраторную

Я как в том мультике.... "Одну ягодку беру, а другую примечаю....". С нивками вроде определилась...попробую поискать фермера.

Честно говоря Нива ни когда не нравилась,машина в основном на два человека.Чуть положил и все,места нет.А так конечно все фломастеры разные.

Так надо нормальную, пятидверную покупать.

В Ниву, как впрочем и в любую легковую прекрасно умещается все необходимое на день!
Если нужно большее выручит легковой прицеп

В газель помещается все!
Но, ездить на ней ежедневно такая же глупость, как и ездить на Ниве в ожидании дождя и бездорожья с двойным расходом топлива и стоимости эксплуатации

это будет единственный авто, авто на каждый день? и в магазин, и по делам....

Это по сравнению с УАЗом?

С расходом 16-20 л/100км


Это по сравнению с легковой малолитражкой!
Желательно с кузовом хатч или универсал

С Окой?

На Оке я лет пять отъездил и вспоминаю только хорошим!
И фляги удобно ставить и места для 4-х с медом и всяких мелочей вполне хватает
Правда расход ее по трассе на скорости не намного меньше малолитражки п/приводной. А по месту - прекрасная машина

Карбюраторная Нива 2131 на пропане (баллон снизу), по затратам на топливо сопоставима с 2110 на бензине. Реально 50 литров газа, по 17 руб., хватает на 380 км. смешанного пробега. Заправлялся всегда "до полного". Это получается 2,23 руб.км. пробега.