Тесть купил Ш.ниву-итог,с гарантийной мастерской не вылазит ,то одно то другое ,последний раз заменили коробку. Зато наездился на Ш..нивах разных цветов (как ремонт так на 2-3 дня,и ему выдают с тест-драйва,как ни приеду он на новых) А вы хвалить. Повторюсь ,я на NISSFN SAFARI проехал 500тыс. км. без ремонта. Людей со старой закалкой трудно уговорить на иномарку,поэтому наш автопром еще какоето время жить будет.

Полностю поддержу Кемеровский , жалоб выше крыши, то это откажет - то другое ... у меня сосед по стоянке купил, сменил старую ниву на "новую", теперь все свои русские слова высказал в адрес производителей "новой нивы", говорит знал бы ни что не продал старую (хот и вней что то не так было) и не купил этот новый хлам ...

Все пролазил, еще до того, как купил.
Ругали, да, только выпуск до 2004г.
Пробег пока никудышный 10т, но за полтора года даже не подкачивал. Один раз сменил масло везде и все.

У каждой конкретной конфигурации своя цена. Мне полная установка с тремя итальянскими балонами обошлась в 650 вечнозелёных. Но если балоны закупать правильно, то токо они минимум на 400 евро потянут ) А мне они в 100 долоров влезли ... И багажник притом сильно не уменьшился - всё за задними спинками, между колёсных арок влезло.
А запас ходу где-то 200 - 220 км. будет (обьем балонов = 80 литров - влазит до 22 куб.метров газу по 0,25 долоров за куб.) По городу правда больше чем 170 км. не едет Мне хватает по месту кататся. Особенно если учесть что это дешевле от бензина более чем в 3 раза Несколько месяцев как установил, а уже почти отбил стоимость установки (исходя из пройденого километража)...

Приношу извинения. В своё оправдание. ИМХО много уехало туда низкоквалифицированных спецов. Знаю один работает на заводе штампует эмблему мерса. Ругает на чём свет стоит Германию Не может собраться на гаражах с мужиками пива и водки попить и на охоту и рыбалку сходить.У нас свобода всё вокруг колхзное.... а там ногой ни --ни.Частная собственность.

10 тис. за полтора года! Она что на приколе стоит?
У меня меньше 22 тис. в год никогда не было. И то я щас обороты чуть поубавил, а, вроде бы, в 1996 или в 1997 году - дак больше 30 тис. наматал, и всё по личным вопросам ... ... ...
При пробеге в 10 тис. скрытые дефекти ещё повылазить не успели. Таврия и то токо после 20-30 тис. разсыпасся начинает
Боюсь конечно сглазить, но надо больше ездить. А то гарантия кончится, а машина сипатся начнёт.
Ну да хватит об грусном. Ни гвоздя Вам, ни жезла, ни серйозных поломок ...

Ну по этому поводу Эрн Бернест когдато ведь спел:
"Самая лучшая песня не спета,
самая лучшая девушка где ты
Всё ещё в переди ..."

Да мне вроде как и некуда да и некогда особо раскатываться. На двух нивах по сотне за 4 года на каждой. Так на родину часто к предкам гонял - 500км в один конец. На первой шестерке - полсотни. А на этой до усадьбы или до города , да не каждый день. 34км в один конец. Что - тачку гонять, что ли?
Гарантия давно кончилась - год! Новые машины у меня ни разу не сыпались. Потому как не передерживал. И не имел никаких ремонтов или проблем с этим.
Надеюсь и с этой так же будет. Продам на будущий год без особых потерь.
А что куплю - видно будет.


"Кто такой, почему не знаю?"
shaman, а не спутал ли ты с Марком Бернесом???

Пчеляк!
Скоро бураны начнутся.
Шипованую резину поставил?
Скоро ведь гонка с Владимиром наперегонки будет по бурану.
Лично я поставлю на тебя,что выиграешь .

Про Таврию можно не говорить. Такой иномарки у нас вообще нет. Слишком крутааа...


Привет! Как успехи? Как отдыхалось? Что теперь еще надумал?
Ты с добром или как у Черномырдина? Уж сделай милость, скажи сразу.
А то, что на меня поставил, спасибо большое. Хороший болельщик сил в гонке придает!


