http://www.autoinf.org/data/cars/gaz/421/1.jpg вот такой

вот и говорю,это тот же 66.Даже кузова одни,кабина другая

ЭТО ГАЗ -51 С ВЕДУЩЕМИ МОСТАМИ. МАШИНА ЗВЕРЬ, РАНЬШЕ Я ДАЖЕ НА ТАКОЙ ЕЗДИЛ

газ 66 есть за 350 штук. с консервации

http://aralex.ru/gaz-66-bort

зил 131 не надо????????????????????????

нет Радик спасибо, надо газ 63

Интересно было бы эту штуку посмотреть наяву. Каждый раз бегать, а когда пасека в поле и ездить за помощником тоже неохота, а одному поднимать ульи с каждым годом становится все труднее.
Вагиз, если не слишком громоздкий может привезешь на встречу?

Пусть назначают Ильнур и Ильфат . Они работают .

Не вопрос!

в "трактора" значит нас.
Раз уж так, 24,25,26,29,30,31.

svagiz
Вагиз! красава!молодца! просто слов нет,тем паче сделано своими руками,а это кайф вдвойне и работает ведь вот чё удивительно!!! Снимаю шляпу самоделкин!!! я тож тащусь ,от своих маленьких изобретений,правда у моих оформление колхозное но рабочее.

svagiz помню на первой встрече у Марселя вы рассказывали о категориях прицепа, некоторые на форумах пишут что к двухосным автоматически нужно категорию Е открывать, но один полковник сказал мне что этого не надо если полная масса прицепа до 750 кг и автопоезда до 3500кг, прав ли полковник?

да прав, причем масса прицепа не обязательно 750кг. может быть и больше,но не больше массы авто,например авто 1800 + прицеп 1700 = категория В,(строго по документам-разрешенная макс.масса) где-то валяется офиц. разъяснение ГИБДД,надо поискать...

Добрый вечер. Как думаете, насколько удачно утепление улья пенопластом снаружи?

фаим
Фаим !я же не знаю на какое время парни хотят отсрочить сход, но прикидываю недели на две наверное!

opora11
я на шишиге работал 13лет. на снимке кузов скорее всего действительно от 66, но различия 63 и 66 и в мостах,в дв. но 350 шт.это дорого.

мне за 70тр предлагают

Игорь Казань
это 66? бортовая? у меня была с кунгом-аварийка,до сих пор с тоской вспоминаю этот дом на колёсах,сейчас задумка если кунг-то это и жилое помещение+ сотохранилище, пч.инвентарь на кочёвке а улики на прицеп сзади.по горючке можно оборудовать на метан, обойдётся где то в35 т.р. 5 балонов на 170км.(63куб. вроде) 1 куб. на сёдня 7-8руб.

guk1968
нет это газ 63

с куногм

Поздравляю, Кулибин! Интересная вешь получилось.

YMarat

Марат Смотря что ты имеешь в виду и какие улья
Из двп или ........

слов нет , дорого.весной расскажу,напомнишь

Когда для прицепа нужна категория Е?

В каких случаях при транспортировке легкового автоприцепа нужна категория E к B?

Если разрешенная максимальная масса Вашего автоприцепа не превышает массы снаряженного автомобиля, относящегося к категории B, а разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 кг, при управлении им Вам достаточно водительского удостоверения категории B (п. 1.8 Постановления от 15 декабря 1999 г. N1396 Об утверждении правил сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений).
Пример.

Прицеп 900 кг. разрешенной максимальной массы, а автомобиль 1800 кг. РММ (разрешенной максимальной массы), а снаряженной массы 1400 кг. (относится к категории . Прицеп больше 750 кг. Можно подумать, что нужна категория E. Но пункт 1.8 Постановления позволяет транспортировать такой состав при наличии только категории B.

http://www.gazeta.ru/news/auto/2009/05/04/n_1358431.shtml

Для управления легковым автомобилем (с РММ не превышающей 3500 кг) с прицепом с РММ не превышающей 750 кг. также достаточно водительского удостоверения категории B.

Во всех остальных случаях нужна категория E к B.

