нашел у кого спрашивать ....

А кстати Светлоград ты узнал если ИП открыта в другой сфере как быть ?

это ты про что ?

есть ли у кого манипулятор???
нашел МАЗа с КМУ вот думаю на скаряк (если получется) двинуть 66 да подлатаца.

и работёнка всегда есть
про МАЗ аргументы за и против не нужны... хочу манипулятор в теме обжувать

Вам сюда http://www.pchelovod.info/index.php?showto...5&#entry1617808 ...или сюда: http://www.pchelovod.info/index.php?showto...5&#entry1755912

Ну не манипулятор но,вопрос такой,господа присмотрел зил-131 но с вышкой в принцепе можно купить и без неё,а это на сколько я понимаю спец. авто, придётся ли переделовать тех.паспорт допустим на бортовой или нет визуально авто вполне приличное.

если живешь в городке где есть хрущевки , то лучше вышку не снимать . Летом на ура идет когда сплит системы ставят .Даже наблюдается ажиотаж.

Да станица два этажа и то таковых малоСветлоград я бы на зила улья поставил,да вопрос доков смущает .

пусть тебя не доки смущают ,а то что будут прыгать твои улики как мячики по всему кузову ....да даже если и закрепишь 131 на ходу грубый ....такая техника требует максимальной загрузки ....
а зря ....

видел в действии, простой бортовой. резина с (131 или урала ) спарка. проходимасть хорошая, трасса скорость отличная, тяги,по моему маршруту, хватает.

если про МАЗА то был такой. маз 500 бортовой ставил на зад резину с 131. в большую грязь не влезешь но по траве с прицепом трогаешся без проблем.

в Краснодарском крае свеклу возят с полей на раз и реально по грязи ......
грязь ...грязь ..... при езде с пчёлами качества внедорожника сводятся на нет .....припятствия с разгону брать не будешь , только на траве комфортно тронуться и не более ....

и гдеш ты так ездишь то , горемычный ? обычная ровная раскисшая полевая дорога уже препятсвие , но по ней без рагона едешь на первой пониженой.

[quote=Варяг,Четверг, 15 Октября 2015, 22:22]
грязь ...грязь ..... при езде с пчёлами качества внедорожника сводятся на нет .....припятствия с разгону брать не будешь , только на траве комфортно тронуться и не более ....

сравнивать камаз 4310 и маза .разница по грязи большая. но маз с резиной 131 тоже выручал. на преодоление препятствий с пчелоприцепом на вездеходе тоже не пойдешь

Что вы тут чешете грязь.Машина Маз машина достойная ,а по грязи вездеход камаз тоже не ходок .мне только не говорите про его проходимость ктался и видел личо.Если про грязь только Краз лаптежник .Поэтому сделал свой выбор камаз 5320 .Если грязь лучше переждать.Большой прицеп по грязи камаз не тянет далеко.На спарки намотало и попал.Только краз там моща ,но эта другая история.

как бы тебе сказать .....у тебя прицеп допустим около 4 тонн весит ,а мой около 12 .....как ты думаешь я смогу спустится с ним с горы нормально ???? или подняться ???? Тот же камаз военный хорошо идёт по грязи только замостоятельно , с прицепом уже плохо и виляет перед прицепом во все стороны ...
о чём и говорю ...
да на любой прицеп наматывает так ,что становится как утюг и тащить приходится волоком - ,а это не надолго даже на том же кразе ....
вот и я так думаю ....

Где вы так кочуете? Никогда таких проблем не было.
К тому-же хозяйвам полей не нравится, когда ихние дороги гости портят. Так что на самом деле стоит немного пождать.

Для твоего тогда или седельник или КРАЗ лаптежник ,тогда с горки спускаться будешь нормально.

Да правильно он мыслит маз или камаз вот и всё ,а грязь лучше день перестоять летом быстро сушит.И прицеп прицепу не сравнить .А Вы мой потащите 3 этажа 12м по грязи .Всё это старо и пройдено надо учиться на чужих ошибках.Хотя и своих хватает.Я тоже буду брать маз или камаз седельник ,на расширение и скорость и комфорт.

Да всё крутится вокруг 50-60 семей,вроде и в горы не ехать и грязь уже редкость и у напарника 66-ой и 131-ым не фанатею,не знаю кум вообще говорит бери 130-ый и не мороч голову .