Я тут уже спорил насчет тебя. Что после последней твоей выходки с админом у тебя хватит совести не появляться здесь больше вообще.
Проспорил. Плохо еще знаю тебя.
Ладно, я пока займусь гонками, а ты давай, побуйствуй. Сними напряжение.

Пчеляк!
Мне в этой теме, понравились только гонки твои с Владимиром в буран.
А посему с нетерпением жду заездов 2005-2006 года.
Думаю ты основательнее готовился,поэтому и ставлю на тебя.
Владимир слишком медлителен.Даже фото пасеки года три вытягивал своим 286 в сеть,что там уж говорить об гонках.

А ты видел мой фоторепортаж о прошлогодней гонке? Он в теме "О фотоаппаратах".

Не видел.
У меня Зенит В,подареный ещё папой.
Тебя видел при галстуке и с футляром на шее.
Это от него?

Так посмотри, раз интересуешься гонкой
Медом ворочаешь и на фотик не скроишь? А зенит пусть останется памятью папе.
Ты еще не был на форуме, а уже, похоже, устал...

Да Филант создал себе иммидж. Апис на своём сайте написал ФИЛАНТ ТОЛЬКО НЕ ЛОМАЙ ну всё окей А то Пчеляк уже со скуки на меня бросаться начал.
А я на Владимира ставлю. Это чтоб не говорили что не в тему.

Че только не придумаешь. Чтобы я бросался на тех, кто меня любит??? Ни в жисть!!!
А вот филант непонятно, о чем в автотеме хочет поговорить. И авто свое скрывает. И к чужим гонкам неравнодушен.



Пока Вл. в отпуске, придется гонять с филантом.

Любить ближнего своего АКИ СЕБЯ САМОГО это ЗАПОВЕДЬ БОЖЬЯ
Но не цепляйся ты к словам пожалуйста. И чуть что не вытаскивай бережно собираемый мусор.
Я к тебе ничего не имею. хоть в непорядочности раньше меня не обвиняли. Но всяк может ошибаться и ты и я
Ну и не обижайся что я на Владимира ставлю. Тачка у его крутая.

У него вообще никакой тачки нет.
Смотрел в RAMВLER.RU .по запросу (пчеловодство) твой сайт на 5 позиции.Поздравляю!!
За такое короткое время поднять может только истинный пчеловод.Что и требовалось доказать!

Принимаются поздравления. Ответный комплимент. Твой выше ну и неплохо что ты похвалил тогда как я его слепил в Ворде хоть как вспомню то вздрогну какой он был. Фотки сжимать не умел. Некоторые страницы как щёлкнешь -загружались как программы Сейчас все кто делать пробуют делают сразу гораздо лучше.

Я 25 тыс в год в среднем,15 по пчеловодческим на вскидку.

Надеюсь.Автомобили дешевеют относительно. То ,что было заоблачным вчера сегодня кажется реально. В 2001 в декабре брали Мазду 2,5 летнюю на двоих за 10тыс.$Новая стоила 22тыс $ и сегодня Мазда 6 стоит столько же. В следующем году с мёда купили квартиру товарищу однокомнатную вскладчину на двоих за 7,5$ .( Мы так договорились заранее.По одиночке никогда бы не одолели ).Потом он отселил сына в неё. Я ему выплатил разницу и остался при машине, а он при квартире сыну.Неделю назад сын продал квартиру за 17$ и купил в старой части города 2 комнатную за 16,6 $Такая разница у нас в разных частях города.Сегодня Мазда 6 стоит 22 - 24 $ в зависимости от комплектации.Я в 2000 году купил квартиру 2 комнатную за5,5 т $( накачал 93 фляги мёда и он успешно за лето и осень кончился .)Мне подгоняли 8летнюю БМВ -тройку За эти же бабки.Хотелось жуть .Чувство не обмануло. Купил хату.Месяц назад продал за 22 т $ добавил трохи заработанное за лето и купил в Ростове однокомнатную.А мог смело покупать Хонду аккорд новую за 29 тыс баков,если бы не дети. Сейчас сижу колочу рамки с надеждой на следующий год.....................Проскочил в выходные в Ростов на старушке 530 км туда и обратно. Спалил газу 61 литр.Скорость 130 -140.Обогнали меня один Мерс и Пассат. Если б не жена рядом -- попробовал бы пассата.......... С мерсом бесполезно. Шеви ,ВОЛГИ не более 110 км в час почему то. Видимо жёны рядом. У меня жена замечает, что я быстро еду после 140 и естественно на дороге с кочками м ямами.Так, что всё ещё впереди.