[quote=Farhat kzn,Суббота, 24 Сентября 2011, 5:17]
Марат Смотря что ты имеешь в виду и какие улья
Из двп или ........
У меня 16 рамочный улей лежак из досок. Зимой будет стоять в бревенчатом сарае, где минусовая температура. Хочется получше утеплять. Вот подумал об утеплении пенопластом снаружи. Хотел узнать ваши мнения насколько это удачная идея.

svagiz спасибо за разъяснения у меня по документам прицеп макс 750кг, но прицеп только по докам такой фактически 20 ульев, гаишники если попадутся на пути как интересно до него еще могут докапатся? на взвешивание интересно могут повезти с пчелами? вожу на уазике разрешенную массу не помню но грузоподъемность 800кг.



YMarat можно наверное коробочку чехол из пенопласта и клея титана сделать, но тут главное не перемудрить с вентиляцией, а то хуже только будет, посмотри на форуме канадский опыт зимовки, есть чему у них поучится они тоже какие то чехлы применяют

YMarat
[quote=YMarat,Суббота, 24 Сентября 2011, 7:14]


[quote=Farhat kzn,Суббота, 24 Сентября 2011, 5:17]
Марат Смотря что ты имеешь в виду и какие улья
Из двп или ........
У меня 16 рамочный улей лежак из досок. Зимой будет стоять в бревенчатом сарае, где минусовая температураХочется получше утеплять. Вот подумал об утеплении пенопластом снаружи. Хотел узнать ваши мнен
Хуже не будет но думаю что это лишнеи хлопоты
Хорошо поставить перегородку из пенопласта рядом
с диафрагмой.Можно улья поставить на пенопласт

Если по докам все нормально- то докапаться и на взвешивание-только если очень попросишь...

за такую машину? http://aralex.ru/gaz-66-bort

вот в Чебоксарах много предложений http://cheboksary.irr.ru/cars/commercial/t...e=ГАЗ/model=66/

Ребята, что вы хотите? Сейчас даже уаз бортовой стоит 400 000 руб.


Конечно лишние хлопоты. Если хочешь получше поставь с обоих сторон гнезда утеплители из пенопласта.

Всё верно Мансур!!Коротко и ясно!!!

Недели две подождем , наверное . Праздничного настроения пока нет ни у кого из за погоды . Тогда назначим ориентировочное число 10 октября , плюс - минус несколько дней , на усмотрение Ильнура . Встретиться надо обязательно . Тяжело отрываться от будних хлопот , но потом каждый в душе скажет - хорошо , что съездил . Всегда так , согласитесь . Кто нам устроит праздник , если ни мы сами себе .

Вообще считаю не совсем правильный путь-покупать авто для перевозки платформ\павильонов.
Если посчитать все переезды за сезон-ну 5 максимум-8 переездов,мне кажется дешевле заказать.
Стоимость авто+ налог + ремонт и т. д. 11,5 месяцев в году будет стоять, на грузоперевозки не пошлешь- не окупит(вездеход),водителя не наймешь -платить нечем(работы нет).Да и стоит немало-на эти деньги лучше оборудовать приличный прицеп.
Моя личная имха конечно.
Ваши мнения?

Спасибо всем за предложения)))

svagiz правильное утверждение но если на полуприцеп замахиватся где в такой глуши как у меня найти седельный тягач хорошой проходимости

Всё правиьно посчитал. Но здесь палка о двух концах. Просрочка в переезде хоть на сутки . Допустим 50 семей . При потере во взятке 1 кг на семью уже 50 кг мёда. На практике гораздо большие потери получаются.

для перемещения по глуши ориентир на трахтор

Везде реклама-грузоперевозки,проблемы найти тягач нет,на расстояния до 20 км. вполне пойдет МТЗ, вот у нас я знаю человек 5-6 зимой чистят снег, весной и осенью пашут дачи, летом договориться не проблема,а на расстояние до 200 км какой нибудь камаз заказать-все равно дешевле выйдет,чем содержать,(знаю у самого камаз почти без работы)
да и решение о переезде принимается не за 1 час, а за 1-2 суток, за это время найти можно.