Правильно твой кум говорит .Бери 130 и бензин жрет меньше и комфорт и скорость по трассе 80 .А 131 грубый ,жрет литр на 1 км .

какой кошмар , нет просто ужас , нет это сплошное разорение - откочевал за сезон 500 км и весь год ходишь голой задницей сверкаешь . Все сожрал полноприводник , раздел напрочь , даже пчелы не окупили такие "дальнобойные" расходы горючего .
Точно -бери 130 Зила , жрет в пополам меньше , на сыкономленые деньги трактор наймешь чтоб вытянул когда нить .

За то по асфальту как парень - 80 км/час будешь ехать . На час раньше приедешь всех остальных к месту , поставишь поилку , откроешь летки , а остальные только подъезжать будут - прикинь каким ты козырным парнем перед ними пройдешься . Грудь колесом , руки в боки и подгонять их начнешь чтоб быстрей шевелились.

Ну ну ерничай и усмехайся .Каждому свое.

да ни где мы так не кочуем ,поэтому и говорим ,что если вдруг дождь - перестоим день ...
а как ты в кузов столько семей будешь ставить ???? Неужели есть желание тяжести каждый раз тягать ??? Светлоград , скажи ,а зачем мне полноприводник ??? ради 500 км за сезон он будет у меня год стоять ,а я его холить и лелеять должен ????? А если с кунгом ,так даже украсть на нём ни куда не поедешь ....

Светлоград зря ты,спрашивал у напарника,как часто тебя вездеход"66"выручает,ОДИН раз в четыре года,и то это его прихоть,можно было постоять но блаж нашла .

скоро все накатаемся http://www.zr.ru/content/news/820233-fizli...ov-i-avtobusov/

Почему только кузов а телега,домик тоже на телеге,на Краснодарском авито видел чел 130 продавал в таком исполнении,у АЛЕКСАНДР 001 131 на зил в два этажа стоят ,но я ещё между делом зилом подшабашить хочу,чтоб страховку и налог отбить,а 131 никак .

50-60 семей не отобьют разве?

а два или три не хочешь простоять при взятке в 5 кило ежедневно терять там куда ты не смог поехать ? Чего вы все так уверено отмеряете всего лишь день ? А за неделю дождей лягушка на шее не задушит ? Вот я и говорю что на сэкономленые деньги на горючке за трактором сходить .


а меня через сезон- это точно он выручает , и не только меня AIF не даст соврать и его ЗИЛ 130 .КВалер в этом сезоне не даст соврать что на абсолютно сухом , но крутом подъемчике всего метров 100 без первой пониженной не проехал бы я. И он другую пасеку своим трактором на том подъемчике помогал вытягивать .

Для глубокого морального удовлетворения при езде по грязи , на крутеньких ярах .
А воровать грешно .

Обслужи профессионально два лишних улья и отобьешь все - и страховку и налог .
Чего вы размышляете мещанскими категориями . Будьте профессиональны в пчелах и не надо нигде шабашить .

Шабашка дело хорошее,но если так;про шабашил всю зиму,машина крякнулась,а здесь сезон,пчел вывозить,что делать?

Ну ты умный профессионал пусть хоть ты богат будешь и не по мещански мыслить.Только покатайся на нашем плече и за ночь пройди 300-400км и за говориш по другому.А если вокруг деревни и по огородам кататься то 66 хватит.Всё это пройдено моими учителями.

Любава , обсуждаем 50 -60 семей.
С сотней семей я и не вякну про Зила 131. Маз , камаз , краз , урал - выбор есть .
250 км за ночь на шише преодолевается . Всему есть цена вопроса .

и я о том же...
и много таких дней у тебя в году выпадает ????
рассказываю .....для удовлетворения своей адренолино потребности , отцепляешь прицеп от тягача и делаешь что угодно ,хоть лес бампером вали .... я над скотиной издеваться не буду !!!!
так у каждого свои потребности ,так что тут .....
т.е держал 10 семей и ещё +2 ????? или 100 + 2 ????
или продажах мёда ????? как думаешь ???

