да ваня разошёлся

Атас , тебе не понять жителей от Урала до Тихого океана. Там основная масса прулей. Да и цена этих ввозимых авто прямо влияет на цену леворульных. Если бы не вводили заградительные пошлины то и наши цены не росли бы так сильно. Так что всё взаимосвязано.

Это обьясняет почему Сибирь и ДВ ездят уже 25 лет на автоматах. И если машину меняют то с атоматом.
А вот у Вас там на югах похоже все по старому на "мешалке" автомат до вас так и нее дошел .

УТКУЛЬ

сосед на гольфе 75 года с автоматом катался. )))
жопу грю же катать по асфальту подет, и грязь месить можно, НО что посерьезнее иль прицеп солидный таскать то лучше палка.

Да ну... ) Полно таких. У нас и прули частенько в Краснодаре встречаются. И гибриды даже и "электрички".

не заработал , вернее заработал , но расходы большие были ... так что плохо видимо работал !!!


так скажу , автомат вещь интересная , служит нормально у тех кто , ездит по асфальту и ездит не в агресивной манере езды ...даже самый надёжный автомат не успевает за ходом мыслей местных гонщиков , месяца на три хватает , а у спокойных в движении людей служит без ремонтов десятки лет .....у нас многие попробывали , а местность сельская -то ... и как -то с автоматом машин совсем мало осталось сейчас ...

Варяг
У нас в сельской местности 99% легковых машин на автомате. И сено на старых каролах возят.

все так, но и япония у вас бод боком. у самого пруль тойота литайс минивен авто супер, но движок уже можно сказать умер (контрактный 100) и не знай что возьмёшь а так я её с самолетом сравниваю, не в плане скорости а в плане надежности

Шаш автомат всеч конечно хорошая НО больно хрупкая, а ремонт ближайший у меня в славном городе Воронеж и цена ремонта от 60 тыров начинается. Так шо мы по старинке на палке, дешево надежно и сердито.
У вас на разборках те автоматы на вес продают

slavakv28
У тебя дизель 2си? Обычно контрактных лет на пять хватает, смотря как ездить. Привези себе конструктор и переставь все на свой кузов , и ещё десять лет будешь ездить

да 2 си, думал за него "конструктор" жена за бу бурчит. думаю за ларгус заикнулся за пробочку 15-17 года опять жужжит

не успел так ответить ....Более того за каким чёртом им везти вообще за тысяча км машину домой из Центральной России , она дороже японской будет...
были ли бы на механике все ,ездили вы бы на механике ,в общем чё есть то и пользуете ...

там и на палке полно

хай тогда за русскими едут , как за эксклюзивом ...корове по барабану на чём ей сено привезли ...

зачем?

slavakv28
Ларгус рабочая лошадка России. На первом месте числится.

Настоящий пчеловод должен ездить на Нивах!
На китайцах только погонщики хомяковозов

Я бы удивился если бы в Приморье покупали наши авто. Та м за копейки с парома (Пасьет, Славянка) взять можно Японку. А нам суждено на РосАвто ездить т.к. запчасти на иномарки у нас дорогие в отличии от того что можно взять на ДВ.

вот незадача ...у меня четыре машины куда бедному крестьянину податься????
ну не знаю, не знаю ..... у нас один на район только имеется , зато хаммеров два !!!!

М-да... Проблема
Сдай мармона в металлоприемку! Уже легче станет
Китайцам если купишь, так вообще зашьешься

Chek_Fedor
За капейки уже давно как не купишь?

о тож !!!!
артефакт не продаётся !!!

Раритет правильнее и уважительное сказать
Но издеваться над пожилым отцом...

Отец мой ровесник и ему такие хлопоты и нагрузки ...

сам захотел ....

Гвозди бы делать из этих людей
Не было б крепче в мире гвоздей!

Хотя твой крокодил вроде с ГУРом уже был, мой был без
Лучше б осла ему на вырученные от сдачи деньги купил На лошадь не хватит
А ещё ведь бензин в 19 году обещают 100 рублей

вот в данное время , в неделю спаливаю 2 -3 бака бензина , ну пусть около 120 литров - необходимость такая ...больше чем уверен ,что при цене 100 р буду спаливать так же , да и другие люди ,меньше ездить не станут ...будут урезать себя в чём ,то другом .....Каньяк например , пиво !!!!

Варяг

верно! нафига пить вискарь по штуке когда можно абсолют по 950.

Все относительно в 2003 когда там служил Марк-2 за 60 000 (з.р. была под 15 000) можно было взять и другие не дороже были. А у нас в Черноземье про иномарку за такие цены можно было только мечтать (еще раза в 2,5 сверху отдать тогда можно было-бы что-то и присмотреть).

Chek_Fedor
Чет с зарплатой в 2003г- 15000р перебор наверное

Вроде такая была или 12 000 (летехой в Краскино)

У меня Нива-коротышка. Из сиденьев оставил только водительское.
В результате в салон входит 5 12рамочных Даданов,
или штук 7-8 8рамочных ловушек +лестница

Вот и об этом же. Надо брать новую иномарку, внедорожник пикап. Ну или жить рядам с японской разборкой. А у нас с 15 летней, будешь думать, что лучше купить, сцепление и помпу, или уже сразу двиготель контактный. Ни кто не спорит, японские машины, лучшие, но и они стареют. А с доходом пчеловода, наша машина, все же ремонтопригоднее, даже старая.

