Ага, потом приходит клиент и ты ему объясняешь шо попиленная панель это очень хорошо
Пока материал заготавливаю, лента транспортерная дорогая сцуко

антибукс это дорогая фишка и в комплекте с курсовой устойчивостью.
На Весте есть отсюда у нее и ценник. На Приору такое удовольствие не доступно


Машина легкая дури дофига. Задок будет гулять. АВД лучше по снежной каше.

На счёт ремонта печки калины отдаеш мастер у около 500 Р инервы целы и настроения норме

У нас завтра все Калины и похожие с места не тронутся. Сегодня ливень плавали , к вечеру уже -10С. Завтра с колодок не сорваться пузотеркам

Сижу сейчас в автосервисе тут нормальный Интернет, Термостат не закрываться стал. Очень долго машина греется и плохо греется. Посмотрел ютуб- менять трудно-много чего снимать нужно. Я раньше в москвиче и жигулях сам менял. Короче, приехал на сервис, говорят точно термостат-менять будете? Говорю конечно. Выносят коробку как с под обуви я привык что термостат размером с лимон а тут коробка И стоит 105 долларов Вот тебе и климатконтроль со всякими датчиками

Понеслась душа в рай Изобретатели Совсем забыл про
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Может пузатерку на такие ставить во время сезона или на постоянку))

Какая машина?

Ситроен с-4 пикассо.2011год.

Твои слова полностью подтверждает,директор Федоров https://zen.yandex.ru/media/somanyhorses/ua...5400?&from=feed

Можно и подешевле найти. http://www.kypi-detali.ru/termostat-citroen-c4/?m_id=11238
Для пчеловода, мужика сурового и закалённого в походах, ситроен - это баловство.

Все фишки вещь хорошая , но считаю , что должна быть кнопка их отключения. Приведу пример из жизни - раз на форд-фокусе , полный фарш как говорят, утром собрались в город , всю ночь шел снег с дождем , на дороге каша , форд едет 20-30 км.ч и все тут , на газ не реагирует , электроника разогнаться не дает , ехать 300 км в одну сторону , кнопки нет , что бы выключить всю эту хрень , вернулись домой , сели на "безмозглую" приору" и она спокойно пошла 80-90 по той же дороге без всякого риска. На приоре универсал пасеку в 100 семей легко обслуживал. Огонь машина.

Менять рука просто не поднимается
https://www.youtube.com/watch?v=6WTHKasjCw4

В принципе и добавить не чего. А так хочется на иномарке покататься, но на нашу я и в хлебном магазине запчасти куплю а на иномарку по вину и то, если её до тебя не проколхозили
У меня же есть. Полная комплектация, универсал.
Я девяткой сто споловиной обслуживал, а Приорой поприятней.


Сейчас в машинах заложено, после определённого пробега, она должна создавать хозяину мелкие пакости . Чтобы он пожелал приобрести новую.

Ну, так это же основной принцип товарно-денежных отношений в капитализме товар-деньги-товар. Т.е. круговорот вещей...

Это изменилось за последние лет 10.Происходит затоваривание рынков и делают хуже чем В СССР.

Это изменилось не только у нас, но и за рубежом. Вернее, пришло к нам оттуда...

Добавить есть чего, и много.... Была у меня шнива, пииииииииииии....., шоб её пиииииииии...., шоб я ещё раз пииииииииии....
Купил после неё Хонду CR-V, 9 лет менял только масло, прошла больше 200 тыс, в сервис даже на гарантию не ездил. Сейчас посыпалась по мелочёвке, или продам, или подделаю Так-же и Фулбек купил с нуля, надеюсь на нём просто ездить а не болты крутить бесконечно...

Да, не плохая машинка. Мёд свой, 3т сдал, схожу за хлебом и сразу в автосалон, то-же прикуплю. Спасибо за мысль

Это где так принимают чтоб с 3 тонн на машину в автосалене наскрести да еще и хлеба купить?
По любому CR-V лучше хотя я и на ниву не в обиде))
Хонда CR-V -от 1 989 900

Что-бы за хлебом не ходить а ездить, нужно больше мёда качать. А если нормально и на диване, то зачем авто?

буржуй ты шо тут такого писать низя читай внимательно




А ещё гутарят шо с головой дружить надо

Понятно. Буду больше качать, в следующей жизни.

Я именно говорил о УАЗ Пикап. Обычный то зачем нужен?

По любому, для всех нужд один авто не выйдет. Ну нет смысла, все время ездить с кузовом по разным делам и с семьей. Можно конечно на дальняк, если вещей много. Но иметь малолитражку второй машиной, самое то.

По любому 200 тыс. я на нем ни собираюсь накатывать, как Юра накатал.
Для работы и только. Ну если что и сломается, машина есть машина, отремонтировал.
Сейчас Мерсы на гарантии ломаются дорогие, а что от УАЗа ждать, хоть новые, это уже совсем другие машины.

На счет цены, то самый простой, 764 тыс. Дальше уже от суммы в кармане, все допы.
https://www.uaz.ru/cars/new-pickup-2019

А, что, может кто скажет, что иномарки с допами не дороже простых версий? Так же дороже.

Оптим 950 тыс. уже с двумя подушками безопасности и другими наворотами. Так это новая (!) машина.
Кто из наших пчеловодов, мед за валюту продает? Единицы. А, на иномарку ЗП, придется за валюту брать.