С этого и начинается потасовка.

Ген, цитировать все подряд не могу, но у вас квартиры какие то полубесплатные.
Я если здешние цены приведу, глаза под лоб запустишь.

И у меня примерно так ну может до 30 Но я каждый день езжу. Хотя зимой вру. Бывает по 2-3 дня не езжу. Ну и всё зарекаюсь в сильные морозы ездить-соляра ведь. А вот блин вечно так выходит что как самый мороз то кого встречать надо то тёща кабана колет ну как нарочно надо ехать Ну и БУС вообще не скоростной. так 100-110 обычно если куда дальше еду.
А 120 уже чувствуется что на пределе. Но у его коробка на силу а не на обороты. Зато тонну прёт и фик его не брал.

Ну так тогда ты должен на мерсе или на бумере X 5 гонять, а ты всё на НИве.


Квартиры были выставлены как ориентиры,а ты начал обсуждать стимость квартир.



Николай мне нужна трассовая машина.Я уже писал что больше 4 фляг мёда и воды не вожу ,а если сильно надо есть прицеп.

Ну какие мои годы! Зато с квартирами-гаражами порядок навел. Как раз в Уфе гараж как у вас квартира. Ну и Шнива - уже не Нива.


Я всегда с такой скоростью езжу. Трасса редко позволяет больше. Конечно, отдельные хорошие участки есть, но не правило.

Мы сравниваем несравнимые вещи.Город с населением 180 тыс жителей и Уфа с населением более 1млн жителей. Сравни с Ростовом на Дону.Население 1,3 млн жителей.2 комнатная стоит как 2 однокомнатных у нас.

Вот потому и на Шниве. Ответ на твое удивление, почему до сих пор не на мерсе или бумере. Немцы и японцы треть стоимости авто берут за свой раскрученный бренд. Именно поэтому корейцы по сути за ту же начинку и качество в ценах выигрывают. Поэтому меня ни немцы ни японцы не прельщают, не то время. Были и японцы и немцы впереди планеты всей, лет 5-10 назад начали сдавать свои позиции. Почитайте автожурналы - Хенде обогнала Тойоту чуть ли не в два раза по объемам продаж - люди то не дураки.

Зачем тогда вообще нужен автомобиль?
Сел в такси,ни налогов,ни тех осмотров,ни ТО,ни поборов гайцов,все дешевле выйдет.
А продать автомобиль,купленный новым через год не выгодно,если только цены не подрастут.
Пчелк правильно делает,недвижимость растет в цене,скоро бросит пчеловодство и займется квартирным бизнесом

Просто с арифметикой надо по жизни дружить.
А я дружу. Могу и поделиться. Ну если ты без калькулятора. 10000км по на 20р имеем 200000руб. Плюс вызов такси - почти столько же. А такси не везде поедет и проедет. И ждать не будет. Так сколько там набежало уже? А Шниву купил за 300т.
А у тебя по математике в школе сколько было баллов?

все не по теме снесено сюда _http://www.pchelovod.info/index.php?act=ST&f=7&t=1703

Ну я не маклер, чтобы профессионально делать бизнес на недвижимости. Там все щели давным давно заняты и поделены.
Пчелк никогда не бросит пчел и никогда не займется квартирным бизнесом.
А вот ты, Апис, не знаешь, почему.
И вообще - бизнес и квартиры - это не в тему.
Ты же сам, Апис, сторонник чистоты тем.

