Труба профильная. Я на трехметровую набросал 190кг примерно. расчет никак не сделаю, лентяй я.

на такой авто есть прицепное? и как у него с тяглом?
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

я уже старый помощников нет категории медики уркзали только в так что уаз само то тгмно в лесополосе ошибок вижу наделал так что лучше буду читать

ты хош только с проф трубы?уголки швелера я так понял не рассматриваешь?

Ага, только труба, но нужно будет на прогиб проверить

а вам его подарили????

Зачем тебе пчелы при наличие такого автомобиля?
Дай задание заму по транспорту! Пусть считает!!! Некуй высокую зарплату зря получать!!!!!!


Мед за сезон перекупу сдал и купил

увидел на авито вот и подумал можно в дело применить или ерунда полная.

Так ЛЮБАВА вроде писал,что тормоза пневмогидравлические не айс.
Вот и не знаю или уаз с модулем семей на 20 и модулей 3шт или 131 и телега хорошая,что при нынешних законах,скажу проще запутался
В .яблочко


Опыта нет,а соседняя ветка есть каркас до 300кг.весь модуль до 2000кг.

Смотряя как далеко кочуешь. 3 рейса по 300 км-устанешь

Время пчеловодного сезона очень коротко и дорого!
Поэтому накручивать километры в рейсах - роскошь

Свой и соседние районы,где то 50км. .

Это считай по месту... Если думаешь расширяться и прицепы не детские,бери трактор, куда захотел затащил и когда захотел уехал.

немецкий уазиг авто классика, на ерунду не тянет, трудяга хоть и понтов в нем дофига.

газелька и модуль кочевой. только модуль должен легко устанавливаться -даже в темное время, с фонариком. тогда за ночь можно и 3 рейса коротких делать.

ерунда полная машина для коллекций толстосумов

единственная правильная мысль за последнее время а то ,потянет или не потянет , и чтоб мало жрал ......как кого -то с горы растолкает ,если выживет думать по другому будет и солярку с бензином перестанут считать .....

Варяг, а что ты себе в карточке накатал ?

чем тебе моя карточка не нравится ????

Да я то ладно , не первый год тебя заочно знаю , ведь новички могут задать резонный вопрос -"А ты кто такой , что нам тут затуливаешь это , это и это ?"

прицеп нужен вместительный и скоростной чтобы резина была минимум на 260 .тягать его надо не менее 60 км час .И делать одну ходку а не пять .На тягаче тормоза должны быть воздух а не гидравлика ,если ездишь по горам .А вообще спрси у Бориса Острецова ,он в адеквате он бедный и спит под зилом делает по 2 ходки я б так и не смог и Вам не советую не у каждого такое терпение и сила воли.А сезон короткий сейчас еще качка семечки и сезона нет.

Трактором не таскаешь,сам говоришь боловство
Что потянет,а что нет уже разобрался,да в принципе и догадывался .
И тебе не хворать
Я не жадный но тебе не знакомо слово"экономически выгодно",и хватит к словам предираться .


Любава благодарю ,в принципе твои посты и Бориса развеяли последние сомнения.Только последний вопрос на том прицепе,что под ЗИЛа улья были деревяшки .

конечно баловство ....
я к словам не придираюсь ,мне знакомо слово безопасность движения ,а экономия понятие растяжимое ....

какие смелые!пахнет провокацией,три рейса на тракторе по 50 км в ночь это подвиг,а если за 300км приспичит поехать ,да еще по федералке.,люди взрослые вроде

Мне единый раз пришлось ехать на переезд в кабине МТЗ
Уже через 15 км дороги я был готов выпрыгнуть из трактора и бежать остаток дороги сзади бегом
ЗиЛ-157 казался мне после этого лимузином

Это еще повезло, там сидение на пружинах. Т-40 - это огонь, а ДТ-75 ....

Может мы не поняли друг друга,я не собираюсь экономить на безопастности,для меня это на первом месте я за другое,мне как новичку сразу тяжело купить и 131 примерно 200тыр и телегу к нему от 100тыр хотя телегу 2птс4 прикупил-по дешевке достолась,ты ведь тоже не от хорошей жизни 157 юзаешь,да и хочется чтоб всё легально,а теперь посчитай сколько выходят тебе страховки и налоги,вот я и задумался может на первое время головастик сойдёт.Господа какой трактор Вы о чём посмотрите сколько он стоит-цена 131.

такую головастиком особо не потаскаешь. только по ровному...Легче нанять трактор на переезд. Газель можно грузить до упора (картошки грузил 4.5 т.) . По цене -не намного дороже "головастика". Но это машина

Ты бы сразу и сказал что собираешься 2-птс-4 таскать . Головастик на уазовском ходу телеги хорошо таскает , они легкие , а тракторную телегу лучше им не таскать .

я тебя прекрасно понимаю ,просто советую не наступать на те же грабли ...вот ценый ответ
жизнь одна ,хотя я таскаю на 157 не от хорошей жизни ...хотя я тасскаю в основном по грунту ,по реальным подьёмам и спускам и каждый год у нас кто -нибудь то свернётся ,то коробку разорвёт пока затормозит ,на тех же Т-40 ,Т-16 или УАЗе ....Читай ,что пишет Любава ,Рыжий ,Боря Острецов ,Буржуй и немногие другие ....


