Перегнул ты однако,я понимаю -земля земле -рознь.я подъезжал к таким на своей 31 Ниве,стоят как тополи на Плющихе посреди поля,спрашиваю помочь, пилу предложил,-упертые-сами вытолкали -руками.да а Нивка даже не буксовала

А тойота только на 20% В ВАЗах столько импортных комплектующих?

наверное очередь стоит???

Очередь за ним, в драку! Как ты его поднимешь? Когда в стране такое, - людям не до мёда. У меня энное количество с 91 по 97 стояло и влагу тянуло, хрен кому был нужен даже по бросовой цене. В 1997 взяли в Коломну, на вино. Можно за него было готовый дом купить, а пришлось строить.

Ну если сами вытолкнули значит все путем

Я тоже так считаю, что лучше хорошую резину купить, чем дорогую машину.

Уж точно все поняли, что самая крутая "Дуся" у пчеловода из г. Бийска .
Уткуль , пиши резюме в "Рено-Ниссан", пиар-менеджером возьмут без "бэ".
Нафига тебе пчёлы с такими талантами .

Георгий

а что делать тем у кого "переобуца" стоит дороже твоего авто?

Всем привет! А есть тут владельцы китайского автопрома? Что об этом авто скажете http://auto.uga-auto.ru/cars/models/great-wall-h3-new

Я б вертолёт купил.

У меня Great Wall H5. У сына Great Wall Wingle 5 (до этого был Sailor). Оба довольны.

Ни какого пиара нет. Тут просто некоторые считают что на кроссовере с асфальта сьезжать нельзя.

Георгий

И этим все сказано!
УТКУЛЬ ты съезжай конечно НО осторожнее мал чем здесь побрехиваеш...ну иль плуг дуньке купи, трактора надо не будет.

для плуга Кукурузер в Киргизии возьмем
Не проблеммм Внедорожник все таки хоть и кроссовер.

УТКУЛЬ

штаны сымеш у нас брать у себя хватай у нас лафа кончилась...


это называется недопривод ну еще пузотер.

Что все уже я тебя предупреждал ... бери про запас. Хотя налог вам хороший сделают за кобылы. ).5 тонны меда.
Кроссовер- внедорожник. ВД - значит ВНЕ ДОРОГИ
Я же не обзываю Дастер Джипом и вездеходом.

не надоело одно и тоже перетирать. Не будет Дастер никогда внедорожником, даже с ЕСП. База длиннее, ходы короче. А если еще разницу в цене затюнить в ниву-шниву. И погонять ее лет десять как нивы в деревне, тогда можно будет говорить.
На своей проехал 98000 на сегодня, менял обе передние ступицы и задний кардан поменял на крестовый и все. Вожу меда до 500-600 кг, зерно пару-тройку раз грузил до 900 кг, прицеп двухосный 3.2 м, постоянно по пересеченке.

ну как ты можеш свою дуську обзывать то... она пашню у тебя на раз берет.
всему свое время, народ от вас уже тачек дешевых понапер, а ты проспал покеда про дуську шлак в сети собирал да попиаривая(сь)

УТКУЛЬ и про WD погугли на досуге

УТКУЛЬ
осталось тебе еще подумать на улицу выйдя почему твои земляки дуську то игнорируют покатавшись вдоволь по Сибири я их видел не более штук 10 а то и меньше, не задумывался почему иль для тебя сетевой ютубошлак лишь авторитет во мнении?

Это ещё не всё.
Чем хуже джип, тем круче у него резина.

После долгих раздумий тоже надумал китайца взять. Отзывы не плохие,. Мотор-лицензия мицубиси, рама, понижайка, механика, парт-тайм. (Н3 new) Завтра в салон поеду. Надеюсь тоже буду доволен.

Георгий

да помню как ты здесь ругался что нивы тебе выезд с деревни клиренсом портят а ты на своей бздюхе за ними в колее тонеш... так понял решил вопрос резиной или веревку купил?

В этом году джипоездуны вместе со мной припарковались, снега столько навалило, без трактора никуда.
Я по грязи на зимней резине не катаюсь, а купил спортивную, http://www.e-katalog.ru/KUMHO-ECSTA-SPT-KU...5-60R16-95V.htm клиренс 180 мм мне за глаза.