Пчеляк.
Я не сам это придумал,есть статья в журнале "За рулем",так там было написано,что эксплуатация джипа не помню марки,обходится в 1$ км.Да и другой какой автомобиль со временем требует затрат,на обслуживание,расходники и цена с возрастом падает.
Здесь все до нас давно подсчитано,рынок не обманешь,просто ты не все учитывал в своих подсчетах.
Мне просто лень искать журнал,да и не помню какой номер,надо листать,но при желании могу.
На такси может и не стоит,а частники у вас что не таксуют?
У нас так только выйди на улицу и махни рукой,враз уедешь и недорого.
Но не во флейме же.

у нас практически нет, всё прибрали пара-тройка фирм, частнкии попадутся если только по пути что-ли, а так на всех людных местах от фирм такси стоят ... на каждой номер конторы - "052", "057" , и так далее это типа их телефоны ... получается что легче набрать 3 цифры даже с мобильника, так ка звонок бесплатный на эти номера и они через пару минут уже рядом ...

Стоимость эксплуатации подсчитать самому еще проще. У меня за всю автожизнь только расходные материалы - бензин+масло. Вот и все. И то и другое при желании можно купить за полцены у постоянного проверенного продавца. Частников у нас нет,т.к. фирмы кишмя кишат.
Брал я патент в горбачевские времена и лихо гонял тачку целый год. Очень нравилось. Каждый день не менее 300км по городу, нередко плюс сотню в район. С клиентами практически не торговался. Через год мафия начала наглеть, вечные переделы, разборки... И хоть связи в ГАИ были до самого не хочу,(двое прав, три дырки за неделю) бросил.
И потом, ездить на машине - привычка, образ жизни. И как без нее? И что значит - на такси? Как он сможет ехать, как МНЕ надо???

Ага ни разу не покупал шины,акумулятор,лампочки,фильтра,не полировал автомобиль не мыл его на мойках,не ставил на стоянках итд.
А если учесть,что у ТАЗов некоторые запчасти расходный материал,к примеру распредвал в свое время или термостат или сцепление у 9-10-ки,то математик как раз ты неважный

Ладно пора спать,флягу я зафасовал в килограмовые контейнеры,срочно с утра приедут заберут,и здесь во время перекуров поболтал.
Пчеляк ты тоже мало спишь,у тебя уже третий час.

Нее, у нас метан не в чести . Мало заправок. Зато пропановых за последнии лет пять понаставили много. Я за 490 зелёных на инжектор поставил, а до этого на 29 с 402 всего за 270 ставил. У нас пропан по 9-90руб за литр, но думаю после нового года как бензин отпустят, и газ за ним скаканёт . Мне моего 65-литрового баллона почти на 400 вёрст по городу хватает. Если мне на метане ездить, каждый день тогда заправляться надо , а так через день . А по трассе все 450 км легко .

Шины покупал. Аккумулятор - нет. Фильтры - копейки за их срок службы. Полировал и полирую всегда сам 2 раза за лето - весной и осенью самодельной полиролью (воск на скипидаре). Автомойкой пользовался за все время 2 раза. Хватило этого. Стоянка почти все годы с новыми машинами - у двора. Шнива первые полгода стояла вообще "беззащитная", даже с неактивированным иммобилайзером. Лампочки практически не перегорали. На первых старых ставил самодельные электоронные стабилизированные реле (автоэлектронкой начал заниматься еще с мотоциклов), на жигулях и нивах продавались уже неплохие заводского изготовления. При покупке виброреле сразу менял на такие.

На шестерке распредвал не летел, как и остальное. Слышал, что первые сырые были. На одной из Нив раз поменял термостат. Ну крестовины само собой. Только сам на спецприспособе. В момент и без молотков.
Такие девайсы не для меня. Бог миловал.
Ну после этого поста ты, думаю, сменишь мнение


И много спать и мало спать - вредно. Спать нужно ровно столько, сколько нужно организму для восстановления. Впрочем, так же, как и кушать.

Может и спутал
Он ведь где-то там после войны пел .... в 50-х годах.
А касету когда покупал, то сказали Эрн Бернест. Ну я и не спорил - не родился я ещё тогда.
Найду футляр от касеты почитаю - может там и Марк Бернес будет написано ... Я вообще то не очень силён в ФИО исполнителей того периода, а из новых мало кто по душе приходится. Вот и ищу старые записи - песни там уж больно хорошие ИХМО.