В этом сезоне во время первой качки зарядили дожди, Павильон битком, пчела висит снаружи, людей пригласил помогать, а тут - дождь три раза на день, и так больше недели. Вода на качке идёт хорошо, - короче как только чуть протряхнет лечу за водой за 20 км, в деревню, с полей посмывало чернозём на дороги - муляка - ЁПРСТ, и вот если бы не полный привод, то - воды бы я ни разу не привёз, ничего не откачал, и соответсвенно второго мёда - Болт, а так - мостами гребла, но пролезла. Ну ещё много моментов было, напарник мой бывший нанимал раньше 130-ый дизельный на перевозку много лет, - натягался я с ним и его нанятым 130-м, - то на подъём не вытянет, то дождик чуть брызнул, - 100 м. от пасеки отъехал и всё - щлифует, - короче не так давно купил он себе - для Себя - 131 - кунг . Конечно если пройдёт хороший ливень и всё вокруг раскиснет, то с пчёлами ни на каком вездеходе нет смысла никуда ехать - себе дороже выйдет, а так вообще много ситуаций когда вездеходная техника в приоритете - ну нет пока асфальта везде где нам надо - - куда мы с пчёлами хотим заехать, а потом ещё и выехать.

кстати насущный вопрос - продажа меда не имея пчел это еще надо подсчитать кто больше зарабатывает .
а про подшабашить могу поучительную историю в пример привести , на которую давно ориентируюсь .

Как то в начале 90-х годов после распада СССР в европу начали приглашать наших фермеров, тогда еще начинающих ,перенимать передовой опыт .
Из нашего городка один ездил в Голландию . Жил и работал некоторое время у голландского фермера . Набирался так сказать опыта . Выполнял разную работу . Фермер держал свиноводческую ферму. Современные комплексы , свиньи лежат огроменные откормленные , все автоматизировано , кормораздатчики , прочее , прочее .
Однажды где то выбило автоматику или пробки перегорели - точно не помню , остались без света на ферме . Голландец вызвал из города электриков , те обещали приехать через несколько часов , наш мужичек ему там жучков намотал , свет появился , свиней накормили , все гуд . Потом приехали уже электрики и сделали все как надо . Фермер был доволен что его русский выручил .
Еще на ферме был мопед , чтоб пешком по огромной ферме не шастать этот фермер ездил там на мопеде . Удобно.
Так вот у этого мопеда порвался тросик на газульке . Ну мы то из своего босоного детства знаем что в этом случае делать - гайку молотком расплескать на тросике , подточить и кулачек готов - можно ехать .
Фермер хотел вызывать мастера из города чтоб тот ему привез новый тросик за 100 баксов , наш его отговорил от этого и с помощью молотка и гайки мопед снова поехал .
Голландец начал охреневать - спрашивает у него мол где такие институты есть где учат всему ? Наш ему говорит что самый главный институт это жизнь - всему учит .
Голандец отвечает - я в своей жизни умею делать хорошо только одну вещь - выращивать свиней . И это мой главный доход , я за счет этого живу .Ну и правда у него там свиньи были по всем правилам выкормлены , профилактики от болезней , кмбикорма сбалансированые .
А наш мужичек умеет делать ВСЕ - НО ПЛОХО. Ментальность из советского прошлого у нас такая . За чтоб не схватились - сделаем , но не ахти . А на западе концентрируются на чем то одном , не распыляют себя по мелочам и добиваются в этом успеха .
Сейчас и у нас такая тенденция пошла , но со скрипом .
Поэтому лучше продать одну , две фляги меда , или пакета , или там перги пару , тройку кг и окупить страховку , налог. Чем заниматься не свойственными шабашками. Лучше пчелами , но плотно .
А сарайчик пусть у тебя в огороде придет и построит строитель , свинью вырастит фермер , а ты мясо на рынке купишь на деньги от проданного меда . Такая должна быть тенденция. А не стремиться купить на все случаи жизни машиненку .

Светлоград , много сказал .......хорошо сказал ....а вот возможно ли в нашей стране начать заниматься чем -то одним и не размениваться на мелочи ,типа шабашек ????? Нет не возможно !!!

возможно , на своей шкуре это проверил .

занимаешься только пчёлами ?????