Я Дальний Восток не беру в расчет. Там на пароме с чемоданом, можно за ЗП съездить. Да и так уже столько нагнали машин, что свои ЗП за копейки с разборок берут. Это другой мир. С нашим и сравнивать не нужно.
Новую Кукуруз, или Патрол, дело другое, ну или хотябы пятилетний. Так он будет в три раза дороже Патрика.

Короче, что бы ездить на иномарке, нужно и вкалывать хорошо, ни кто не запрещает. А, пока, можно и УАЗ катать.
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Интересна ли была бы любителям этого автомобиля вот такая вот "буханка"??
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне
Это сколько бы всего в такой можно было бы перевозить??

Алексей Бурдюков
Ненамного длиннее пикап .
Патриот брать можно салон приспособить под кузов. Больше места будет.
Если брать то обычный кузов


Была бы в цене разница существенная, а так нет смысла

Вот у этого кузов 1.87 *2.47 груз 725 кг с пневмо подвеской возил 1400кг идет легко ,всё Патриотовское цена 700руб,правда потребляет 14л на сотню ,да и без груза жестковат,это УАЗ Карго. Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Неплохо для вашего региона, погода способствовала. Какой район и со скольки семей?

Любители монголы http://carakoom.com/blog/11-bezumnyh-uazik...olii-dva-bonusa Там посмотрите седельный тягач для пчеловодов монголии

Уазу нужен экономичный дизель и надёжная ходовая
И он полноправно займет место в линейке аскетических советских военных автомобилей-трудяг
А пока болтается в проруби

И оцинкованый не гниющий с новья кузов...

Так хотя б уж красили на грунтовку а не по живому

Калина имеет 70% защиты закрытых полостей
За 8 лет на моей ни единого рыжика вообще без дополнительных обработок. На вмятинах короба под краской слой несдирающейся защиты

Умеют когда хотят!

Смотрю на авито , на патриоты всяких мастей , смотрю отзывы ,разговариваю с людьми , ну просто класнссная машина для всего !!! Купишь , а потом - хрен продать можешь !!!

Такая корова нужна самому!

Есть фанаты
Знаю такого второй новый донашивает и уходить с модели не собирается
Другой год выбирал и покупать в Пермь ездил и гнал домой, не очень уж и дёшево купил

Варяг
Что тебе за корейца сказали, созвонился?

Вам южанам можно нужно пикапы дизеля брать. У вас там и соляра получше. Климат
Чем дальше в Сибирь тем хуже соляра.


Уточнить надо сразу. Много качать и в розницу продавать.

На хреновой соляре у меня даже камаз не хочет ехать..
Ответ не верный!
1. Когда много качаешь, не до продаж в розницу, успеть бы качать.
2. В розницу много не продашь, если у тебя нет сети магазинов. А если есть, нафик тебе качать?
3. Торгуя в розницу своим мёдом в одно лицо, на нормальную машину хрен соберёшь.

Много это сколько? у нас форумчане по 25 тонн качают.
А есть которые успевают на ярмарках засветиться И зима как говорят у нас длинная можно торговать


В Два лица если

Надо сказать честно , продавая оптом ты себе на "Прадик" не наторгуешь.

Много это много.
Не поверишь, зима полностью занята работой.
Пройдено, только на бюджетные расходы. Московские ярмарки не учитываем, да и они уже сдулись.
Насмешил..

Всё равно мелких пакостей насовали, даже не сомневайся.


Это совсем другая машина, ХОРОШАЯ машина. Но я таскал пчёл на зимовку и обратно, это много км. Когда туда, то могу позволить подремонтироваться, а обратно, низя, всякая поломка тянула за собой разгрузку погрузку, чтобы не запарить. Иногда ехал с лопнувшими шлангами, практически с перегревом. Жалко было машинку, а иномарку в несколько раз жальче было бы.

А мы отдыхаем . У нас холодно


9 лет назад были машины. по крайней мере в Сибири Хонда бы 100 тыр. отьездила бы.
Что сейчас делают не факт.


То что с нуля купил молодец. И мафинка в тему но надо беречь.

А я отпуск беру зимой, устал гоняться за призрачным счастьем. Хотя, хорошо когда работа есть. Всю жизнь за чем то гонишься, или от чего то убегаешь. А тебя грабят и грабят.

Опт тоже просел. Получается на опте, подсолнух берут в два раза дешевле, чем я мелким оптом отдаю. Вывод, как только мёда больше чем продаёшь в розницу, надо или в разы прибавлять производство или снижать до количества реализации в розницу. Незнаю, толь к умным податься, толи к красивым .

С чего ты взял что у нас ЮАР? https://news.yandex.ru/yandsearch?lr=39&cl4...os8q&from=story

Красавцы . Слышал по Радио что на Кубани холодно, не поверил

Если честно, то чтобы продавать оптом и иметь прибыль, надо в производство много патриков вложить, а лишь потом вернуть их и ещё на хлеб с маслом взять, если черная икра надоест.

к тем , кто не хвалится , по чём трёшка нынче в цене !!!!
не звонил , а за это время рассказали много ....
блин , а я таких знаю..... буржуй ,а почему ты себе прадик не купил ???

и я знаю. правильные пацаны на прадосах по точкам катают...

За 2, 7 ляма.

УТКУЛЬ

да кукуй знает по чем оне брали! спроси )))

Постарели мы.А так бы рысачили и рысачили.Надо вовремя запасы сделать и отдыхать.

Pchelk

пчеломора на тебя Гена нет