Ну насчёт скорости можна поспорить. Если жены рядом нет, то 120-130 спокойно идёт старушка и при том очень устойчиво (я каябовские амортизаторы поставил - трасу держит как буддто зубами, плюс чайковский задний мост, 5-ст. КПП ...). А с женой больше 110 не поедеш, тем более по нашим дорогам Уж очень она у меня скорости боится ... А сам, когда проверял на розгон, то почти 150 выжал, но ИХМО это очень опасно для этой машины - её предел - мах 135.
По поводу грузоподьёмности скажу, что пол тоны грузу в багажнике не проблема. Раньше с 4 пасажирами 650 кг. нормально перевозил, но метановые балоны 95 кг. полезной нагрузки скушали. Зато в прицепе ещё тону увезти можна

185 разгонял на прямом участке один раз с 10 ой пришлось тягаться на 170 стала отставать.У товарища был в- 4 фольц разгоняли до 200 но уже страшновато по нашим дорогам.Я езжу в основном 120 -130.Поражает другое на таких скоростях при 2 литровом движке расход бензина 8 литров. У товарища тоёта 1994 года 7,5 л c двигателем 1,8. Тоёта и фольц мягче подвеска чем у Мазды.

155км/час я выжал на 029, когда пошел в гонки с шестеркой. Багажник был набит флягами лежа, плюс в салоне, всего 3 или 4, не помню. Рядом жена. Лопнула правая рессора, все листы, кроме коренного. Уже у сАмого города. Потихоньку, чуть нАчуть, 30-40км/час доехал до дома на одном коренном. При смене оказалось, что все сломанные листы были треснуты ранее. Вот и покупай б/у, хоть и у хорошего хозяина. А иномарку б/у даже сам продавец не знает, какая она, откуда и какого года. Утопленница или в угоне.
Столько же выжимал в гонках на Ниве. Сейчас в гонки не играю.

Смотрю сегодня тел. и что слышу? В России страховка обязательная на легковую около 300 дол.
А у нас около 30 неужели так и есть? Это слишком много , даже в два раза-много а в 10 раз?
Ну и раз флейм чё то Россия взялась за газ кассу брать и с украины и с прибалтов. Только про нас пока ничего. Но наш президент вроде полетел к Путину на беседу. Тоже наверно о газе будут.

Враки! Три дня назад заплатил за 2 машины 50$

Мазда 626 больше 100 лошадей 90 долларов. Маленькая столько(88 лошадей) же потому, что дочь имеет права менее 2 лет.

Сумма страховки зависит от мощности двигателя, от места прописки хозяина (село или город) и от повышаюшего или понижающего коэффициента. Живу в городе. Страховка на год моей техники в российских рублях:
ВАЗ 21063 69 л.с. 1316 рублей
ГАЗ 31105 130 л.с. 2970 руб.
ГАЗ 2705 110 л.с 2564 руб.
Трактор Т-40М 55 л.с. 628 руб.

Ну цены не смертельные. У нас примерно так же.

А если город был бы областной, то цены совсем другие, за ВАЗ около 2700 руб.

Да, это верно. Да и жигули от объема движка тоже варьируют.
В Уфе за Шеви Нива - 3200р

В Украине страховка пока не обязательна, но на ГАЗ 31029 500 грн. тянет. Тоисть 100 убитых енотов Да и градация у нас не по мощности двигателя, как у цивилизованых людей, а по его обьёму И практически равна стоимости налога на транспорт. Разницы до 10 грн. (2$).

Пчеловодческие прицепы и просто прицепы 350 р.На полгода о,7.



Налог на транспорт был 5 рублей до 100 лошадей, 10 свыше 100 ,и свыше 150 якобы 25 рублей.Обешают обрадывать после нового года в 5 раз.

Наткнулся на статью про краш тест китайских авто
_http://www.mashina.info/news/index.php?show_news=1127243069&news_section=238%20225%20249%20232%20229

есть о чем задуматься ...