в этом случае лучше ....у нас переезд нанять на 50 км 4500 - 5000 р

Когда брал телегу даже и не думал за уаз,тем более тоскать им,а вот прочитал"качевые модули"и задумался,телега без доков не каждый согласится тянуть,а модуль на УАЗ и вперёд всё законно,а вот когда пасека 60 семей и качёвка за 100км. тогда и ЗИЛ и телега.Газель не вариант полно приводная цена от камаза,а задне привод.так корова на льду лучше были знаем.

За пчеловодную жизнь все пршел. Начинал с пехоты. Потом прицеп и наемный автомобиль. Борьба с не трудовыми доходами перешол на прцепы под Ниву. 2 прицепа. После трактор Т=40 АМ и зил прицеп Длиной 8 метров. Трактор заменил уралом 375 с двигат 236 ( устонавливал своими руками). Купил старенького Маза 500.(небо и земля после трактора и урала). И наконец Камаз вездеход. И камаз 5320 На данный момент и прицепы. Не заморачивайтесь с прицепами под легковые машины. При кочевке нужно нормальное жилье а не СПАРТАНСКИЕ условия. Бывает что приходится переезжать с некачеными ульями.

Знакомые пчеловоды таскают УАЗом Сальскую 7-ми метровую телегу на 50восьмирамочников в 3-корпуса.И зимуют на юге.Зачем тебе 3 модуля на 20семей.?

В том году я был в таких же мыслях:
Мой прадед говорит:- "имею желание купить дом, но не имею возможности, имею возможность купить козу, но не имею желания.
для себя нашёл выход купил газ3307 простой и дешевый в ремонте да и цена на вес металлолома.Вообщем что от него я хотел то он выполнил.

Внимательно читаем!

У меня схожая ситуация, поездки в радиусе 50км. Имею Зил 130й с арм. кунгом и два прицепа Камаз и Ифа. Так вот разница по времени доехать до нужного места зил-трактор в пределах получаса, разумеется в пользу зила, НО на тракторе я их затащу куда угодно, по любому бездорожью и утащу оттуда прицепы в любую погоду, когда мне этого захочется, что зилом сделать практически не реально. 131й не намного лучше, 66й - хорош, но легковат. Урал, 4310, там ценник + налоги. Так что трактор на небольшие растояния - то, что доктор прописал.

НУ ЭТО ты загнул... я своим зилом тащил камазовскую телегу (не свою) , которую мтз-82 даже с места не сорвал. 131 идет по грязи совсем неплохо, даже без передка прохожу там , где другие вязнут. Лишь бы протектор нормальный и подкачка работала. Подкачка-вещь !!

мне тоже как то пришлось ехать на тракторе 5 лет,и только на шестой удалось выпрыгнуть из него вопрос кто был в воронеже на липе?как там с дорогой по лесу,неужели газель не проедет?какие там дороги?

Перечитал всё тему и решил всё"баловство"ГАЗ,УАЗ выкинуть из головы обойдусь как нибудь,а остановился на 131 и 5320 вот здесь я на распутье ,машины в принципе по цене одинаково стоят от 150тыр,что весьма подозрительно, в основном 200тыр.но приезжаю я камазе к новому месту,а там ливень дальше что :dntknw:Кстати ВАРЯГ посмотри Ставрапольское АВИТО зил-131. .

был в гостях у тех кто стоял на липе ...вобщем скажу так в прошлый или позапрошлый год товарищи с форума тоже были там и некоторые говорили ,что липа там не выделяет НО ....подьезжаешь и видишь картину стоят пасеки типа на липе ,а как туда .....до самой липы ещё км 15 ,а они просто доехать не могут туда ....выводы делай сам ,вдруг повезёт и доползёшь ....
посмотрю...

дорога дрянь или конкуренция?

дорога плохая , но не всегда и не везде....

Во на распродажу наткнулся, для пчеловода само то https://www.avito.ru/companyon-city/rossiya?p=2 не реклама.

Подкачку вообще как-то никто не воспринимает всерьёз. Недооценивают её почему-то, а зря...

Подкачка ВЕЩЬ! У самих когда-то был Зил-131, хоть колеса были уже и лысые но зимой по снежному полю он не просто шёл - он ехал, ехал так легко, что сами были в шоке - а трактор там же в снегу завяз . Но - оогромный минус зилка - это кузов. ЖАлкое подобие кузова .

К сожалеинию это факт
Народ подскажите сильно страдает проходимость у 66 с такой резиной, особенно по песку?
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Да это, и, не 66-ой.Полноприводный,но главные редукторы без самоблокировки,т.к. с такими колёсами(меньше чем у66-го) блокировка включается не предсказуемо,даже на небольшом повороте.

То есть редуктора от обычного 53го?

Страдает, особенно по грязи
По песку играют роль не зацепы, а площадь опорная
Этой проходимости на газоновской резине для пчеловодства заглаза хватит!
Зато по асфальту и сухому грунту будешь ехать как человек

тоже так думаю ...этот лучше....
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

Совершенно бесполезная дорогая игрушка в пчеловодстве

Вот скопить бы на 131 или Урал с мазовской шестёркой - от то вещь!