согласен, прицеп в этом смысле лучше.
5-6 переездов за сезон, у меня налог на камаз в этом году-21 000, плюс з\ч, гсм и т. д. Только если доп.заработок.Один переезд уже становится в 5-8 т.р.
Думаю все 5-6 перездов за сезон на мтз (до 20-30 км) не больше 4-5 банок меда.
сугубо личная имха.

Если есть надежные люди по моему лучше нанимать. Сам нередко нанимаю для всяких работ частников со своей техникой, хотя имею точно такую же технику. Своя техника тоже имеет свойство ломаться и ее надо ремонтировать, еще она сама не работает: ею надо управлять, а это тоже работа. Так что думаю Вагиз здесь абсолютно прав.

Спасибо за диалог и понимание.
Я к тому,что здесь прозвучали мысли купить газ-66(63) за 350 000р.
Предлагаю посчитать математику:
Положим на депозит 350т.р. пусть 10% в год-это35т.р.
Трактористу за переезд до 20 км.-1000р.
С начала мая по начало августа -35 переездов- почти каждые два (!) дня переезд!
У пчелков голова не закружится? И еще основная сумма на депозите,повторяю -не ржавеет,не требует уплаты налогов,з\ч,гсм,.
И если даже газ-66 будет стоить 120 000, то это 12 переездов,при целости основной суммы.
Вот МТЗ-80(82,1221)другое дело- тот работу себе найдет.
Поэтому призываю считать математику!!!
Кстати никому не навязываю(деньги то хоть и ваши,а жалко), меня дурака жизнь долго учила(бесполезно ).
А когда встреча?

меня вот все мутозит мысля о автомобиле пчеловода.Шоб проходимость и комфорт(кондей,после как познакомился,если нужда не заставит больше на машине без кондея ездить не буду)+ малый расход.Покупать конечно не собираюсь,просто как Игорь говорил,бзик.Никто не знаком или там друзья с китайским Грет Вол Винглом дизель

Я 5 лет назад искал машину скотовозку перевезти из Бима это 20 км Поверите нет месяц. Живу рядом с Казанью . Конечно времена меняются налоги растут . Становится проще нанять.
Вся прелесть собственной машины что она всегда под боком

Тоже написал об этом в предыдущем посте, но потом стер. Собираюсь если получится взять МТЗ-82 с ПКУ-0.8 по лизинг- гранту.




В этом вопросе человека компетентнее Фаима нам не найти, он тонко чувствует общее настроение


Сейчас все по другому. Нанять любую машину очень просто, конечно если есть деньги.


А если она сломается? А резина мне кажется если мало ездишь быстрее стареет. За 4 года на своем УАЗике проехал всего около 20 000 километров и уже надо менять резину.

получается держать отдельную технику для пчел тоже не дело

ПКУ-0.8 Мансур тебе сено грузить надо да??? Ты новерное на охоту тоже на УАЗе ездишь, там почти везде дороги плохие, вот и стираются протекторы.Собак я ребята так и не повез, Берту кабан порвал, А Бек сволочь вообще не работает

Совсем порвал? или удалось спасти?

Как раз протекторы как новые, но покрышки с боков покрылись трещинами. По асфальту как то боязно стало ездить, вдруг на скорости лопнет.



Оба из одного помета?


Да. Но думаю можно будет как то приспособить и ульи грузить. Или не получится?

тоже уаз 15000 проехал за 5 лет 2 колеса поменял тоже с боку покрышка треснула, ладно хоть не летом а спустя неделю после того как закончили дела с перевозкой пчел и прямо пред домом, вместо запаски от 69 колесо ездило на него расчитывал она оказывается не подходит повезло одним словом что где нибудь не в стал с пчелами. С пробитым колесом в грязь уаз даже с места не смог сдвинутся в итоге две покрышки купил нижнекамские по 3 т.р

вот че нарыл http://avtovolgograda.ru/video/category/vo...en-transporter/

Ребята я никого не пытаюсь учить. Техника вещь затратная. Не потеряещь не найдёшь.