Варяг
Ларгус рабочая лошадка
------------------------------------------
Это из Инета. Рейтинг с 1 по 10 место. Ларгус первый. Дастер 10-й.
Шнивы и Уазы не вошли в топ рейтинга Видомо слишком узкий профиль.


Атас
По доходам с пчеловодства лучше нашу ремонта пригодную

это на каких машинах настолько проблемные автоматы?



Ещё лучше японца,которого не надо ремонтировать

УТКУЛЬ
Рейтинг то кто составлял?

Володя
Непомню
Автомайл.ру

МАРК 11 стоил 7 т баксов,виста 5 т примерно, но не как 60 т это 2 хорошие зарплаты

я уже написал , http://www.pchelovod.info/index.php?showto...dpost&p=2605750 ..у нас на район один ларгус , зато два хаммера !!! А нив и шнив бесчисленное количество и только прибавляются ...даже торгаши почему -то ларгуса не очень жалуют ... Кстати патриотов ,чё -то тоже очень мало ,наверно около 5 штук ..Дастеров ,тоже наверно штук 5 всего , и не прибавляются ..... Прибавляются всякие кии спотридж , митцубиси , ниссаны ...

За что с парома покупали друзья про то и говорю. Речь шла о Марке-2 б/у (но оно лучше смотрелось чем наше в "автосалоне" сейчас) и 60 000 это рубли.

Атас
Поищу ролик где Иван Килин загнал на подъёмник Хонду Фрид с пробегом . Да и тема не о том что там должна быть куча проблем а то что наши испугались реальной конкуренции с подержанными с Японии.
Нашёл https://www.youtube.com/watch?v=Ctbzn6URVTo&t=1308s
Когда то хотел взять .

Валера Т
Японское качество, на высоте, очень крепкие Машины. Но время камень точит. Один доллар стоит 65 рублей. Вот и весь сказ.

Валера Т
Японское качество, на высоте, очень крепкие Машины. Но время камень точит. Один доллар стоит 65 рублей. Вот и весь сказ.

Варяг
Все дело в том, что уЛаргуса не полный привод. Это его и ограничивает. Был бы как Субару, покупали больше его.

Атас , их авто труднее сточить чем наши. Потом, пора отвыкать от того что машина берётся на всю жизнь. А то что йена подорожала , так это не сильно страшно . Плохо что налоги и пошлины в цене японки доходят до половины.

чё -то с ним , да скорее его ценой не так .... Хотя бы торгаши , что тряпками занимаются брали бы , ан нет....

Маловот он для них, Газель в самый раз. Да первые быстро кородировали, отпугнули народ. Я в начале сам к нему присматривался, почитал отзывы и передумал.

Сейчас все больше на пикап смотрю, прицеп тоскать, а в кузове по мелочи. Если ещё с газам удастся взять, то воще красота.

Многое зависит от манеры езды и "предназначения" авто. Если возим часто грузы это одно а если комфорт, чтоб Опу привезла из точки А в точку Б это другое. Как не крути, а авто на всю жизнь никак не хватает. Просто в иномарку раз в год по мелочи залезешь а в нашу раз в три месяца. Сужу по своей то резинки на амортах, то ремни на генераторе (блин из гов..а что-ли их делают пол года и весь потрескался), пружины просели и т.п. За то на дорогу особо не смотрю)).
Еще раз повторюсь если позволяют финансы нужно иметь две машины
1. Комфортная маложрущая не проблемная (для жены и самому покататься)
2. Вездеход чтоб не жалко было (для работы и по грибы ).
У нас таксисты на них рассекают.

Родственник месяц ждал-взял Ларгус кросс в фарше и клевым салоном, сам водила тяжей, доволен очень, за 700 , движок наш-говорит он лучше..7 мест, просвет устраивает, запаску потом назад под кожух, двумя семьями гонял в соль Илецк, на дальняке очень комфортная..

У меня были всех марок авто ,кроме порше и ламборджинии ,бентли ,так самая крепучая это немцы ,Опель это просто неубиваемая машина хоть под грузом ,хоть по говнам ,домой всегда довозила,Японцы только жопу возить ,комфорт у других марок по круче.

Любава

Да ладно! все на высоте у япошек... и девченку довезти и в говна залезть и прицепчик утянуть в одном флаконе... с фрицев на это ток гелик способен... остальное так се
Прицеп 2,5-3 тонны на автомате везет (УТКУЛЬ ) 700-1000 кг сотенку по трассе горной спокойно катит.)))

Был раньше. Сейчас новый ерунда. Мой сосед нового брал, через три года, вся ходовая легла, 80 проехал всего, продал.

VW Поло, изначально на ходовую китайские детали с авят в Калининграде.

Да, уж уже дожили до "лотереи" и с иномарками. Итого не парится с выбором, а брать по карману с перспективой замены авто на новый после истечения гарантии))