Георгий

ну эт щаз пока

а потом опять ругаца будеш
зы. цена сладкая на твои колеса...правда у меня 1 как твои 4 стоят. зато трактора не надо.

Супер


Каждый вибирает свое и подсвои условия.. Лично я доволен что не стал брать Шниву. Меня устраивает.


Меня внедорожные качества Дастера устраивают я тебе 100 раз писал. Весь фокус в том ВД мне нужен только весной в период активного таяния. Это с 25.03 по 20.04. Далее справляется передний привод за лето включал ВД 4 раза после сильных ливней , глина замесила все дороги. Клиренса мне хватает. И таких как я у нас 90% пчеловодов.
Почему пчеловоды не берут Дастер потому что дорого 700 тыс . на дороге не валяются. За эти деньги можно взять Патриот в коже. Но предпочел лучше Дастер + прицеп . Мне нужен был вариант город+ деревня я его взял.
Еще раз говорю что внедорожных качест Дастера или X трейла и т.п. за глаза, кому не хватает , берите УАЗы . Только и всего.

Тему о конкурсе видео перенёс сюда http://www.pchelovod.info/index.php?act=ST...=0#entry1561713

Слабоват. 2л и всего 150 л.с.

А сколько надо?

УТКУЛЬ

ну когот внедорожные качества и запорожца устраивают ток от этого он внедорожником не становица.

Володя , не всем нужно через болото на пасеку ездить,у меня асфальт до ульев......максимум грязи что видит мой "внедорожник",это мокрый асфальт.
Для меня ...приоритеты иные, на первом месте скорость,надёжность конструкции и комфорт.
Личный рекорд скорости 400 км пути.... за 2.5 ч,быстрая доставка мёда на дом.
А проходимость важна зимой,в сугробе припарковаться.....,по не чищеному городу пробраться аккуратно,и всё!!!!Танка мне даром не надо

... чем круче джип, тем дальше идти за трактором.

Ну что ты говоришь? Дня не было, что бы я на ниве не выезжал, а трактор в моей глухомани редко появляется, пузотерки, конечно. давно встали.

А снег у тебя вообще есть?
У меня на пасеке сугробы уже шиферный забор перемахнули.

Как то на Нивке решил сократить себе дорогу и проехать напрямую (а не через объезд,где можно было ехать на жигулях )......через большую лужу,больше напоминающее болотце,по длине метров 50....,ближе к выезду,когда до сухого и твёрдого оставалось метров 5,машинка "провалилась" (как оказалось там накопал Кировец....),дальнейшие долгих 5 часов битвы с "болотом" и комарами вымотали меня как морально,так и физически.
Вывод...не суйся в воду,не зная броду



Есть смутный страх перед китайским автопромом,сколько пробег на "Вингле"?Как надёжность у машинки?

Меня тоже улыбнуло, когда весной шниву белорусь вытаскивала, а я в объезд болотистого места поехал.
Стоят все. http://www.youtube.com/watch?v=foQXF1xfIz4&feature=youtu.be

не в том дело а в том что пытаются выдать за то в чьем ряду никогда не стояло и стоять не будет. Я все понимаю типа пашню вдоль и поперек, роликами сетевого шлака тема забита НО.... но но... ну не полетит рожденный ползать. Яж говорю дастер хорошее авто НО не то за которое УТКУЛЬ здесь его пропихнуть который год пытается.

да помню как полфорума смеялось кода ты нивоводов здесь крыл что колею твоей бздюхе поломали...
вот как Георгий тебе трактор оторвет передний и задний бампер станеш ты жиповодом а пока на привязи, то есть в сугробе дома торчиш... и резина не спасает пока твои земляки

а ты все ля ля и ля ля в наш то век кода космические корабли...ну дальше сам знаеш...

Это наш автопром должен дрожать, а пчеловодам то чего бояться?

Ещё новенький - 8500 только накатал. Пока только замена лампочки в фаре и сломанная дверь кунга (перестарался, когда открывал).
С лампочками у меня тоже проблема - уже две пришлось сменить на 18000 и 22000 км. Пока больше ничего за 27500 не сломалось.