пчелы это хобби , для души .
Фирма такси своя . Начинал таксовать когда не было у нас в городке такой услуги - вызов такси по телефону . Вернее она была , но кустарная. Сделал эту услугу профессиональной и первый в городе запустил свои машины с наемными водителями . А кто первый нишу занял -тот и на шаг впереди. Уже 10 лет этим занимаюсь.

у меня пчёлы работа ,а грузоперевозками хочу заняться для души ..... Светлоград ,мы в расчёте ?????

Тогда и ты не занимайся лечением аккумов, а доверь это спецам или купи новые.

У меня знакомый мельницу держит , у него мечта купить сканию новую и тоже на дальнобое потешиться . Но там то понятно - денег как у дурака махорки , с жиру беситься . Да и новая скания не подведет .
а я бы с удовольствием пчелами бы занялся плотнее .
Только поздно ты на грузоперевозки коситься стал . Сечас там рулят уже не те тенденции как раньше - камаз имеешь и ты на коне . У меня водилы устраиваются в такси работать - свои камазы на продажу выставляют . НЕ конкурентноспособны стали их тягачи на дальнобое.


Есть и новые 190 Ач , 75 Ач . Меня сам процесс привлекает .

ну там может так и канает ,а у нас эти мелочи что угодно похоронят.


Вот меня тоже во всем сам процесс привлекает знаю что может выйти корява ,но то что надежно и на века тоже знаю. не заводился мой кубанька,башкой минут 5 покумекал и вычислил причину На игле прокладка рассыпалась а вызов бы спеца в степь? откуда? Вот и приходится нам и тросики клепать и жучки вставлять тут не Париж парадным шагом не пройдешь

ты у Витяни спроси поехал бы он в своей Калифорнии с пчелами на чем то вроде Кубаньки ? Думаю что -то по новей и понадежней у него - дабы башку не мучать дурными мыслями в далеке от цивилизации. К этому надо стремиться , а не смекалкой своей гордиться.
У меня кнопка переключени газа сгорела ночью на шишиге , на прямую провода кинул на газовый клапан и поехал дальше , но это не повод для гордости , а повод для грусти что на барахле приходиться пчел тягать.
Видел на кочевке у одного пчеловода камаз 4310 , он его с консервации взял - конфетка , блестит весь . Вот это я понимаю. Он ему долгие годы верой и правдой прослужит . Пасека не хилая , камаз 4310 , вот зачатки хорошие.

да размах на рубь только вот удар будет на копейку Еще лет пять может и покочуем а потом только огородами т. к. Наши чиновники об нас позаботятся дороги будут платные для таких авто ну и разные другие фишки и чтоб он был рентабелен семей 500 должен тянуть

Светлоград , однако ,как оказалось .....тут почти все ,,,для души,, развлекаются как могут .....

а кто тебе сказал ,что я камаз хочу катать ????? На него запчасти дороже чем на иномарку блин ,а толку на дальняк идти ноль.... я пока так рассуждаю ,если по мелочи прокатится по России маз ,если по более серьёзному


как бы ,то не было ,но даже подобное проявление смекалки ,как жучки и тросики ,достойно уважениЯ - значит не пропадём ,ни где !!!!
Прикрепленное изображение: Открыть в новом окне

никто , просто брать потрепаную иномарку это игра в большую лотерею . А новая стоит прилично.
вот и прояви теперь смекалку как в попадос не встрять.

Таких дней не много и они почему то в основном на акации.(весна бывает не предсказуема)Про акацию объяснять думаю не надо.Да,на подсолнухе можно не куда не торопиться,переждать,а у акации век короткий.Хотя конечно можно на задок(если не вездеход) цепи намутить,тоже хорошая вещь.


Про размах согласен,а вот про удар нет.Это уж как ты сам сработаешь.
В свое время хотели запретить праворульные машины,а они ездят по нашим дорогам,продаются и покупаются.

за все время кочевок у меня такие дни в разные годы выпадали с мая по август . Не угадаешь в каком месяце в сезон ждет засада в виде дождей. Про крутые подъемчики где только первая пониженная - это уже под конкретную местность , у нас в степной зоне таковые как ни странно находятся. Особенно с учетом того что сейчас культуры высевают в притык к лесополосам , приходится моститься где нить в ярах.

Хорошо,твой вариант тягача .