Каждому своё......по способностям и по потребностям
Не забывай давать отчёт.....интересно ,на сколько хватит машины.
У товарища....китаяс уже прошёл около 100 000 км,сильно не ломалось....но ступиничные подшипники - это его головная боль
У меня на счётчике честных уже 160 000 км,из крупного было замена ГРМ, тормозные колодки,да задние самоподкачивающиеся амортизаторы убил грузом и морозом (300 кг груза и мороз был - 30С).
Из ламочек,одна из двух перегорела в подсветке номерного знака,но там и одной вполне достаточно
Готовлюсь к очередной замене ГРМ,думал поменять этот год на что то "пожипастее" ,но....по ходу развития событий передумал,кризис явно не на один год,и даже не на ближайшую пятилетку,это братцы...надолго .
В такие времена,старый...но надёжный друг будет лучше новых двух .
Починить ...лампочки поменять,это мы сумеем.
Надёжность....вот что нравится мне в японках больше всего.

Можно бортжурнал посмотреть. Там и другие есть для сравнения.

Есть в Башкирии аулы, где снега по колено и то не бывает, а наши джипоездуны стоят.

да читаю как стоят.

а тож, лишь бы не по понтам!

Нет там ни какого шлака. Люди снимают возможности кроссоверов. Они совсем незначительно уступают внедорожникам.

УТКУЛЬ
каждый видит то что хочет видеть... у меня подобного дуськиному ряду японоавтопрома здесь хватает с избытком типа лексов рексов хитрил рафок срвух и прочей хрени, и они никогда по своим внедорожным качествам не стояли и не будут стоять в одном ряду с нивкой ибо стоять то в принципе и нечему, а так конечно да для когот и снежный бугорок иль бордюр это езда вне дороги. ну остальное ты все видиш сам.
с какой стороны?

рядом не стоят... как бы тебе не хотелось иначе.

Нивы на поле землю пахать, а кроссоверы на плохие дороги.

у тебя тоже кроссовер?

внедорожник он и в африке внедорожник, эт не недопривод какой то там, для которого грунт считается плохой дорогой.

Абсолютно верно туды их.

http://thedifference.ru/otlichie-krossover...-vnedorozhnika/
Кроссовер и внедорожник отличия.

Внедорожник имеет серию обязательных признаков, таких как раздаточная коробка, постоянный полный привод, принудительно подключаемые оси. Кроссовер обладает увеличенным дорожным просветом, отличается подключаемым автоматически полным приводом, правда, некоторые его модели оснащены лишь передним приводом.
Внедорожник имеет блокировки межколесных или межосевых дифференциалов, наличие несущей рамы или кузова с интегрированной рамой. Кроссовер – механизмы подключения его второй оси, а так же блокировка межосевого дифференциала объединяются в раздаточную коробку. Подробнее: http://thedifference.ru/otlichie-krossover...-vnedorozhnika/
Пренес специально для Володи а то он по ссылкам не ходит.

Кроссовер — это тип автомобиля, отличающийся повышенной проходимостью. Такой автомобиль, как кроссовер, сочетает в себе разнообразные конструктивные новинки, а так же многие особенности, которые позволяют сделать вашу езду более комфортной. Характерным признаком кроссовера является, в первую очередь, высокая посадка, высокий потолок, полный привод, большой дорожный просвет, и относительная экономичность. При разработке и непосредственно сборке кузова кроссовера, автоконцерны используют наиболее современные технологии и специальные типы конструкций, такие как несущий кузов и т.д. Подробнее: http://thedifference.ru/otlichie-krossover...-vnedorozhnika/

УТКУЛЬ
Все твои желания понимаю но помочь ничем немогу недо и этим все сказано!
Георгий посоветовал как вобще с пузотера внедорожник сделать. Но это его в ряд с нивой не ставит.


Атож!

2009 года выпуска, пробег 80000 км и даром никого не надо.
http://www.kia.ru/models/soul/options/
Новый соул с заниженным клиренсом.

Георгий
Ты отдавал за него более 20 тыщ баксов? афигеть